Открыт сезон Ф1!!!

[Mikke]

дада:

"В случае с Кими история оказалась куда более обидной. Когда пилоты готовились продолжить борьбу после красных флагов, финн улетел в том же «Тамбурелло». Он выбрался из гравия, но не стал обгонять тех, кто успел проехать мимо (как известно, именно за это ранее наказали Серхио Переса). Однако именно перед рестартом правила предписывают обязательное возвращение на свою позицию.

Команда даже обратилась за советом к руководителю гонки, но тот просто не успел ответить, так как машина безопасности уже погасила сигнальные огни, и лидеры готовились продолжать борьбу".

--- Добавлено чуть позже ---

реально - 3 разных вылета и во всех трёх по-разному судьи расценили

--- Добавлено чуть позже ---

"Итог такой : Рассела ненавидят оба гонщика Мерседес. Хэм перестал с ним общаться еще с прошлого года, а Боттас с сегодняшнего дня.)) Может все таки Рассел как то себя не правильно ведёт? От себя бы добавил: позитивом от Рассела точно не несёт, а скорее наоборот поганенький почему то какой-то, с червоточинкой внутри. Неприятная личность."





--- Добавлено чуть позже ---

"Никита вляпался в очередную историю. Как и в Бахрейне, пилот Haas не смог удержаться от обгона на прогревочном круге. Причем борьбу с Антонио Джовинацци москвич вел даже в начале быстрой попытки. Итальянец был разгневан таким непочтительным поведением, но Никиту это не задело: «Так уж устроена Формула 1. Да, здесь 20 машин в первом сегменте, все выезжают на трассу одновременно – и места, чтобы все проехали свои круги в одиночестве, не хватает»

--- Добавлено чуть позже ---

- "Какой то не красивый болид Хаас. Может потому он так плохо едет?"




- "Плохо едет это специально задуманно чтобы почаще обгоняли на круг и соответственно по телевизору показывали почаще".

--- Добавлено чуть позже ---

Вульф: "Надо было осознать, что, во-первых, ситуация на трассе создает дополнительные риски при обгоне. Терять контроль над машиной вот так, без какого-либо контакта, и в итоге получать две разбитых машины – совсем не то, что я жду увидеть от своих подопечных.

А во-вторых, стоит понимать, что ты соперничаешь с пилотом Mercedes. Удар был сильный, машина разбита почти под списание, и при действующем сейчас ограничении на расходы такие сюрпризы нам совсем не нужны. Это вполне может негативно сказаться на объеме доработок, которые мы можем сделать по ходу сезона. Молодой пилот никогда не должен терять способность видеть всю картину, шире смотреть на вещи. И похоже, Джорджу еще многому предстоит научиться.
Я обычно дразню Джорджа: говорю, мол, будешь делать все правильно – можешь получить место в Mercedes, не будешь – можешь оказаться в дешевом монокубке, где все ездят на стареньких Renault Clio. По ситуации на сегодня мы как-то ближе к гонкам на Renault Clio"
На эти слова Тото Вольфф отреагировали в Renault Sport, любезно заполнив за Джорджа заявку на участие в кубке Renault Clio, сопроводив её коротким комментарием: «Рады помочь Mercedes! Заполните пустые строки, а мы оплатим вступительный взнос»

--- Добавлено чуть позже ---

"Валера нужен очень, посади туда пацана Рассела и весь мир поймёт что 7 титулов мог взять кто угодно, кроме Грожана))))"

--- Добавлено чуть позже ---

«Формула-1» подписала контракт на проведение Гран-при Майами.
Гонка станет вторым этапом в США, соглашение рассчитано на десять лет. Первый Гран-при Майами в истории состоится в 2022 году.



--- Добавлено чуть позже ---

"К сожалению, сообщение о штрафе поступило очень поздно. С самого начало было ясно, [что мы допустили ошибку], но, может, у них забился фильтр в кофемашине, поэтому они решали так долго. Конечно, это не сыграло нам на руку, потому что резина вновь остыла», – заявил Феттель

[Squipper]

Ну на мой вкус 100% вины в аварии на Расселе - странно, что ему за это штраф не впаяли. На онборде с машины Кими четко видно, что между машинами было больше метра, когда Боттас чуть шевельнул рулём, чтобы остаться на сухой траектории, а Рассел шарахнулся в сторону на мокрой трассе, а потом еще чуть ли не с кулаками полез и наговорил всякого. Может, он и быстр, но мозгов у него сильно не хватает.

С другой стороны, я не понимаю, как получилось, что Вильямс атакует Мерседес за позицию. Боттас - совсем днище на мокрой и влажной трассе.

Макс стартовал просто идеально. Прям красавчик!

Льюису не дали штраф за возвращение задним ходом, потому что они представили запись, что команда его вела и следила, чтобы никого не было рядом. ХЗ, как там в правилах Ф1.

В конце, когда казалось, что Мазепин справится без разворотов, его таки развернуло Феерический чел. Жаль машина не позволяет ехать в середине пелетона - это был бы такой элемент рандома в каждом ГП. Никогда не знаешь, когда он вылетит и кого вынесет

Цунода - просто идиот в эти выходные. Что в квале, что в гонке...

Радует, что маки и феррари в целом неплохо едут и могут бороться за подиум.

[Mikke]

вово, стоит кого-то похвалить молодого - сразу косячит
Транса Цуноду как только не обласкали после Бахрейна
и того же Рассольчика
базару 0 - ребята они быстрые, только вот тот же Рассол не по понятиям по голове глубокоуважаемого Ботинка настучал
это как в армейке дух учил бы дембеля

--- Добавлено чуть позже ---

я кстати сначала, когда он пошел к Боте, подумал - парень красава, побежал интересоваться здоровьем конкурента, мало ли его там вырубило либо током шибануло
а он культяпками машет! "учитель", ля
жаль драки не случилось

[Squipper]

а он культяпками машет! "учитель", ля

Боттас, надо сказать, идеально отреагировал

--- Добавлено чуть позже ---

базару 0 - ребята они быстрые, только вот тот же Рассол не по понятиям по голове глубокоуважаемого Ботинка настучал

Цунода, наверное, еще научится. Всё-таки второй ГП у парня. А вот Рассел - не факт. Уже третий сезон, а мозгов не прибавилось. Еще и звёздная болезнь явно вылезла. Вот скажи сейчас Боттас, что с него хватит. фиг Тото посадит Рассела. Скорее уж Халка.

[Mikke]

ну мог бы вылезти, догнать и отпинать дрища
правда тот выше на 2 головы, но Валера весит больше)

[EDD XXI]

"К сожалению, сообщение о штрафе поступило очень поздно. С самого начало было ясно, [что мы допустили ошибку], но, может, у них забился фильтр в кофемашине, поэтому они решали так долго. Конечно, это не сыграло нам на руку, потому что резина вновь остыла», – заявил Феттель

Судейство в Ф1 - типа как пилотаж Боттаса. На каждой гонке пробивает очередное дно.

нихрена это не гоночный эпизод. это как раз 100% небезопасное возвращение на трассу. приведшее к аварии. видел он или не видел - никого волновать не должно - именно так судили прежде. он полностью контролировал свою машину, его туда не вынесло делом случая, отговорок быть не может. нет ни наказания, ни разбирательства по одной причине - мазепин пострадавший(то что разбился не он, а латифи не должно ни на что влиять по определению), фактически персона нон грата в ф1. впрочем, был бы на его месте квят - итоги могли бы быть теми же.

Посмотрел сейчас онборд Никиты на F1TV и почему-то сразу вспомнил Рассела и Ботаса в той же гонке ))) Да, скорость конечно заметно ниже, но Латифи выдавил Никиту, который был на разгоне, правые колёса Хааса были полностью на траве, воды на трассе было очень много, тычок машины тоже был не самым слабым, но Мазепин удержал машину, откорректировал рулём и поехал дальше.

растёт пацан

[Squipper]

Пилот «Уильямса» Джордж Расселл извинился перед гонщиком «Мерседеса» Валттери Боттасом за аварию на Гран-при Эмилии-Романьи.«Вчера был не лучший мой день. Я знал, что это будет одна из наших лучших возможностей набрать очки в этом сезоне. И когда эти очки важны так, как для нас сейчас, иногда приходится рисковать. Это не окупилось, и я должен взять на себя ответственность. Поразмышляв над тем, что произошло, я понял, что должен был лучше справиться со всей этой ситуацией. Эмоции могут накаляться в пылу момента, и вчера они взяли надо мной верх.Я приношу свои извинения Валттери, моей команде и всем, кто был разочарован моими действиями. Я не такой и ожидаю от себя большего, как и все остальные. Я усвоил несколько непростых уроков в этот уик-энд, и благодаря этому я стану лучше и как пилот, и как человек. Теперь я полностью сфокусирован на Португалии. У меня будет шанс показать, кто я на самом деле. Спасибо за все сообщения, как позитивные, так и негативные. Всё это поможет мне расти», — написал Расселл на своей странице в «Инстаграме».

Быстро переобулся. Вот что Рено Клио животворящее делает

[Mikke]

Палмер: "если бы Расселл не стал так агрессивно тыкать пальцем в Боттаса, то все бы сказали, что он просто потерял контроль над болидом и попал в аварию. Он хотел немного отвлечь внимание"

--- Добавлено чуть позже ---

растёт пацан

Мазепин слил Шумахеру минуту за полгонки на одинаковых болидах «Ф-1». Никита худший по телеметрии и не слушает инженеров

[Rvs2]

Быстро переобулся. Вот что Рено Клио животворящее делает

таких вот кипишных гонщегов, на раз в Наскар отправляют.

С другой стороны, я не понимаю, как получилось, что Вильямс атакует Мерседес за позицию. Боттас - совсем днище на мокрой и влажной трассе.

Боттас не днище, ему и в прошлые годы не давали шанса на чемпионство, а сейчас и подавно, с учётом того, что бывший Школьник и будущий чемпион, жутко наседает на чёрного лорда в борьбе за титул, то Валерка вполне может остаться вовсе без поддержки команды.

"Движение в обратном направлении запрещено во всех видах автогонок. Любого бы дисквалифицировали. Но Хам у нас особенный."
"а судьи не посчитали нужным оштрафовать примадонну за такой безопасный выезд на трассу"

запрещать двигаться задом Хэму - это ущемление прав геев, на такое в Ф1 пойти не могут

Цунода - просто идиот в эти выходные. Что в квале, что в гонке..

на удивление япы ни когда не блистали в Ф1, Цунода не исключение, его Хонда, внесла на руках в Ф1, заранее развесив ярлыки, вангую через 3-4 гонки будет уныло тошнить в конце пилотона, а если окажется, что и мозгов нет, то ещё будет выносить окружающих.

[Mikke]

но что ни говори - сезон будет не скучным
интрига пока есть - быки хорошо едут в жару
мерсы - в холод (и то с нятяжкой)
учитывая, что большая часть гонок летом - это плюс для быков
Шумахер едет почти в темпе альфа таури на холодной трассе - это тоже гуд
+ феррари подтягиваются, иногда будут на подиум заскакивать

[Rvs2]

Мазепин слил Шумахеру минуту за полгонки на одинаковых болидах «Ф-1». Никита худший по телеметрии и не слушает инженеров

в защиту Мазепина могу сказать, что в угоду евро-пидаркам, его забанили на тестах, при этом Шуми единолично работал с командой, плюс ко всему обкатанное авто досталось также Шуми.
При том, что я всегда критично отношусь ко всем гонщикам, я ещё всё таки верю в Мазепина, если в ближайших гонках соберётся до кучи, то все быстро забудут его косяки, в противном случае Наскар наше всё!

феррари подтягиваются, иногда будут на подиум заскакивать

красным подиум не светит от слова совсем, морковки хер дадут.
на подиуме 3и места, сейчас реально два места уже заняты, осталось одно, на него претендует Серёга Перцев, Кенгуру, Ландыш но и Ботю не стоит списывать

Шумахер едет почти в темпе альфа таури на холодной трассе - это тоже гуд

Шуми едет только в темпе Цуноды, а это не Альфа, начало сезона у всех тяжелое, сейчас Гасли войдёт в свою форму и не Шуми, не Цунода к нему и близко не подъедут.

[Mikke]

с Мазепиным по крайней мере не скучно, этакий эталонный русский раздолбай
он порой безумные обгоны в Ф-2 выдавал, так что еще выстрелит пару раз
тем более батон у него башляет, и возможно в след. год сделают из хааса клон феррари

[Squipper]

Шумахер едет почти в темпе альфа таури на холодной трассе - это тоже гуд

Разве что в темпе АТ со снятым передним крылом... С таким набором пилотов темп Хааса понять невозможно, но Мик не производит впечатления суперталанта

--- Добавлено чуть позже ---

Боттас не днище, ему и в прошлые годы не давали шанса на чемпионство, а сейчас и подавно, с учётом того, что бывший Школьник и будущий чемпион, жутко наседает на чёрного лорда в борьбе за титул, то Валерка вполне может остаться вовсе без поддержки команды.

Да как бы не тянет он бороться за чемпионство.

--- Добавлено чуть позже ---

он порой безумные обгоны в Ф-2 выдавал, так что еще выстрелит пару раз

По другим

[Бамбарбия Кергуду]

Сейчас на матче большое интервью Мазепина, с Поповыи и Фабричновой

[Mikke]

Разве что в темпе АТ со снятым передним крылом...

Льюис Хэмилтон из команды Mercedes показал лучшее время - 1.16.702, средняя скорость его лучшего 60 круга составила 230.403 км/ч. Льюис Хэмилтон Mercedes 60 1.16.702 M 230.403 2 Макс Ферстаппен Red Bull 60 1.17.524 M 227.960 3 Ландо Норрис McLaren 63 1.18.259 S 225.819 4 Серхио Перес Red Bull 49 1.18.334 S 225.603 5 Юки Цунода Alpha Tauri 62 1.18.353 S 225.548 6 Шарль Леклер Ferrari 60 1.18.379 M 225.473 7 Карлос Сайнс Ferrari 60 1.18.490 M 225.154 8 Пьер Гасли Alpha Tauri 59 1.18.782 M 224.320 9 Лэнс Стролл Aston Martin 52 1.18.994 M 223.718 10 Себастьян Феттель Aston Martin 59 1.19.074 S Мик Шумахер Haas 58 1.19.193 M 223.156 12 Даниэль Риккардо McLaren 54 1.19.341 S 222.739 13 Фернандо Алонсо Alpine 62 1.19.396 M 222.585 14 Эстебан Окон Alpine 62 1.19.417 M 222.526 15 Кими Райкконен Alfa Romeo 62 1.19.422 M 222.512 16 Антонио Джовинацци Alfa Romeo 57 1.19.470 M 222.378 17 Никита Мазепин Haas 55 1.20.402 M 219.800 18 Джордж Расселл Williams 28 1.26.543 M 204.203 19 Валттери Боттас Mercedes 30 1.28.485 M 199.721 Николас Латифи Williams --- Добавлено чуть позже --- покруговку посмотреть - Шуми в темпе Кими ехал гонку +/- https://f1report.ru/lapbylap/2021/italy-imola.html

[Squipper]

Занятно. Почему же тогда он оказался предпоследним?

[Rvs2]

но Мик не производит впечатления суперталанта

+100
последний мега новичок это был Тапок, другие блеснули своим талантом, без приставки мега - это Рассел, Леклер, все остальные пришли просто хорошими пилотами, ничего экстра ординарного, ну и на текущий момент откровенный рентач Латифи. За примером далеко ходить не надо, Сироткин, Квят, они бы и дальше ездили, если были бы спонсоры. А Мик будет ездить долго и если фартанёт попасть на самовоз, то станет чемпионом.

Да как бы не тянет он бороться за чемпионство.

я не вижу откровенных проблем из-за которых он не может бороться за чамп, тот же Кими, чемпионских амбиций с гулькин нос, но при этом фартануло и стал чемпионом. Если вдруг завтра чёрная прима по каким то причинам не сможет ездить, то концу года Ботакс будет чемпионом.

[Mikke]

потому что предпоследним и стартовал

[Rvs2]

Занятно. Почему же тогда он оказался предпоследним?

ну как написал Mikke +/-, а в Ф1 достаточно и небольшого + что в итоге приехать последним

[Mikke]

но периодически он ехал быстрее пенса Кими)
трафик конечно и тп
но лучший круг 11й! у него, лучше чем у Кенгуру и Алонсова

--- Добавлено чуть позже ---

"Бывший руководитель команды Формулы 1 Jordan Колин Коллес выступил с резкими словами в адрес босса Mercedes Тото Вольфа. По словам Коллеса, в семи чемпионских титулах команды заслуга австрийца была минимальной.

«Все структуры были выстроены Россом Брауном, – цитирует Коллеса Sport1. – Эта команда как большой пароход. Если во время плавания капитан уйдет, с пароходом ничего не случится. Этот пароход построил Росс Браун».
Коллес также недоволен тем, что Вольф приобрел часть акций Aston Martin. По его мнению, Тото вместе с владельцем Aston Martin Лоуренсом Строллом могут быть вредны для новичка команды – четырехкратного чемпиона мира Себастьяна Феттеля.
«По-моему, комбинация Вольф/Стролл очень опасна для Феттеля, – заявил Коллес. – Там много факторов на заднем плане.
Вольф называют ручной собачкой Стролла. Это слова Берни Экклстоуна».
Отметим, что раньше Коллес и Вольф были бизнес-партнерами и Колин уверяет, что именно он привел Тото в Формулу 1.

Летом 2013 года мировые СМИ сообщили о том, что Колин Коллес шантажирует Тото Вольффа, который на тот момент являлся исполнительным директором по вопросам бизнеса команды Mercedes AMG. Якобы Вольфф в приватном телефонном разговоре с Коллесом (с которым он раньше делил бизнес), крайне негативно высказался о руководителе концерна Daimler AG Дитере Цетше, председателе совета директоров Mercedes AMG Ники Лауде и руководителе команды Россе Брауне. Колин Коллес записал этот разговор и вскоре сообщил австрийцу, что намерен его шантажировать. Сумма, которую Коллес требовал от Вольффа, так и не стала известна общественности. Как и то, заплатил австриец или нет. Однако к моменту, когда эта информация появилась в прессе, обе стороны заявили, что конфликт исчерпан.

В 2015 году эта история повторно всплыла. В одном из своих интервью Коллес напомнил, что Тото Вольфф неуважительно относится к Россу Брауну. Хотя фундамент для побед Mercedes заложил именно он. Австрийцу, который на тот момент уже руководил командой, пришлось вновь заверять, что он с большим уважением относится абсолютно ко всем специалистам, которые когда-либо работали в Mercedes."

комменты жгут как всегда

--- Добавлено чуть позже ---

"Хэмилтон похвалил Расселла за аварию, позволившую ему вернуться в круг и снова подняться на второе место. "Если не сделаешь ошибку – никогда не получишь пейс-кар. Выражаю уважение за то, что взял ответственность на себя и дал мне вернуться на позицию. Пора двигаться дальше и провернуть это дельце еще раз в Портимане»

--- Добавлено чуть позже ---

"прынц позавчера даже не удосужился на подиуме поаплодировать максу, когда тому вручали главный приз. делая при этом вид, что очень занят в тот момент "настройкой" своей шапки(или чем-то ещё). ну и в интервью он не нашёл более метких и лучших слов, поздравляя макса с победой (через интервьюера, как он любит) чем унылые дежурные "solid job", характеризуя работу макса."