Прошу помощи и консультации по ошибкам и турбине.

[RGOR]

N75 сегодня тестировал сканером сервисным на тесте данного клапана, очень даже исправно щелкает
Щелкает - не значит исправен.
Сопротивление N75 должно быть в пределах 25-35Ом

[Pirogoff]

rummi
Ну как я понимаю можно попробывать поменять вестгейт с турбы снятой с аудюхи на мой вестгейт (мож на моем вестгейте там мембрана убита или еще акой косяк), резве не реально, или вестгейт не снимается с улитки, помоему снимается, та турба что с ауди снята будет клинит - труп.
Ну или просто в руках снятую турбу покрутить и наглядно изучить действие . Во, вроде проще.

[Mex@n!K]

Pirogoff
Снимается, но требуется еще регулировка WG

[Pirogoff]

Mex@n!K
Будем пытаться

[rummi]

Если поменять тягу с актуатором в сборе - никаких проблем. Что касается самого вейстгейта - не знаю (не сталкивался, но есть смутные сомнения). После замены актуатора , как писал Кирилл, требуется регулировка (можешь ,кстати, под верхнюю планку попробовать подогнать , чтоб буста поболе было . Тока надо по Вагкому смотреть, чтоб передува не было. Дело творческое)

[Pirogoff]

rummi
Дождусь когда снимут с аудюхи турбу и буду пытаться разобраться со своей при помощи донора, свою на новую я всегда поменять успею, тут в общем то проблем нет.