ДМВР в сборе или элекронный датчик без корпуса?

[pavel1]

Appli
На графике не разобрать Какое получилось макс значение расхода?

[Yurman]

не корректный ход конем.

VagScope

давить нада кнопку Logs и далее Старт.
Логи сохраняються в папке Logs, папки vagcoma.
Просмотр логов программой Dieselpower log view. скачивать с яндекса.

[Yurman]

ты случаем не смотрел разницу угла ДЗ -до и после промывки?

до скорее всего до уже не найду, а вот что после...

это ХХ прогрев до 80.
угол ДЗ скачет в среднем от 5 до 7

[Appli]

pavel1, Yurman

Ошибку понял, исправляюсь.

В общем прокатился еще раз с нотебуком, все результаты в csv файле.
Интересует 2 периода:

1. 36.06 - 59.56 На второй скорости довел обороты до 5000

2. 164.43 - 167.82 Здесь собственно просели обороты из-за чего я все это и затеял (обороты скачут иногда, может и заглохнуть ).

Заранее спасибо.

[pavel1]

Appli
Надо записать 211 группу-там расчетные и фактические значения расхода, должны быть рядом по значениям. А так сложно сказать, расходомер малова-то кажет. На моем при 4600- 83 г/с, на твоем при 4800 всего 43 г/с

И характер кривой отличается, передние фронты кверху заваливает резко Возможно, низкие показания не причина, а следствие
ХЗ, короче

[Mex@n!K]

pavel1
На Motronic 3.8.2 211 группы скорее всего нет, впрочем не факт.
А 43 это действительно очень мало...Если тракт герметичен, то видимо предстоит замена ДМРВ.

[pavel1]

Если тракт герметичен

Важное замечание...

[Appli]

206 и 211 группы на ADR отсутствуют, подтверждаю.

Т.е. ДМРВ можно менять, хуже не будет. Не совсем тот эффект от диагностики, который ожидался, слишком много осталось непонятного.


В любом случае спасибо.

[pavel1]

Не совсем тот эффект от диагностики, который ожидался, слишком много осталось непонятного.

Это верно, недаром ДМРВ проверяется на спецстенде с калиброванной подачей расхода

[somon]

Что наблюдаю у себя. При движении накатом, на малом газу равномерно, иногда ощущаются легкие подергивания

вооооот, очень уж похожие симптомы... тока я проверяю каждое утро при выезде с паркинга, на холодную в горочку очень чудесно чувствовались рывки в диапазоне от 1000 до ~1300... начинаешь давить педальку - рывки пропадают. А ездить в Москве по пробкам без этих "пробковых оборотов" - удовольствие еще то... В горизонтальной плоскости спасало от сильных рывков - очень плавный набор об и плавное торможение.

Yurman
я имел ввиду -при чём тут чистка и угол ДЗ, исли речь о толчках в движении...!? как говорят взрослые (судя по постам) это ОН, самый незаметный, вредный и "всегда исправный" ДМРВ...
или того хуже! мужики вы вот это не читали...?
http://www.passatworld.ru/phpBB2/kb....e=article&k=14
мож здесь то же есть что по вам похожее...

и ещё Yurman
угол ДЗ надо смотреть на НЕ заведённом моторе. он должен быть не выше 5гр... (сижу с наладонника по этому логи глянуть не могу. мож ты и правильно померял )

Добавлено спустя 16 минут 5 секунд:

Т.е. ДМРВ можно менять, хуже не будет. Не совсем тот эффект от диагностики, который ожидался, слишком много осталось непонятного.


В любом случае спасибо.

Appli действительно проверь герметичность, и если в поряде -снимай фишку (разъём) с ДМРВ! если у тебя МКПП (в подписи указать бы надо!), то вообще бояться не стоит.
и сразу почувствуешь разницу! небо и земля. потом думаешь -"а зачем покупать этот ДМРВ за 10тыщ на замену, если без него машина лучше ездит...?! "
я щас без него езжу! пока не чем ни проверить, ни заменить... -машина "зверь"!

[Appli]

somon

Хорошая идея, действительно стоит попробовать просто отключить ДМРВ и покататься без него. Не будет толчков/провалов - виновник найден.
Надеюсь ничего при этом не развалиться.

Хотя странно, почему то ДМРВ проверяют заменой на заведомо исправленный а не обычным отключением....

[1967s]

Хотя странно, почему то ДМРВ проверяют заменой на заведомо исправленный а не обычным отключением

потому что не у всех и не всегда отключение неисправного ДМРВ улучшает езду...

иногда машина с отключенным ДМРВ просто отказывается ехать...

и тогда просто невозможно точно сказать - да, это ДМРВ...

[Appli]

В общем проблему с оборотами убрал заменой ДМРВ на новый. Больше ничего не чистил и не адаптировал, все и так заработало как часы.

Что было до замены:
- иногда "проседали" обороты на холостых до 300-400
- иногда чувствовалась потеря мощности при езде
- мог запросто заглохнуть на перекрестке
- частенько вылезала ошибка
16487 - Расходомер воздуха-G70: слишком высокий уровень сигнала

Что стало после замены:

ДМРВ брал у местного VW дилера, обошлось чуть дешевле 100 euro (старый отдал).

Да, кстати, без ДМРВ моя машина ездила с таким трудом , что можно сказать не ездила совсем, поэтому такой вид диагностики считаю не совсем удачным.

[pavel1]

Appli
Поздравляю, желательно лог замерить при аналогичных условиях (при неисправном ДМРВ) и сранить, но , обычно, у страждущего при устранении причины резко пропадает желание дальнейших исследований

[Mex@n!K]

Appli
На Краста брал? У них на складе был или заказывали?

[Appli]

Appli
Поздравляю, желательно лог замерить при аналогичных условиях (при неисправном ДМРВ) и сранить, но , обычно, у страждущего при устранении причины резко пропадает желание дальнейших исследований

pavel1, ты прав, дай насладиться просто приятной ездой, а то так за это время надоело следить за тахометром и думать о вв,дмрв,катушках, свечах и прочей дребедени, что теперь до осени открывать капот не буду.

Mex@n!K, на месте у них нет, заказывал заранее, предоплата 30 eu, ждал 2 недели. Типа машина старая уже, в местном stock'e таких запчастей не держат

[somon]

Appli поздравляю с излечением!!!
молодец, что заменил -и всё!
а я всё так и парюсь со своим... то нормально всё, то тупит
а номерок (иль фото) старого ДМРВ не остался? хотелось бы сравнить со своим...
P.S. я всё же не могу понять, что те люди с ними делают, которые старый ДМРВ принимают (за новый с доплатой)??? наверно есть какое-то лечение (раз чистка так не помогает), не корпус же (пластмасса) столько стоит...?

[wertolet]

Последнее время склоняюсь к тому, что пора менять ДВМР.

Вечер добрый. А как пришло осознание, что пора менять ДМРВ???
Какие симптомы???

[Appli]

а номерок (иль фото) старого ДМРВ не остался? хотелось бы сравнить со своим...
P.S. я всё же не могу понять, что те люди с ними делают, которые старый ДМРВ принимают (за новый с доплатой)??? наверно есть какое-то лечение (раз чистка так не помогает), не корпус же (пластмасса) столько стоит...?

somon, номер есть на крышке ДМРВ, мой номерок: 058133471.
Фото не мое, но выглядит один в один
Насчет зачем берут назад я тоже поинтересовался у дилера, они обьяснили что посылают их обратно на завод для замены спирали и повторной продажи.

[1967s]

я всё же не могу понять, что те люди с ними делают, которые старый ДМРВ принимают (за новый с доплатой)??? наверно есть какое-то лечение (раз чистка так не помогает),

никакого лечения нет..просто заменяют сам датчик на новый и собирают в старом корпусе...