Вентиляция КГ на AWT. Отчёт.

[1967s]

номерок колечек для заказа

035 906 149 A - уплотнительное кольцо ( 7,52х3,53)

[walerka]

Спасибо! А это точно они ? Я че и засомнивался - по схеме похоже что 035 906 149 A в распределитель топлива вставляются. А у меня как раз на впускном коллекторе следы подтёков вокруг форсунок.
А что за колечки №6А и №8 - просвятите плиз.

[1967s]

А это точно они ? Я че и засомнивался

к чему тогда вообще спрашивать - если ты потом "засомневался" ???

что за колечки №6А и №8 - просвятите плиз

как-то опасаюсь я тебя теперь просвещать...ты ж опять "засомневаешься" ...:-))))

(НЕТ на твоих форсунках этих "колечек" - а есть те, что тебе выше написали...и в рампу и в коллектор)

по схеме похоже что 035 906 149 A в распределитель топлива вставляются. А у меня как раз на впускном коллекторе следы подтёков вокруг форсунок.

"по схеме" всё указано для нескольких моторов одновременно...( и вообще - не пользуйте ЭКЗИСТ безоглядно...так косяков - как блох на дворняге...:-)))

[walerka]

1967s,
Пасибо! Засомнивался-то я еще до твоего ответа, потому и спросил. Просто ни разу не снимал форсунки . Думаю куплю не те - разберу - и что делать ?
Спасибо еще раз и извиняюсь , что увел тему всторону ;-)

[Andrey Erm]

Всем привет! Сегодня решился и разобрал до конца систему ВКГ. Внизу все было забито. При снятии последнего патрубка увидел, что небольшие фрагменты (размером 2-3 мм) с самого края откололись и возможно попали в кронштейн масляного фильтра.
Подскажите, чем это чревато и что можно сделать, что бы не было последствий?

[АнатоличЪ]

Подскажите, чем это чревато

Если их не очень много, то ничем - будут плавать в масле, может сольются вместе с ним при замене.
А может в кронштейне "залипнут" на стенке.

что можно сделать

Ну ты же не будешь поддон/кронштейн снимать?

[Михфил]

добрый вечер!уважаемые форумчане у кого есть схема ВКГ для AWT віложите пожалуйста, ссылка с форума (http://www.elcats.ru/vw/parts.asp?mdl=226&unit=7EF0BDC8) почему то не срабатывает

[АнатоличЪ]

схема ВКГ для AWT

См. ниже, там только "грибка" не видно - на него одевается трубка 15 (для 2001 года, на поздних он стоит между 13 и 17).
Еще тут нет эжекционного насоса - на его боковой штуцер одевается трубка 10.

[Михфил]

Анатоличь, спасибо большое

[Майкл776]

фото очет то ХДЕ????

[Slinker]

Здррррасти Ррррребята!Помогите пожалуста....У меня в пасике кидает масло во впуск....Что делать и куда смотреть???(в комин уже смотрел)

[komsernik]

Slinker, смотреть эту тему и проверять люфты турбы

[Slinker]

Slinker, смотреть эту тему и проверять люфты турбы

В Турбе люфт 2мм не дымит....Открутил трубу от турбы к интеркуллеру,в ней масло(немного,но так слегка покапало)Может грибку присниться пязда или байпасу????Может лишнее давление не сбрасывается,и кидает масло? ХЗ....

[Евгений1178]

Archi писал(а):
а что должно быть с крышкой

На холостых крышка должна немного подпрыгивать. При увеличении оборотов - притягиваться к горловине.
Понятно почему?
Если вентиляция забита, то - прыгать будет ещё больше.

Где-то так
http://www.passatworld.ru/phpBB2/topic42636.html

Добрый день. А если крышка на холостых не подпрыгивает, а сразу притягивается к горловине?

[floyd]

С вероятностью 99% что клапан-блидер не держит.

[Bazarov]

Откуда вы эту тему раскопали

[vadios555]

Здравствуйте ув. Bazarov. Читал тему про то как жужит клапан блидер в системе ВКГ. Вы писали что ето норма, новые блидеры часто издают звук через систему трубок ВКГ и далее воздушный фильтр-короб. Я тоже столкнулся с данным "жужанием". Возможно ли ето из-за того, что во впуск. коллекторе не создаётся нужный вакум для нормального открытия блидера. Может ли быть причина в компресии в цилиндрах ? Ну или прогар клапанов ? Всё таки мне кажется что посторонние звуки исключены ! Спасибо за ответ заранее !