0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Mikle 5+
Спасибо за ссылку и предложение, но у меня полировочная машинка имеется - надо окупать еет.ч. сам буду полировать!
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 3 |
Удачи !!! Вы не первый и не последний, кто сам пробует фары полировать, а потом к нам приезжает и покупает новыеСообщение от Ромеич
Mikle 5+
Спасибо за ссылку и предложение, но у меня полировочная машинка имеется - надо окупать еет.ч. сам буду полировать!
![]()
Пока 10 фар не испортите - не научитесь полировать как нужно - если слабо нажать - не будет никакого эффекта, хоть 2 часа их трите, а если сильно очень нажать, то расплавите пластик, нужно выбрать золотую середину ! И кстати передние и задние фары полируются по разному и разными материалами с разной подготовкой и своими кругами, для задних фар у нас свой круг ( 3М такие не делает, у нас круг Фарекла повышенной жесткости).
Спасибо: |
Получено: 1,488 Отправлено: 2,115 |
Добавлю свое мнение.
Полировка на улице - колхоз![]()
Пыль за время полировки сядет в большом количестве. Я за полировку в чистом помещении [-X
И еще. Нафиг абразивка. Обычной защитной полиролью можно хорошего эффекта добиться![]()
B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 3 |
Ваше мнение правильное - ну нафиг эту полировку, лучше черепашка вручную на даче под пивко ! а еще ваше мнение говорит о том, что вы никогда не полировали машину и не видели сам процесс, так как если полировать в помещение ( конечно если это не ангар) то сам от этой пыли и задохнешься, так как в процессе полировки паста высыхает и превращается в пыль в больших колличествах ( смотрите фотки - пыль от пасты видна на стеклах белым слоем ) и оседает на краске толстым слоем и именно в помещение ее намного будет больше, чем на открытом воздухе , а в легих еще больше ее осядет, что потом кашляешь неделю [-X А вообще мы просто после каждого номера просто моем машину от высохшей пыли, ну зимой конечно полируем в помещении, при минусовой температуре круг просто примерзнет к капотуСообщение от Vasilich
Добавлю свое мнение.
Полировка на улице - колхоз![]()
Пыль за время полировки сядет в большом количестве. Я за полировку в чистом помещении [-X
И еще. Нафиг абразивка. Обычной защитной полиролью можно хорошего эффекта добитьсяА при теплой погоде намного приятнее это делать именно на открытом воздухе. Главное - чтобы не было попадания прямых солнечных лучей на полируемую поверхность.
Вы прямо так написали, когда мы полные дураки и полируем с уличной пылью и грязью, даже обидно как-то. Мы за три года много машин полировали и всем нравилось, машинка получается как только с конвеера, какая нафиг пыль ((((((
Добавлено спустя 2 минуты 51 секунду:
Вот видно как на стеклах моментально оседает высохшая паста, превратившееся в пыль, а в помещении вообще она столбом стоит, что дышать невозможно
Добавлено спустя 2 минуты 48 секунд:
too : Vasilich
главное написать КОЛХОЗ и ну нафиг, люди другие думают что машина полностью была покрашена, настолько она видоизменилась, а для вас КОЛХОЗ. Ну каждому свое
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 1 |
Mikle 5+ вы меня извините но вы так расхваливайте свой гараж прям лучше офицалов и мастера у вас все с дипломами и все у вас есть и все вы делаете а на самом деле у вас просто ГАРАЖ и все да не спорю разбор у вас золотой не более все имхо
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 3 |
too : Vasilich - Обычной защитной полиролью можно хорошего эффекта добиться
Давайте напишем в компанию 3М, что весь их товар никому не нужен, и тряпочка с бутылочкой воска заменит все их научные достижения и разработки, используемые по всему миру, в том числе при сборке Феррари и Бугатти, которые кстати красятся вручную и полируются потом именно 3М ( есть такой рекламный ролик 3М). Может нам поверят, и мы станем миллардерами пропагандирую необразивную полировку.
Добавлено спустя 3 минуты 51 секунду:
У нас обычный гараж вы правы, зато в центре Москвы и мы себя не расхваливаем - где об этом сказано ? Мастера действительно у нас с опытом работы у дилера, и все. Делаем что умеем, ни больше ни меньше.Сообщение от shurken
Mikle 5+ вы меня извините но вы так расхваливайте свой гараж прям лучше офицалов и мастера у вас все с депломами и все у вас есть и все вы делаете а на самом деле у вас просто ГАРАЖ и все да не спорю разбор у вас золотой не более все имхо
Спасибо: |
Получено: 52 Отправлено: 32 |
Откуда такая Агрессия? Кузя... Спокойнее. Нам тоже есть чего сказать [-X Ведем себя в рамкахСообщение от Mikle 5+
too : Vasilich - Обычной защитной полиролью можно хорошего эффекта добиться
Давайте напишем в компанию 3М, что весь их товар никому не нужен, и тряпочка с бутылочкой воска заменит все их научные достижения и разработки, используемые по всему миру, в том числе при сборке Феррари и Бугатти, которые кстати красятся вручную и полируются потом именно 3М ( есть такой рекламный ролик 3М). Может нам поверят, и мы станем миллардерами пропагандирую необразивную полировку.Полироль типо 3М хорошо, когда машина через чур зарапанная....
Для вашего сведения, Василий достаточно неплохо разбирается в полиролях, НА встрече его машина была Единственная - Которая блестела(ну после моей
)))))))) ) ДА и Его Полирольвальной машинкой попользовались уже многие форумчане
![]()
![]()
![]()
Спасибо: |
Получено: 1,488 Отправлено: 2,115 |
Mikle 5+
что за агрессия?![]()
Я всего лишь высказал свое мнение.
Ошибаетесь. Полировку делаю раза 3 в год точно. Но только защитную. Ни разу от пыли не задыхался, да нет ее особо. Может эта пыль - сошлифованый лак?![]()
![]()
![]()
На открытом воздухе, в РФ, по крайней мереДостаточно 1 часа, чтобы вся машина покрылась пылью. И потом этой-же пылью царапать кузов...
![]()
![]()
И еще, если уж на то пошло, может и красить машину прямо на проезжей части?Зато воздух - свежий
![]()
Исключительно ИМХО.![]()
Вот результат моей последней полировки![]()
[pic]4288[/pic]
B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 1 |
+100000Сообщение от Vasilich
И еще, если уж на то пошло, может и красить машину прямо на проезжей части? Зато воздух - свежий
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Интересная тема обсуждается. А как у нас в Питере с полировкой? я бы фарки полирнул с удовольствием.
Спасибо: |
Получено: 1,488 Отправлено: 2,115 |
Mikle 5+
Я не хочу никого переубеждать, еще раз повторяю!!!!!Давайте напишем в компанию 3М, что весь их товар никому не нужен, и тряпочка с бутылочкой воска заменит все их научные достижения и разработки, используемые по всему миру, в том числе при сборке Феррари и Бугатти, которые кстати красятся вручную и полируются потом именно 3М ( есть такой рекламный ролик 3М). Может нам поверят, и мы станем миллардерами пропагандирую необразивную полировку.![]()
Для себя сделал вывод, что абразивная полировка нужна только для локального ремонта. В остальных случаях - это пустая "стирка" драгоценного лака.
B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
Спасибо: |
Получено: 52 Отправлено: 32 |
Один в Один![]()
Утоньшение слоя краска+лакСообщение от Vasilich
В остальных случаях - это пустая "стирка" драгоценного лака.любой камень - до металла
![]()
Спасибо: |
Получено: 1,488 Отправлено: 2,115 |
Shturman
имхо (подчеркиваю)![]()
Полировка фар - дело тоже сомнительное. Многие, кто полировал довольствовались лишь 1-2 мес. Потом фары снова затираются с большей скоростью.
Сталкивался с этим не только я![]()
B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 3 |
too : Vasilich
Ладно, извиняюсь за высказывания, просто в таком тоне, мол ну нафиг - тоже не красиво. К слову - у моей жены новая машина, мне и в голову не придет ее матовить и полироватьЯ каждый месяц ( и летом и зимой) просто прохожу ее машинкой с тефлоном для блеска и защиты. Если так делать постоянно, но никакой абразивной никогда не потребуется, но многие ли так здесь делают, думаю нет. Ведь мы сейчас ведем речь о восстановительной полировке, а не о защитной. Наверное поэтому мы и не поняли друг друга, вы не правильно объясниили, а я неправильно понял - так что мир, дружба, жевачка
Добавлено спустя 4 минуты 15 секунд:
Не согласен никак. Кто полировал ? Как ? Как готовили ? Там много моментов.Сообщение от Vasilich
Shturman
имхо (подчеркиваю)![]()
Полировка фар - дело тоже сомнительное. Многие, кто полировал довольствовались лишь 1-2 мес. Потом фары снова затираются с большей скоростью.
Сталкивался с этим не только я
Я знаю машины, которым больше года назад я лично фары полировал и они по сей день как новые. Все зависит от того, как это делать и чем
Добавлено спустя 1 минуту 30 секунд:
Сообщение от СанСаныч
Один в Один![]()
Утоньшение слоя краска+лакСообщение от Vasilich
В остальных случаях - это пустая "стирка" драгоценного лака.любой камень - до металла
Если ориентироваться по камням - то здесь ничего не поможет, хороший камень не только краску сколет, а еще и капот помнет
![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
После такои полировки машина смотритса как толко с завода..Много раз делал на разних машинах.Толко если лака мало на машине могут перетерет наждачкои,можно подлакироват заранее.Единственное-в Беларуси теми же полиролами,теми же кругами и машинками проффесионалними 2 человека полируиут вес ден за 30-40 долларов.Причем полироли везут из москвы,значит они еще дороже.Так как ето полироли уходит на 100$?Они получаетса вообщее себе в убиток работают?Реално полироли и бумаги уходит на 10$,если покупаетса не на одну машину..
Спасибо: |
Получено: 1,488 Отправлено: 2,115 |
Mikle 5+
![]()
![]()
![]()
![]()
Я, как человек, который следит за авто с особой трепетностьюполировку делаю часто и врядле мне понадобится "абразивка". А остальные пусть решают, что чулше. 1-2 часа раз в месяц или абразивка раз в 2 года (только зачем, если доводят состояние ЛКП до такого состояния
).
B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Сообщение от Mikle 5+
2500-3000 будет стоить только паста, не считая абразивной бумаги и самих кругов для полировки. Пасты уходит много, особенно если краска старая и лак задубел. Перед тем как писать, поинтересуйтесь ценами на материалы хотя-бы. И работа тоже кое-чего стоит.
Деиствително,поинтересуитес кому интересно ценами за кг полиролеи 3м,бумагои. и спросите у незаинтересованного мастера на сколко их машин хватает
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 3 |
Никто никого не заставляет делать абразивную полировку - у нас можно сделать любую - хоть защитную, или просто для блеска. Все зависит от состояния лако-красочного покрытия, если машина блестит - то есть смысл делать полировку неабразивную, но если машина похожа на дверь в подъезде и за 5 лет ее только мыли изредка и ездили каждый день, то никакая необразивная не даст ничего, как не три. Поэтому когда спрашивают - я всегда прошу подъехать к нам или выслать фотки, чтобы увидеть в каком состоянии лако-красочное покрытие у машины.Сообщение от Vasilich
Mikle 5+
Я не хочу никого переубеждать, еще раз повторяю!!!!!Давайте напишем в компанию 3М, что весь их товар никому не нужен, и тряпочка с бутылочкой воска заменит все их научные достижения и разработки, используемые по всему миру, в том числе при сборке Феррари и Бугатти, которые кстати красятся вручную и полируются потом именно 3М ( есть такой рекламный ролик 3М). Может нам поверят, и мы станем миллардерами пропагандирую необразивную полировку.![]()
Для себя сделал вывод, что абразивная полировка нужна только для локального ремонта. В остальных случаях - это пустая "стирка" драгоценного лака.
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 1 |
А можно ссылочку или контакты? О полимерной задумываюсь....в mr.Cap такую цену назвали...закачаешьсяСообщение от striker
К официалом ехать смысла нет.
Стоимость в valvolain центре к примеру:
механическая полировка (абразивная)-2900 - 5000 р.
полимерная - 4350 р.
тефлоновая - 1350 р.![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Vasilich
Mikle 5+
Спасибо за ответы. Фары мне полировать нужно. Есть в этом необходимость. В Москве бы к тебе приехал. А вот к кому в Питере вопрос открыт![]()