что это и откуда куда?

[Bogdan_Sax]

Господа, нашел давно у себяв машине вот такую трубочку, только понять не могу откуда и куда. Вот сделал фото и прошу помощи.Находиться рядом с бачком тормозухи. Подскажите что это?

[Jheka]

это от аккумулятора

[JH]

Bogdan_Sax
похоже от АКБ, отвод паров...

[imported_Смирный]

да это по ходу чо то с гидрокорректором фар связано...

на ТАЗах и не только есть похожие фиговины весящие как бы в воздухе..наверно

[Vital]

Bogdan_Sax
В боку аккумулятора есть отверстие для отвода газов, вот туда воткни эту трубочку.

[Bogdan_Sax]

в смысле от родного АКБ остался рудимент? можно снять и того?

[JH]

отседава енто... скорее всего...

[Bogdan_Sax]

АКБ то не родной, хотя пойду схожу гляну, вдруг подойдет

[imported_Смирный]

Bogdan_Sax
В боку аккумулятора есть отверстие для отвода газов, вот туда воткни эту трубочку.

Смысл ?

[1967s]

Смысл ?

во время процесса заряда АКБ и при его работе - выделяется водород...

эта трубочка - для его отвода ....

поскольку в Пассате АКБ стоит в закрытом небольшом отсеке - смысл в безопасности...шоб газ не накапливался и не создавал предпосылок для всяких неприятных неожиданностей...

вероятность их мала - но она есть...

[Dick]

Смирный Ну если хочешь мучаться со сливом и гниющей площадкой под АКБ ,то таки да можешь трубочку не втыкать в АКБ
Не всегда можно верить томук что пишут производители ,необслуживаемая батарея это не значит что цикл утилизации водяных (кислотных)паров имеет 100% КПД.

[Vital]

Смирный
Практически во всех совремнных аккам. есть отверстия для отвода этих газов

...шоб газ не накапливался и не создавал предпосылок для всяких неприятных неожиданностей...

[Mixxxa]

Если это действительно трубка для отвода газа, то
ИМХО: ничего не делай, пусть так и болтается.

Т.к. она другим концом прямиком выходит на коробку...

Когда в аккуме кипит кислота(может из за косяков с реле регулятором например или еще чего) от перезаряда или просто испарения, то в эту трубочку может попасть не только водород...
Газы+ вода+ кислота капают прямиком на верх коробки. И через несколько лет дырень на коробке (сверху).

Сам с этим не сталкивался, но от уважаемого человека такое слышал.

[Dick]

1967s Это уже прошлый век -не пугай людей [-X Сейчас на большинстве АКБ в сепараторах используется не сурьма ,а кальций ..Правда газ все равно выделяется

[TheTERMINATOR]

Смирный
Афаик, на пассатах электрокорректор фар.

[Mex@n!K]

А второй конец трубки просто должен висеть?

[МарКас]

Dick
А самый идеальный вариант когда одна пластина легированна сурьмой,вторая кальцевая, Чисто малосурмянистая АКБ это -да прошлый век, а точнее дешевый вариант . А гибридная- ВЕСЧь ...И что то не понял про сепоратор...ты имеешь ввиду сепаратор конвертного типа или конверт-сепаратор, дык его функция основная это -ДИЭЛЕКТРИК между разноименными электродами,ему (сепаратору-конвертного типа) все равно что в него положили,кальциевую пластину или малосурмянистую,он так же служит местом накапливания ШЛАМА(осыпавшийся в процессе эксплуатации АКБ активной массы)......

[ANDREWS]

А второй конец трубки просто должен висеть?

У меня входил в отверстие на дне отсека через резиновую заглушку и уходил куда то вниз. Резинку эту я снял после потопа в аккумуляторном отсеке - еще одна дырка для слива воды (предварительно почистив остальные сливные отверстия).

[Dick]

МарКас С вами не забалуешь Конечно опечатка,имеется ввиду конечно материал электродов , с Варты ушел лет 8 назад ,вот и раслабился..... Но если честно когда произошла замена Варты с черных на голубые АКБ качество резко упало...

[МарКас]

Dick
Ну да, а на Фото вообще Белая Варта, производится в Питере на КАТОДЕ или на АКОМЕ в Самаре...И вообще Варту выкупила американская корпорация "Джонсонс Контролс" , и с тех пор Варта и Бош перестали быть сами собой, а остались просто Брендами, качество не по уровню,процент брака велик-но народ всеравно их любит и покупает, а я всегда отговариваю...хотя у самого Варта стоит(с ней покупал авто)