0

Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Добрый день.поменял родную акпп на б.у. по причине поломки своей акпп.
Отездил 3 месяца и началось что то странное,а именно едет только на 3 передаче.
Поехал на диагностику-выдает кучу ошибок: 258 разрыв цепи клапана соленоида 1
260разрыв цепи клапана соленоида 2
266разрыв цепи клапана соленоида 5
268разрыв цепи клапана соленоида 6
281датчик скорости нет сигнала
652контролер управления коробки неправильный сигнал
300датчик температуры трансмисионного масла
СПЕЦЫ ПОМОГИТЕ ,а то на коробку дали только 1 месяц гарантии.
Спасибо: |
Получено: 15 Отправлено: 11 |
Сообщение от blok25
Вот в этом то и подвох.....Переборка АКПП неизбежна ИМХО ,возможно старую нужно было всеже перебирать...хотя бы точно знал что там и как...а на этой наверное точно сэкономил,хотя не знаю какбы я поступил в твоей ситуации......Мне кажется тебе надо искать где цена\качество переборки АКПП, поищи поиском, вроде The Terminator с этой проблемой сталкивался...
Машина не показатель-но у меня только Audi и VW...просто нравятся
Спасибо: |
Получено: 501 Отправлено: 97 |
blok25
Чего то похоже на проблему с проводкой, мож отвалился контакт где?
На диагностику надо...
электротяга
Спасибо: |
Получено: 15 Отправлено: 0 |
IMHO, есть шанс отделаться только запеной жгута проводов в коробке. Но на диагностику к хорошему мастеру - по-любому надо.
Спасибо: |
Получено: 179 Отправлено: 53 |
Mixxxa
+1. Похоже, весь жгут к коробке отвалился.
Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.
Спасибо: |
Получено: 38 Отправлено: 0 |
blok25, я же тебе уже всё написал на Вольксваген.мск.ру. [-X
Иди по жгуту от ЭБУ АКПП до круглого разъема, проверь сам разъем, далее по жгуту внутрь АКПП (надо снять поддон). Если всё чисто - проверь клапана, если чисто - то остаётся только ЭБУ.
Вряд ли столько клапанов могли выйти из строя одновременно![]()
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
Или банально слетел разъем, на самой коробке... Одеть обратно и делов-то...