Подвеска....и её диагностика???!!!!
  1. #1
    Polo
    Регистрация
    25.01.2007
    Адрес
    Казахстан
    Возраст
    41
    Сообщений
    272
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Подвеска....и её диагностика???!!!!

    Ребята нужен ваш совет....при езде по неровностям слышу иногда как шлепки по мошиной походу спереди....именно на кочках раздаются эти хлопки но невсегда...помогите советом...страшно или нет это...а то я боюсь чтоб чего нибудь не оторвалось...я не опытен еще в самостоятельной диагностике а спецов у нас нормальных нет...вот и прислушиваюсь...подскажите по звукам как можно определить что почем? Осмотр подвески проводили....списали только сайлент блоки задние...и вроде больше ничего не нашли...небольшой люфт есть правда на рулевой тяге но сказали что пока менять не надо....и вообще какие детали самые важные в подвеске из-за которых могут быть проблемы при езде? на что надо обращать внимание чтоб не нароком ничего не отвалилось на скорости...или же на немцах не отваливается так просто ничего?
    Кстати диски у меня стоят на 16 и резина с низким профилем может из-за этого еще жесткость и тряскость присутсвует?

  2. #2
    Passat
    Регистрация
    18.09.2005
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,247
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а в руль не бьет? я имею ввиду наконечники

  3. #3
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    MADMAXAKTAU


    привет...

    "шлепки", как ты пишешь из-под машины - это и могут быть -

    Цитата Сообщение от MADMAXAKTAU
    сайлент блоки задние
    - если они совсем убитые...

    а вообще - ничего такого, чтобы ты сначала не услышал - в подвеске нет...

    просто так ничего не отвалится...прежде чем отвалится - грохот такой будет стоять - что ты сам на сервис поедешь на замену,
    - "...не дожидаясь перитонитов!" (с) "Покровские ворота"...

    а просто по звукам определять трудно - громкий скрип спереди может означать и нижний рычаг и шаровую...
    стуки на руле - четкие и слышимые - наконечники или сами рулевые тяги...
    стуки только в поворотах на кочках (если на прямой ещё не стучит) - просто нижние рычаги...как правило..

    просто стуки спереди - рычаги (любые)...

    ну и тд...

    короче - умирающая повеска гремит не по детски..."мимо" не проедешь...

  4. #4
    Polo
    Регистрация
    25.01.2007
    Адрес
    Казахстан
    Возраст
    41
    Сообщений
    272
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    amigosничего не бьёт пока что и руль не дергается

  5. #5
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    MADMAXAKTAU

    расслабься и получай удовольствие
    - всё что может быть - выше написано...

  6. #6
    Polo
    Регистрация
    25.01.2007
    Адрес
    Казахстан
    Возраст
    41
    Сообщений
    272
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    1967sспасибо коллега...за поддержку...успокоил и вселил оптимизм!

  7. #7
    Passat
    Регистрация
    07.10.2004
    Адрес
    МО, Одинцово
    Возраст
    42
    Сообщений
    1,041
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    MADMAXAKTAU присоединяюсь к словам 1967s. Скажу по себе, я меняю рычаги по мере умирания. Вчера вот заменил левый кривой. Гремело страх как, телега телегой, на малой скорости во дворах. Снал вчера, поставил новый, при осмотре старого (по России отъездил 70 тыс, суммарно проехал по 140, до меня их никто не менял) люфт в шаровой был конечно, но не большой на самом деле. Отвалиться не отвалится помоему никогда, т.к. оригинал!!! Запас прочности там огромный. Это мое субъективное мнение... (Речь только об оригинале)...


Похожие темы

  1. Диагностика в ПИТЕРЕ
    от oleg-kv в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 36
    Последнее сообщение: 02.03.2006, 12:31
  2. Ответов: 11
    Последнее сообщение: 21.04.2005, 16:12
  3. Диагностика на Pocket PC
    от Orel в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 80
    Последнее сообщение: 22.12.2004, 12:19
  4. ЖЕСТКАЯ ПОДВЕСКА
    от Dentist в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 36
    Последнее сообщение: 06.12.2004, 10:14
  5. Чем грозит подвеска?
    от URAL в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 24.11.2004, 13:50

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •