0
-
28.03.2007, 08:42 #1
- Регистрация
- 30.11.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЦАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 311
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
AHL заглох и не заводится. HELP!!!!
Вчера случился со мной трабл на проспекте Мира. Ни с того ни всего машина заглохла и отказалась заводиться. То есть предпосылок никаких не было. Ехал себе спокойно, остановился на светофоре и всё..... Плавно упали обороты и машина просто отрубилась. Правда через полчаса опять завелась, но секунд на десять, потом всё повторилось. Я погазовал, а она с 2-х тысяч оборотов также плавно скинула обороты и заглохла опять. Дальше заводиться отказалась. При этом очень странно - я откинул спинку заднего сиденья, поднял ковер и открутил лючек бензонасоса. Так вот - он молчит!!!! И при включении зажигания и при попытке завестись! При этом самое интересное - я его и до этого не слышал никогда. Раньше ради интереса на заведенной машине лазил по багажнику - тишина. Никаких предпосылок к такой ситуации не было, не дергалась, не глохла, всегда (даже в мороз) заводилась нормально. Топливный фильтр поменян 2000 км назад в Турбомоторсе. Единственно я утром заправился на МТК, но никаких изменений в работе двигателя не заметил, проехал после заправки километров тридцать. Хотя может быть чуть подергивалась при переключении передач. Пробовал скинуть минусовую клемму с аккумулятора - подождал - ноль эмоций. Пробовал отключать ДТОЖ (в Турбомоторсе сказали "умер") - ноль эмоций, также как и при отключении лямбды и ДМРВ. На тросе приехал домой. При вышеперечисленных экспериментах умер аккумулятор (держался молодцом часа два при периодических попытках завестись). Стартер крутит, а двигло даже не схватывает. Предохранители проверил - нормально всё. Сигналку отключал - тоже бесполезно. Помогите хотя бы предположениями, может кто сталкивался? Должен ли быть слышен бензонасос когда он работает? На В3 пассате (9А движок) у меня умер бензонасос в дороге, были такие же симптомы, но он перед этим выл не по -детски месяцев шесть, и умирал не сразу - машина глохла, но через какое-то время заводилась и ехала километра два. Так я своим ходом смог добраться до дома, а потом ещё и в сервис. А здесь - никаких предпосылок не было, и вот так сразу кирдык?
-
28.03.2007, 08:56 #2
- Регистрация
- 01.03.2007
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 135
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0тут надо диогностику произвести, для начал можеш тестером снять показания с бензонососа, (насос может накрыться элементарно и без предварительного шума) да и дело тут наверное не в бензине, или сразу гони на сервис пускай там по кому смотрят
Добавлено спустя 4 минуты 12 секунд:
то што ты датчик отключал - это непоможет, она у тебя и так незаводится и без них тем более незаведется
-
28.03.2007, 09:22 #3
- Регистрация
- 30.11.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЦАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 311
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Диагностика диагностикой, а так может кто сталкивался с такой ситуацией? У меня возможности нет сейчас в сервис попасть, надо её хотя бы завести по возможности. Я по поиску посмотрел, вроде по бензину хреновому у кого-то похожая ситуация была. Если бензонасос погиб смертью храбрых, она бы вообще не завелась, а так была попытка, причем как ни в чем ни бывало, без кашля, троения и дыма, завелась, поработала чуток, даже погазовала, а потом опять заглохла. Неужели возможная причина только одна - бензонасос?
-
28.03.2007, 09:52 #4
- Регистрация
- 14.03.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЦАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 67
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0мне кажиться бензонасос... у мя на ТАЗике така же муйня была (не сравнить конечно )... заводиться она потомучто топливо в с-ме в любом случае накапливаеться, а глохнит из-за того что бензик не сосётся... можно эксперемент провести, раза три ключём в зажигании покрути, выдерживая паузу не заводя, а потом заведи, если заведётся, значит точно ОН!
-
28.03.2007, 10:20 #5
- Регистрация
- 18.10.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Сообщений
- 1,315
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 1
0Сообщение от SerjikVW В-5 1998 1,6/AHL был
Хонда СРВ 2014 есть
-
28.03.2007, 10:31 #6
- Регистрация
- 01.08.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 4,187
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 0
0Serjik
Сделай опрос ошибок...
Может как и у меня недавно было (по крайней мере очень похоже все):
http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... 5%ED%E5%F2
При включении зажигания насос отрабатывает 1-2 секунды. Его слышно у меня если только вокруг тишина. Малейший шум с улицы и его не слыхать уже... Я тоже на него изначально подумал так как заглох на дороге и не слышал его из-за посторонних шумов.
-
28.03.2007, 10:33 #7
- Регистрация
- 30.11.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЦАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 311
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Да я пробовал включать зажигание несколько раз не заводя - ни фига. Потом даже не подхватывал - только стартер крутил. А когда один раз завелась - так сразу стабильно, как и должно быть. Жаль, блин, не надолго.
Bomj А как это замутить? напрямую от аккумулятора? там фишка в четыре провода, как определить где плюс-минус?
Вообще его не слышно, даже если ухо прислонить. Но и раньше его тоже слышно не было вроде.
-
28.03.2007, 11:23 #8
- Регистрация
- 01.08.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 4,187
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 0
0Не перепутай провода, а то бензодатчик помрет..
Схему посмотри.
А как ты его услышать хочешь? Он работает 1-2 сек при включении зажигания и когда двигатель запущен.
-
28.03.2007, 11:54 #9
- Регистрация
- 18.10.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Сообщений
- 1,315
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 1
0Сообщение от SerjikVW В-5 1998 1,6/AHL был
Хонда СРВ 2014 есть
-
28.03.2007, 14:21 #10
- Регистрация
- 30.11.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЦАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 311
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Парни, помогите определить, где плюс-минус из четырех контактов на бензонасосе? Хочу напрямую проверить его жизнеспособность.
-
28.03.2007, 14:36 #11
- Регистрация
- 24.12.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 7,921
Спасибо: Получено: 38
Отправлено: 0
0Сообщение от Serjik
-
28.03.2007, 14:36 #12
- Регистрация
- 22.02.2007
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 371
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Там на разъеме 4 провода - 2 толстых на насос, 2 тонких на датчик. Один из проводов насоса - должен быть коричневый - это "масса", другой провод - плюс.
Но обычно делают не так. Для проверки бензонасоса - снимаем подающий патрубок с рампы с форсунками, подключаем манометр и крутим стартером. Давление есть - насос работает, если нет - переходим к следующему пункту. Если манометра нет - на худой конец просто опустить конец шланга в бутылку и посмотреть - польется бензин или нет. Чтобы не "пыхнуло", не забудьте отключить разъем от катушки зажигания, и не курить!
Если бензин не идет - проверяем напряжение на толстых проводах в разъеме во время прокрутки стартером - Если напряжение есть - смело в магазин за новым насосом, если напряжения нет - то дело скорее всего не в насосе, а в электропроводке - может быть в сигнализации, а может еще где....
Удачи!
-
28.03.2007, 14:47 #13
- Регистрация
- 24.12.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 7,921
Спасибо: Получено: 38
Отправлено: 0
0Dmitry_M1, а если фильтр осыпался: давления нет, а напряжение есть???
А если провода подгнили: снял разъем - напряжение есть, а под нагрузкой - нет???
-
28.03.2007, 15:08 #14
- Регистрация
- 17.03.2006
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Сообщений
- 2,960
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
0Serjik
Сначало всетаки проверь бензонасос как говоритСообщение от Dmitry_M1
-
29.03.2007, 03:16 #15
- Регистрация
- 22.02.2007
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 371
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Viktor M
2. Маловероятно. В цепях, где протекают достаточно большие токи, провода обычно не "подгнивают", а "отгорают" или "отгниваютбезвозвратно" Однако для полного исключения такой возможности надо применить особый секретный метод опытных электриков - измерение напряжения, не снимая разъем!
-
29.03.2007, 08:13 #16
- Регистрация
- 30.11.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЦАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 311
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Парни, покопался вчера вечером плотно, проверял и так и эдак - вывод один: кирдык бензонасосу. Подскажите пожалуйста две вещи: 1. сколько примерно стоит данный предмет (сегодня поеду в Кунцево, так чтобы сориентироваться по ценам)
2. Алгоритм работы по его замене. Нашел поиском статью о его замене, но до конца всё не понял (хотя статья вроде подробная, но не догоняю некоторые моменты). Вроде сначала снимаем разъем, потом отсоединяем топливные шланги, здесь всё понятно. А потом надо открутить пластиковую гайку (я так понял это такая здоровая штука, с выступами, которая держит всю эту байду?) Вот после этого момента проясните мне пожалуйста как снимать непосредственно бензонасос, т.к. в статье более подробно рассматривается снятие бензодатчика. Какие подводные камни есть в данной процедуре?
-
29.03.2007, 09:23 #17
- Регистрация
- 13.09.2006
- Адрес
- Россия, Тверь
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 1,891
Спасибо: Получено: 18
Отправлено: 46
0Serjik
Так качает при подаче питания "напрямую" или нет?Sharan TDI 130hp ASZ и немножко японца... немножко 3.0... немножко ВэШесь))
-
29.03.2007, 09:51 #18
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0Serjik
Почитай вот эту темку
http://www.passatworld.ru/phpBB2/vie...r=asc&start=20VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
29.03.2007, 11:02 #19
- Регистрация
- 01.02.2006
- Адрес
- Великий Новгород
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 8,001
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 815
Отправлено: 1,013
0Сообщение от LORD69
На основании чего приговорили насос?APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7
-
29.03.2007, 14:58 #20
- Регистрация
- 30.11.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЦАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 311
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Насос приговорил я сам на основании часа различных попыток получить от него хоть какой-нибудь звук . Молчит, зараза и напрямую от АКБ и так. Уже приобретен десять минут назад бензонасос фирмы HDA Germany (фиг знает, что за фирма, но выбора у меня не было особого) за 3 700 рублей и фильтр до кучи. Буду сегодня менять, завтра надо кровь из носу ехать за 100 км от Москвы. По результатам отпишусь.
Похожие темы
-
2.0 TDI BKP, пробег 105 тыщ, заглох и не заводится
от emerald8 в разделе VW Passat B6/CCОтветов: 49Последнее сообщение: 28.10.2010, 08:22 -
Заглох и не заводится..
от Александр) в разделе Архив 2010г.Ответов: 6Последнее сообщение: 28.03.2010, 20:01 -
Помогите, заглох и не заводится...
от Алекс Юстас в разделе Архив 2009г.Ответов: 8Последнее сообщение: 21.12.2009, 20:59 -
ошибка 18263, трактор заглох и не заводится
от Luka-jr в разделе Архив 2008г.Ответов: 3Последнее сообщение: 20.12.2008, 17:51 -
Не заводится Help!!!
от imported_Dangerzzz в разделе Архив 2007г.Ответов: 3Последнее сообщение: 07.11.2007, 18:47