Скрип передней подвески

[rtu]

менял недавно прокладку поддона при етом откручивали подрамник, так вот сразу после ремонта появился скрип с правой стороны, сначала тихий еле слышный но постепенно он усиливался и за 3 недели скрипеть стало просто ужазно, люди оборачиваются
Особенно скрипит когда медленно по ямам едешь и руль поворачиваеш. Звук только с правой стороны, с левой обсолютно тихо. Скрип как резина о метал. А спросить хотел вот что могли в сервисе напортачить, перетянуть гайки например или еще чего ?

[Dima_M]

Скрипит скорее всего правая шаровая опора или рулевой наконечник.

[МарКас]

rtu

Пропшыкай ВДэшкой и дня три скрипеть возможно и не будет....А вообще диагностика ходовой точно покажет что у тебя

[Dima_M]

rtu

Пропшыкай ВДэшкой и дня три скрипеть возможно и не будет....А вообще диагностика ходовой точно покажет что у тебя

+1

[rtu]

Уже записался на пятницу, только хочется быть уверенным что недавний ремонт просто совпадение а то есть большое сомнение в компетентности сервиса

[BAD]

отпускали подрамник ...! а как же дело было с подушками двигателя ...они нормальные были??? просто они могли быть на исходе но не вывалились ,тебе собрали все обратно они попали не на родное место или со смещением....Х.З ИМХО

[DenSay]

Скрип это первый признак умирание подвески. Подвеска на исходе. Она даже не скрепит а похрустывает э то более точное выражение. Подвеску меняй целиком.

[1967s]

Подвеску меняй целиком

а если у него один сайлент скрипит...или одна шаровая...

зачем ему целиком менять подвеску?

[Андрей Рыжонков]

если у него один сайлент скрипит...или одна шаровая...

зачем ему целиком менять подвеску?

Согласен полностью. Я так понимаю у каждой детали "разный" срок хождения . Мне вот поменяли только с-образные маленькие рычажки. Хотя после зимы, тоже с правой стороны что-то заскрипело

[rtu]

DenSay
скрип больше похож на писк а не на похрустывание, и
когда руль крутишь скрипит непереставая, наверное шаровая, хотя слушал сидя у колеса такое чувство что все узлы скрипят

[Плунжер]

Заедь на яму и пусть ктонибудь раскачает машину ,и усышеш откуда скрип.

[Dima_M]

Скрип это первый признак умирание подвески. Подвеска на исходе. Она даже не скрепит а похрустывает э то более точное выражение. Подвеску меняй целиком.

Целиком!!!Мож сразу машину из-за скрипа целиком поменять.

[DenSay]

Целиком!!!Мож сразу машину из-за скрипа целиком поменять.[/quote]

ну если хочеш менять меняй это право каждого.

Просто выгодно целиком менять ее. Сами посудите. если менять один рычаг работа стоит так же как если сменить всю подвеску + рулевые наконечники. У меня знакомый работает на сервисе мастером статистика говорит что один рычаг танет за собой второй и так по круги через 2000 тыс. км. А рычагов 8 штук так что я поменяю всю целиком если поползет.

[Kikif]

один рычаг танет за собой второй и так по круги через 2000 тыс. км. А рычагов 8 штук так что я поменяю всю целиком если поползет.

бредятина... Я верхние поменял год назад, нижний кривой поменял осенью, вчера второй нижний кривой.... Прямые нижние поменяю в лучшем случае осенью. А это 7-10 тысяч!!!!

Правда меняю все сам....

[rtu]

Был на диагностике, приговорили нижний передний рычаг и рулевой наконечник, в обоих небольшой люфт, около 2 мм. Осталные узлы без претензий. На замену предложили детали от DELTA Английского производства, говорят качественные, немецкие FEBI почти в 2 раза дороже и нет в наличии. Кто нибудь сталкивался с DELTA, как они ?

[Dima_M]

бредятина... Я верхние поменял год назад, нижний кривой поменял осенью, вчера второй нижний кривой.... Прямые нижние поменяю в лучшем случае осенью. А это 7-10 тысяч!!!!

Полностью согласен.В прошлом году менял только сейленты, шаровые и опорные подшипники.И уже год езжу.Умерла только одна шаровая-она стоит 600 рублей.

[imported_arizona28]

всем привет. таже проблема, скрипит спереди справа. при медленной езде и когда поворачиваешь. на сервисе делают проверку всех рычагов и изношенные меняют. посоветуйте как быть. менять все рычаги или только не годные. весь комплект стоит 318 евро без работы.