Открыт сезон Ф1!!!

[Mikke]

дебилизм
прямо в правилах запрещено
+ это явно небезопасно и лишняя нагрузка на пилотов
да и зачем давать преимущество команде, которая 6! лет доминирует??
ответ один - Люську хотят сделать вторым Шумахером
но это ему не удастся, он все равно запомнится как самовозчик и фотомодель

[Rvs2]

короче сушите вёсла
Вольф и Джеймс давят на то, что в правилах сказано, что гонщик может изменять положение колёс при помощи руля, но в правилах не уточняется в каких плоскостях, т.е. если рулём можно положить колёса горизонтально, то вопросов не имеем.

--- Добавлено чуть позже ---

да и зачем давать преимущество команде, которая 6! лет доминирует??

правила есть правила, БраунЖП тому пример

[Mikke]

надеюсь у них жрать резину будет это за пару кругов

[Rvs2]

надеюсь у них жрать резину будет это за пару кругов

как раз чит для того чтобы не жрало резину
вот что пишет гн. Гэри Андерсон
На машинах Формулы-1 обычно используется отрицательное схождение передних колёс (при таком схождении передняя кромка колеса вывернута наружу. — Прим. „Чемпионата“), что позволяет входить в поворот чуть менее агрессивно, но на прямых при таких настройках шина начинает скрестись об асфальт и перегреваться без видимых причин
т.е. на прямых Люся её будет ровнять и жрать начнёт меньше

[Mikke]

запретить



--- Добавлено чуть позже ---

Марко: «Если вы самостоятельно меняете развал или схождение колес во время движения, то меняется и поверхность сцепления шин, – сказал Марко в интервью Auto Bild. – А из-за этого, пусть даже в крайне малой степени, меняется дорожный просвет. А это запрещено, потому, что действует так же, как активная подвеска».

--- Добавлено чуть позже ---

«Это уже не просто руль, это тяни-толкай. Больше похоже на самолет, – заявил Феттель. – Думаю, ребятам было неуютно в машине; пришлось заново привыкать к стольким вещам. Представьте, что вы занимаетесь бегом. И вот вместо удобных беговых кроссовок кто-то просит вас надеть шлепанцы. Разумеется, вы все-таки сможете освоить этот бег в шлепанцах. Но ощущения будут совершенно другими».

--- Добавлено чуть позже ---

https://twitter.com/twitter/status/1230454705844817920

--- Добавлено чуть позже ---

https://twitter.com/twitter/status/1230474840269840384

--- Добавлено чуть позже ---

https://twitter.com/twitter/status/1230447868311371776

--- Добавлено чуть позже ---

https://twitter.com/twitter/status/781466936810938368

--- Добавлено чуть позже ---

"Фуры вешают зеркала заднего вида на гало. Фиа: нереальные прейсущества в аэродинамике, решение необходимо забанить
Мерсы делают вундервафлю которая очень тонко проходит по серым зонам регламента и даёт очевидные преимущества для регулирования температуры шин и квали темпа
Фиа: хз как это работает, но по моему это законно"

кстати, вчера я неверно понял - на скорости руль на себя, колёса сходятся и наоборот:

"тупо по инерции руль при ускорении двигается в сторону пилота и наоборот при торможении"

[Rvs2]

Тото говорит, что они ещё не уверены, что вообще будут использовать данный чит и если всё таки будут использовать то не на всех трассах и не во всей гонке.
Я так понимаю грабли возникли и со скилом самих гонщиков, двигать руль в четырёх направлениях, от поворота к повороту и так всю гонку, это надо нехило пропатчить рефлексы.
Спецы прикидывают, что скорее всего в квале и может быть в критических ситуациях в гонках, когда надо будет сберечь резину или что-то в таком духе, ну понятно что не на всех трассах, например в Монако это нахер не впало, Монца, Сочи, Баку да есть гешефт.

[Mikke]

ну вроде интуитивно двигается руль при торможении вперед, при разгоне сам назад

[Mikke]

На шинах С2 средний темп Mercedes составлял 1:19.112 (Хэмилтон в первой половине дня), Red Bull – 1:19.872 (Элбон незадолго до обеда), Ferrari – 1:20.293 (Леклер после обеда). То есть преимущество чемпионской команды выглядит более чем ощутимым.
На шинах С3 картина уже другая. Mercedes по-прежнему впереди: вскоре после обеда Боттас проехал короткую серию с двумя быстрыми кругами, среднее время которых – 1:18.274. Утром похожую серию выполнил Феттель, его средний результат – 1:18.432.

--- Добавлено чуть позже ---

Наклон последнего поворота трассы «Зандфорт» оказался вдвое круче, чем в Индианаполисе.


"пошмотрим как в этой банке лусьен будет руля давать, от себя или на себя"
"уже вижу машину грожана которая летит без контроля в этом бэнкинге"

--- Добавлено чуть позже ---

Артем Маркелов сыграл свадьбу. Женой 25-летнего пилота стала Катя Жужа из Дома-2

сынок вора женился, шутят - пусть берет фамилию жены

--- Добавлено чуть позже ---

Mercedes выпустила пресс-релиз, в котором обвинила своего главного соперника в утаивании реальной силы. «Почему Ferrari провела тесты, постоянно используя мотор в менее нагруженных режимах, чем их клиентские команды»

какие все же мерсы ***ры
сами читят, пользуются покровительством ФИА, им всё прощают, вводят для них новую резину, регламенты и тп
а чуть Феррари поехала - сразу нытьё и провокации
сами в прошлом году явно на тестах силу утаивали, а на первых гонках всем за щеку напихали
можно ненавидеть красных за их бюджеты и право вето, но такой подлостью они не занимались на моей памяти ни разу
единственный раз на мерзкую команду макак подали жалобу за шпионаж, и то фиа не до конца их наказала

[Rvs2]

какие все же мерсы ***ры
сами читят, пользуются покровительством ФИА, им всё прощают, вводят для них новую резину, регламенты и тп
а чуть Феррари поехала - сразу нытьё и провокации
сами в прошлом году явно на тестах силу утаивали, а на первых гонках всем за щеку напихали
можно ненавидеть красных за их бюджеты и право вето, но такой подлостью они не занимались на моей памяти ни разу
единственный раз на мерзкую команду макак подали жалобу за шпионаж, и то фиа не до конца их наказала

да у всех там рыльце в пушку, в Ф1 не всегда на трассе чампы выигрываются
Мерс понимает что сейчас начнётся протесты, вот и сами не молчат

[Mikke]

типа лучшая защита - это нападение

--- Добавлено чуть позже ---

видео трассы в зандворте, они психи там проводить Ф-1
картинговая трасса, обгонять негде
возможно будет весело из-за вылетов и столкновений
обстановка вокруг скучная и унылая

https://ru.motorsport.com/general/vi...voort-/462383/

--- Добавлено чуть позже ---

тесты сегодня:
"Кими просто развернуло. Так что, наш молчаливый друг дал газу с ручничком и поехал дальше"

--- Добавлено чуть позже ---

в точке замера скорости разница между Ferrari и Mercedes была всего 4 км/ч: 307 против 303 в пользу Скудерии

--- Добавлено чуть позже ---

https://twitter.com/twitter/status/1233357295758856192

--- Добавлено чуть позже ---

до времени ботакса не дотянулись

[Squipper]

Вечером в пятницу, фактически в момент окончания зимних тестов Формулы-1, пресс-служба Международной автомобильной федерации выпустила пресс-релиз, в котором объявила о завершении проверки силовой установки «Феррари», к которой у конкурентов было много вопросов в ходе сезона-2019. Никаких штрафов «Скудерия» не получила, но..."ФИА объявляет, что после ряда технических исследований она завершила анализ работы силовой установки «Феррари» и достигла соглашения с командой. Детали соглашения не будут преданы огласке."


Майки, это ты там говорил, что Красные не читят?
Выглядит, как будто сейчас они хорошо дали денег кому-то в ФИА, на том и порешили...

[Mikke]

хз не вижу ниче такого

[Squipper]

*Рукалицо*

[EDD XXI]

не пойман - не

[Mikke]

возможно феррари нашли чит типа серой зоны регламента
за что их нельзя было наказать, их просто попросили снять этот чит с движка и всё

хотя не всё так однозначно, но всё - домыслы https://ru.motorsport.com/f1/news/ra...pliva/4702874/

--- Добавлено чуть позже ---

понравилось:

"Консультация Брауна по турбодвижкам и начало разработки прототипов задолго до конкурентов, секретные шинные тесты в 2013, активная подвеска, дырявые диски, изменение шин, т.к. одна команда в топ 3 с трудом их прогревала до рабочей температуры в 2018, DAS — все это признаки того, что ФИА всеми силами покрывает феррари"

[Squipper]

возможно феррари нашли чит типа серой зоны регламента

Это ровно то, что тебя бесит в мерсах. Не кажется ли, что тут у тебя какие-то очень двойные стандарты?

[Mikke]

согласен, всегда за кого-то болеешь и готов прощать им всё

--- Добавлено чуть позже ---

возможно потому фуры ща и не едут, что расход им уменьшили
ждем Австралию, надеюсь не отменят этап

[Rvs2]

возможно феррари нашли чит типа серой зоны регламента
за что их нельзя было наказать, их просто попросили снять этот чит с движка и всё

то что феррари читила, тут даже сомнений нет.
Во второй половине, когда красные внезапно поехали, раздался крик в большей степени со стороны быков. Чит по сути дела простой, про него даже Глас Российский растряхивал в своих репортажах. Суть в том, что они после датчика накапливали соляру и потом на прямых её сжигали и понятно получали от этого доп преимущество. На последней гонке, Леклера штрафанули кажись на 50к евро, за разницу по топливу, можно сказать отделались лёгким испугом, т.к. реально им светил дисквал.
Сейчас когда начались тесты, я так понимаю, что опять встал вопрос, понятно, что сейчас протесты подавать нельзя, а вот в Австралии можно. Так что соглашение с ФИА это вынужденная мера, но вот то что соглашение закрытое, скорее всего только добавит шуму в Австралии, с большой вероятностью, команды потребуют чертежи чита, иначе подадут протесты, на которые ФИА обязана будет ответить.


Так что Mikke непогрешимость Красных под большим сомнением

[Mikke]

окей, но справедливости ради - этот чит не принес им побед в гонках, чтобы повлиять на чемпионат
и я бы получше проверил движки мерсов на месте ФИА, в частности режим Мазепина

[Rvs2]

окей, но справедливости ради - этот чит не принес им побед в гонках, чтобы повлиять на чемпионат

где то был обзор британских журналюг(заметь британских, которые топят только за Люсю), так вот они посчитали, что если бы не косяки самой команды, то Леклер приехал бы на последний ГП лидером, вот тебе чит и не принёс им побед
Многие сходятся во мнение, что Бинотто зря спалил чит после летней паузы, ему надо было потерпеть до начала этого года и брать титул на чите. А так спасти сезон уже было крайне трудно и понятно, что его забанят в начале этого года. В итоге все пропатчили свои моторы на этот год, а красные сняв чит, в лучше случае остались с мотором в конфигурации начала прошлого года, в худшем откатились на 1 год назад.
Вот такая вот загагулина.