Крепление двигателя, опора.

[игрок]

Привет!
Тут на днях лазил под машиной и увидел такое.... на фотке опора двигателя(подушка) с верху ухо, его не видно, и снизу ухо(вроде на подрамник) и слевой и справой стороны одинаково, так вот эти три уха между собой не соеденены так и должно быть или нет.
Этот узел относиться к 4-х цилинровым двигателям

[imported_ws]

Присоединяюсь к вопросу. У меня тоже самое

[AlPo]

игрок
ws
Расслабьтесь. Это контрольные отверстия. Когда делается развал на битом автомобиле (с помощью подрамника), то в эти отверстия после всех перемещений подрамника должен входить специальный калибр.

[pavel]

Сто раз уже обсуждалось.
Это технологические отверстия. Используются при сборке автомобиля.

[Lucky3D]

AlPo
pavel

имхо . оба ответы не верны.
в отверстия вставляется приспособа, когда отвинчивают подрамник.
типа направляющей. если использована приспособа - большая вероятность что сходразвал потом делать будет не нужно.
т.е. она просто фиксирует положение подрамника до отвинчивания и позволяет поставить его на тоже место.

[игрок]

Спасибо