Все вопросы по ДИСКАМ и РЕЗИНЕ обсуждаются здесь!

[Maksimus]

Это ведь маркировка вылета?

нет это ширина диска и размер
давай ещё фото с циферками

--- Добавлено чуть позже ---

не успел я напечатать

[Арииц]

Alessio California
7.5 ширина, 16 диаметр.
бывают с вылетом 42 и 45, кажись все.

Спасибо! Скажите, ребята, вылет 42 и 45 нормально встает на мой пепелац?

[Maksimus]

а как с вылетом?

вылет 42 или 45 подойдёт

[Sultan_SPb]

Арииц, у рестайла ЕТ37. с 42 и тм более 45 убого будет смотреться.
давай фото с циферками! лучше хорошее фото внутренней части диска!

[Арииц]

Спасибо, парни! Тут вариант один подвернулся. Потому срочно ищу инфу. Пока нет фото внутренней части диска. Попрошу продавца скинуть фото, и тогда к вам!
Всем спасибо за отзывчивость.

[Mih@tlt]

Ребята, подскажите пожалуйста по дискам Alessio.
Вот так они выглядят, а их параметров я не знаю!

От какой машины хотя бы диски знаешь?
Определить данные диска по фото невозможно. Так как один и тот же дизайн может иметь разные данные (вылет, расстояние между болтами, центральное отверстие, ширина диска). Если бы производители дисков делали конкретную модель под конкретное авто, то это был бы просто маразм
А теперь о приятном
Диски Alessio - это итальянцы. Делаются путем порошкового лить, что это такое для меня до сих пор загадка Но суть такова, что диски не загибаются, не колятся, они попросту крошатся. Что сразу отвергает возможность восстановления после удара, попросту откалывается кусок диска в большенстве случаев. Конечно есть некоторые умельцы, которые их умудряются восстанавливать, но честно я бы побоялся на этом ездить. Далее, они очень тяжелы... очень, что отразится на разгоне, расходе и подвеске. А там еще и резина данлоп короче представь, что ты колеса от поезда (железные) себе поставишь да еще и лысые в ноль.
Единственное, что мне всегда нравилось у итальянцев - дизайн, просто потрясные. Но их время, уже давно прошло.

--- Добавлено чуть позже ---

BBG V6 2,8

а ну тему про расход и разгон можно откинуть

--- Добавлено чуть позже ---

А еще забыл добавить. Alessio имеют свое, индивидуальное центральное отверстие. Я кольца, специально под Alessio, видел в последний раз, когда они были в моде, то есть продавались. А было это лет так 5 назад.

[Технолог]

подскажите пожалуйста, не нашел в теме, на пассат встанет резина 215/60/r16. На лето хочется поставить как на камри....

--- Добавлено чуть позже ---

это вопрос конечно!

[AlexS9744]

Привет всем.

215/60/r16

Великовато будет. Влезет, но на грани фола. ИМХО
OFF: чет ты к землякам в ветку не заходишь...

[Арииц]

короче представь, что ты колеса от поезда (железные) себе поставишь да еще и лысые в ноль.

Спасибо за подробный ответ. Я уже отказался от этих дисков. состояние не ахти, а твой последний пост вообще все желание отбил кататся на таких дисках.

[Mih@tlt]

Я уже отказался от этих дисков

Хороший выбор
Не стоят они того.

[GERCULES913]

Всем привет! подскажите, есть два баллона б\у, и два новых. на какую ось какую лучше поставить?

[AlexS9744]

GERCULES913
Сэссно, новую на перед. Там износ интенсивнее...

[Mih@tlt]

Всем привет! подскажите, есть два баллона б\у, и два новых. на какую ось какую лучше поставить?

По соображениям экономии, новые ставят на ведущую ось, для того, что бы растянуть жизнь всего комплекта в целом.
По соображениям безопасности, новые ставят на заднюю ось, независимо от привода.

заходите на хххххххх там есть всё.....хорошего выбота вам!!!

чую не долго тебе жить осталось

[Сергей 29 регион]

заходите на хххххххх там есть всё.....хорошего выбота вам!!!

Шляпа это, а не сайт! -1000! Жить деуствительно не долго осталось ((

[Shtirlic]

Всем привет!

Вентилирую вопрос приобретения летних шин в размерности 205/65 15. Много начитался - уже голова пухнет. Каждый хвалит своё болото. Шипко дорогую обувь покупать не хоца. Раньше ездил на Hankook Ventus Prime 195/65 15. Есть более - менее конечный список шин. Может кто - чего подскажет из собственного опыта пользования:
1. Toyo Proxes CF1
2. Barum Bravuris 2
3. Nokian Nordman SX
4. Dunlop LM703
5. Dunlop SP Sport FastResponse
6. Yokohama AC01
Вот из этого в принципе и выбираю.

[Mih@tlt]

Shtirlic, Из всего списка лучше всего

. Toyo Proxes CF1

остальное на порядок хуже.

Шипко дорогую обувь покупать не хоца.

а теперь вопрос об экономии. Зачем размер 205/65, если он не заводской и дороже чем заводской?

[Shtirlic]

а теперь вопрос об экономии. Зачем размер 205/65, если он не заводской и дороже чем заводской?

Разница в цене около 100-200 рублей с шины за размер не велика. ПО размеру - хочется малость приподнять авто - часто летом езжу за город. Штатного 195/65 малёх не хватает. Да и на диски 7J 195 резину не очень хочется натягивать.
А что по Toyo можншь сказать?

[Mih@tlt]

Разница в цене около 100-200 рублей

хм... у нас они на порядок дороже.

Да и на диски 7J 195 резину не очень хочется натягивать

205/60 - тоже заводской размер.

Штатного 195/65 малёх не хватает.

тогда вопрос отпадает))

А что по Toyo можншь сказать?

а что говорить, бывший концерн бриджа, лучше чем ёшка или данлоп.
Если конкретно о CF1, то очень хорошая шина с соотношением цена/характеристики. Мягкая, тихая, рисунок асимметричный, а это уже несомненный плюс.

[Shtirlic]

Mih@tlt,
А что скажешь по износостойкости по тем шинам, что в списке?

[Mih@tlt]

1. Toyo Proxes CF1

живет достаточно долго

2. Barum Bravuris 2

на стирание тоже достойна, но сцепные характеристики страдают

3. Nokian Nordman SX

очень быстро стирается при высоких температурах, просто махом.

4. Dunlop LM703

стирается так же не быстро, но и не держит ничего и никогда, так как модель самого низшего класса.

5. Dunlop SP Sport FastResponse

с этой не сталкивался

6. Yokohama AC01

у ёшек вообще болезнь со стиранием. все и очень быстро. а а-драйв это тоже эконом. единственный плюс этой шины - комфорт.