Открыт сезон Ф1!!!

[Mikke]

вот уж точно терпение и труд всё перетрут - мерсы 3 года не ехали, пока двиг не настроили (регламент правда тоже помог)
хонды тоже мучались, а ща тащат
одни ферраристы со своими деньгами и возможностями не могут за 10 лет самовозку запилить
да даже больше, если случайный титул Кимаса не учитывать - 15 лет нет самовоза
такого, чтобы в одну калитку полсезона уделывать

[Mikke]

в Маках не знают куда поставить кубок Хэма/Сайнца

https://twitter.com/twitter/status/1197448527296811009

--- Добавлено чуть позже ---

сняли в Роскосмосе:



--- Добавлено чуть позже ---

клевая заметка как начитил в 2009 году

Автором идеи стал японский инженер по имени Мина из «Супер Агури» – безнадежного аутсайдера, покинувшего «Ф-1» после четырех Гран-при сезона-2008 из-за перекрытия финансирования от «Хонды». Он входил в группу инженеров под руководством Бена Вуда, оставшуюся бы без денег и работы, если бы не Росс Браун, который привлек их к работе над новой машиной.
Мина внимательно изучил новые правила и предложил концепцию двойного диффузора – элемента обвеса, оптимизирующего воздушные потоки под днищем машины. Диффузор «Брауна» отличался от решений соперников наличием специального горизонтального отверстия для более эффективного перераспределения воздуха в задней части болида и увеличения сцепления на ведущей оси. Мина сам и собрал первый двойной диффузор в конце июля, после чего концепция болида 2009 года была окончательно определена.

--- Добавлено чуть позже ---

"Именно после этого Ньюи изменил принципу строить машины в духе правил и на следующий год выкатил выдувной диффузор – другой пример использования лазеек в регламенте, принесший Себастьяну Феттелю четыре титула."

--- Добавлено чуть позже ---



--- Добавлено чуть позже ---

[Kimi]

У фитиля то места хватало

A post shared by on Jan 01, 2017 at 12:00pm PDT

[Mikke]

так быстро листают не понял - хватало или нет

[Kimi]

так быстро листают не понял - хватало или нет

Посмотри несколько раз, особенно когда камера сзади в момент контакта, там почти корпус справа места

[Mikke]

c этим никто не спорил...я думал наоборот в видео доказывают)
но если рассуждать с точки зрения Тефтеля - обочина это обочина, грязная и скользкая часть трассы
если что я его не оправдываю)
заигрались ребята...а на что рассчитывали макаронники, когда взяли супер-быстрого Леклера?
что он будет тошнить за Тефтелем? а-ля ботас

--- Добавлено чуть позже ---

«Себастьян весь год пребывает в каком-то напряжённом состоянии, – считает Дэвид. – Сезон для него складывался тяжело, и это связано с приходом молодого Шарля Леклера, который демонстрирует, насколько он быстрый гонщик. Шарль завоевал немало поулов, да и в гонках тоже нередко опережал напарника.
При этом Феттель – четырёхкратный чемпион мира, однако былые заслуги вовсе не гарантируют успехов в будущем. Он слишком часто допускает ошибки – по-моему, когда человек оказывается в отчаянном положении, он начинает совершать соответствующие поступки.
Я не хочу сказать, что Себастьян находится в таком положении, но просто получается, что когда доходит до плотной, колесо в колесо, борьбы на трассе, он справляется с делом хуже, чем его соперники. Мне кажется, ему стоит посмотреть в зеркало и честно признать, что основная вина за ту аварию лежит на нём».

--- Добавлено чуть позже ---

Мик Шумахер дебютировал в Формуле 2, но выступал не слишком успешно и за один этап до завершения сезона занимает 12-е место в личном зачёте. Под него готовили место в Alfa Romeo в 2020-м, но результаты оставляли желать лучшего и переход остановили. Теперь Мик проведёт ещё один сезон в Формуле 2 – и должен добиться успеха.

как думаете - взлетит? Батя его тоже не слишком был стабилен в младоформулах вроде

[Rvs2]

клевая заметка как начитил в 2009 году

отличное чтиво!

"Именно после этого Ньюи изменил принципу строить машины в духе правил и на следующий год выкатил выдувной диффузор – другой пример использования лазеек в регламенте, принесший Себастьяну Феттелю четыре титула."

это бабка надвое сказала, я считаю, что чувак реально гений аэродинамики и не так просто как кажется, перетрясти весь регламент, заметить лазейку и к этой лазейке придумать чит.
А вот Фитиль самовозный чемпион - это не обсуждается!

У фитиля то места хватало

ну поначалу он ехал по обочине, а потом всё таки начал выдавливать Леклера


--- Добавлено чуть позже ---

как думаете - взлетит? Батя его тоже не слишком был стабилен в младоформулах вроде

к сожалению думаю, что не взлетит.
его батя особо и не выступал в младоформулах, да и тогда это были условные гонки, скорее покатушки чем гонки.

[Mikke]

да, ща конкуренция адовая везде
одна надежда - что ген чемпионства у него в крови + попасть в топ команду в нужное время
в след. году Альфа не лучший вариант ИМХО

[Rvs2]

если что я его не оправдываю)

Вина Леклера в том, что находясь в более проигрышной ситуации, он не избежал аварии.
1. у Фитиля был открыт ДРС у Леклера нет, преимущество по скорости у Фитиля.
2. в начале прямой у Леклера вся ширина трассы и место для манёвра, Фитиль зажат у обочины и маневрировать не может.
3. Фитиль практически обогнав Леклера начинает расширять себе трассу для манёвра, Леклер упорно продолжает ехать прямо, не имея преимущества ни по скорости, ни по траектории.

[Mikke]

так то да...могли друг друга поразгонять и на подиум прискакать
но честолюбие одержало верх
не вложили в голову инструкций
какая борьба внутри команды? понимаю, КК проиграно
но есть еще за 3-е место борьба и т.д.

[Rvs2]

что ген чемпионства у него в крови

я уже как то писал, в Англии взяли с пяток мужиков, и пол года обучали гоняться, в итоге из обычных водил, получили 5ь середняков F1, они выдавали показатели на уровне Кваята, Саинса, Грожана. Пришли к выводу что только у считанных единиц есть талант, который их делает не середняками.
Так, что скорее всего таланта у него нет и если будет выступать в F1 то на уровне своего дядьки!

--- Добавлено чуть позже ---

По информации Auto Motor und Sport в Бразилии инспекторы FIA изъяли детали системы подачи топлива с одной из машин Ferrari, одной машины клиентов Ferrari и одной машины с мотором другого производителя, чтобы в лабораторных условиях провести сравнение.
Изъятые узлы включают топливопровод между датчиком расхода топлива и двигателем. Исследование будет проводиться в лаборатории FIA и займёт несколько дней. Если никаких заявлений до Гран При Абу-Даби не последует, можно предположить, что нарушений не найдено.
понеслось...

[Mikke]

думаю ничего не найдут
не вижу доминирования феррари
мерсы ваще хитрят возможно, убавили себе мощность, чтобы отвести подозрения
Браун вон тоже на тестах с полными баками ездили

--- Добавлено чуть позже ---

сынок вора-олигарха опять будет в Ф-2 тошнить

--- Добавлено чуть позже ---

сегодня Формула-Ш (Штрафбат) стартует
рад, что Масса еще в строю

[Rvs2]

всё Ботакс развёлся
теперь бухать ни кто мешать не будет

Люсе надо начинать боятся, парень теперь без тормозов

[Mikke]

чем пловчиха не угодила)
Эклер свою тоже кинул
Тенденция!

--- Добавлено чуть позже ---



--- Добавлено чуть позже ---

вария на Гран-при Турции 2010 года – точная копия столкновения с Леклером. Тогда Марк Уэббер точно так же следовал на прямой по собственной траектории, а немец объехал его и слишком резко попытался выжать на неудобную сторону трека.

A post shared by on Jan 01, 2017 at 12:00pm PDT

--- Добавлено чуть позже ---

крутое интервью Хака Миканена
раньше его не любил, когда было сражение, ща только одно уважение

[Rvs2]

вот так
Volkswagen announced that it will discontinue all of its motorsport activities outside of electric vehicles.

"Electric mobility offers enormous development potential, and in this regard motorsport can be a trailblazer: on the one hand, it serves as a dynamic laboratory for the development of future production cars and, on the other, as a convincing marketing platform to inspire people even more towards electric mobility. That is why we are going to focus more than ever on factory-backed electric drive commitments and continue to expand our activities with the development of the MEB. Innovative technology relevant to the car of the future is our focus."

[Mikke]

да нафиг они нужны в спорте...у меня VW не ассоциируется с гонками
Дакар разве только...WRC

«В 1995 году у «Макларена» был первый совместный сезон с «Мерседесом», и я гонялся против Михаэля Шумахера, – вспоминал Мика Хаккинен. – Мы закончили Гран-при Франции в Маньи-Кур и стояли в закрытом парке, где технические делегаты проверяют машины. Я выключил двигатель, вылез из машины, а Михаэль уже стоял рядом и смотрел на мой болид. Потом он сказал: «Мика, твой мотор звучит как старый трактор!». Тогда я страшно разозлился!».

--- Добавлено чуть позже ---

тоже годная статья про Мишку

[Rvs2]

чем пловчиха не угодила)

ходят слухи, что родить ему не может
большой спорт - это тонны допинга, тем более у неё силовой вид

[Mikke]

ппц...

--- Добавлено чуть позже ---

а может и сам стреляет холостыми...как на трассе

[Rvs2]

а может и сам стреляет холостыми...как на трассе

хочешь помочь?

[Mikke]

ну она на любителя)

--- Добавлено чуть позже ---

Джордж Расселл может прервать свое участие в Гран При Абу-Даби из-за плохого самочувствия. Главным кандидатом на его место за рулем болида Williams сейчас считается Сергей Сироткин: россиянин, выступавший за команду из Гроу в прошлом сезоне, находится в паддоке и накануне уже побывал в гараже Williams, чтобы пройти процедуру подгонки сиденья.

у Кубика появляется шанс не в сухую проиграть сезон по квалам?

--- Добавлено чуть позже ---

На этих выходных в Абу-Даби пройдет заключительный этап сезона Формулы 2. Россиянин Никита Мазепин проводит в серии первый год и пока не добился больших успехов: москвич ни разу не финишировал выше 8-го места, а в чемпионате идет 17-м – при том что его партнер по ART Grand Prix Ник де Врис уже обеспечил себе титул.