Открыт сезон Ф1!!!

[jzl]

А я буду, хоть и люблю красных, но смотреть всё равно буду. Гонщики-то всё равно останутся, пусть и не под красными флагами.

[imported_Ирина]

А я буду, хоть и люблю красных, но смотреть всё равно буду. Гонщики-то всё равно останутся, пусть и не под красными флагами.

Не факт.

Может останутся, а может и нет.

[jzl]

Не факт.
Может останутся, а может и нет.

А куда им деваться? Денежки-то надо зарабатывать чтобы яхты и дома в альпах содержать

Добавлено спустя 3 минуты 59 секунд:

Кими - обратно к серебряным стрелам (вместо Хеки).
Масса - в Рено в напарники к Алонсо.

[EDD XXI]

Ирина,Жуля спасибо , сегодня вечером буду

Уже два года, после ухода Михаэля, смотрю по инерции, нашел правда за кого сейчас можно поболеть и смотреть буду пока Феттель гонять будет, но похоже РЕД БУЛ тоже не желает участвовать в этом безобразии. Короче

[EDD XXI]

Кими - обратно к серебряным стрелам (вместо Хеки).
Масса - в Рено в напарники к Алонсо.

Кими может и да, но Реношники даже письменно, как и ферры подтвердили свой уход, если не договорятся .

[jzl]

EDD XXI
Значит Масса уйдёт в Браун ГП вместо Барикелло, который всё равно на пенсию собиратся .
ЗЫ: прошу прощения за мой бред

[EDD XXI]

В общем вчера стали известны итоги суда во Франции, иск Феррари отклонен, противостояние продолжается. Че будет, че будет?

[imported_Ирина]

Ferrari обратилась в суд
По мнению Ferrari, команда обладает правом вето на решения, принимаемые ФИА относительно технического регламента Формулы-1. Скудерия, как и другие ведущие команды Формулы-1, выступают против проведения чемпионата по двум разным вариантам регламента.
ФИА: Ferrari потеряла право вето
Макс Мосли, президент ФИА: “Мы считаем, что Ferrari потеряла право вето. Команда сама от него отказалась, когда стала членом FOTA. Предполагалась, что в обмен на право вето она будет сохранять лояльность к Федерации.
Кроме того, команда просто не воспользовалась своим правом во время заседания Всемирного автоспортивного совета ФИА, которое состоялось 17 марта. Представители команды присутствовали на нем, но правом вето не воспользовались
Французский арбитражный суд против Ferrari!
Сегодня было объявлено, что Скудерии отказано в иске. (20.05.2009)

Добавлено спустя 3 минуты 38 секунд:

Вопрос: Парижский суд отклонил иск Ferrari. Что вы лично думаете о влиянии всей этой ситуации на Формулу 1 и команду?
Кими Райкконен: Я считаю, что эта история не хороша для любой из сторон. Уход Ferrari или другой большой команды, вроде BMW или McLaren, плохо скажется на Формуле 1, Эти команды - суть чемпионата, если их заменят другие, из GP2 или другой серии, то изменится и чемпионат. Я на 100% с командой и, независимо от того, какое решение будет принято, пойду вместе с Ferrari. Мы надеемся на компромисс, но об этом лучше говорить с представителями команды или FIA.

Так что никакие серебряные стрелы Кими не грозят.....

http://www.f1news.ru/interview/raikkonen/50087.shtml

[Жуля]

с каждым днем становиться все грустнее.

[imported_Ирина]

с каждым днем становиться все грустнее

Ленчик, не грусти!!!

Надо надеяться на лучшее, думаю компромисс найдут и Ferrari никуда не уйдут.

[Жуля]

Ferrari никуда не уйдут

я без них не буду смотреть Ф1. поэтому надеюсь на лучшее.

[1967s]

всё-таки эти маразматики доведут Формулу до реального цугундера...

спортивного там всё меньше - склок и подковерной борьбы всё больше...

вот уже пиписьками меряются при всех...

никак не разберутся - кто на стенку свыше писает...

[imported_Ирина]

Боссы команд комментируют заявление Ferrari

На пресс-конференции в четверг, накануне пятничной встречи с президентом FIA Максом Мосли, журналист BBC спросил приглашенных представителей команд об их отношении к заявлению Ferrari. Насколько реальна угроза ухода легендарной команды, насколько серьёзным может быть ущерб для Формулы 1?

Виджей Малья, Force India: "Все команды хотели бы гарантировать своё будущее в Формуле 1. Не думаю, что кто-то, включая Ferrari, хотел бы покинуть чемпионат, поэтому я уверен – будет найдено решение, устраивающее и FOTA, и FIA, и FOM.

Все признают важность, значимость и целостность этого спорта, никто не хочет ухода команд, я надеюсь, что мы найдём способ удержать Ferrari".

Марио Тайссен, BMW Sauber: "Я думаю, что заявление было серьёзным, и потеря может быть весьма значимой. Согласен с Виджеем, нам нужно найти решение. Формула 1 - это серьёзный бренд, сильная платформа, которую нет смысла разрушать, тем более тем, кто получает прибыль".

Фрэнк Уильямс, Williams: "Ferrari не нужна помощь, это очень сильная и богатая команда. Их уход стал бы позором для чемпионата, но если они уйдут, то я надеюсь, что это не станет ещё одним аргументом в споре.

Они много лет имели привилегированное положение по этому и прошлому Договору Согласия, которое, если бы о нём было известно ранее, могло вызвать вопросы у Еврокомиссии по контролю за конкуренцией. Думаю, лучше им согласиться на ограничение бюджета и вернуться в чемпионат".

Норберт Хауг, Mercedes: "Никто из нас не может говорить за Ferrari, но одно ясно наверняка – все хотят, чтобы Ferrari осталась в Формуле 1, и болельщики, и команды. Думаю, Марио прав – они бы не сделали такого заявления без тщательного анализа. Оно стало следствием ситуации, которую мы обсуждаем в командах, в FOTA. Тем не менее, я считаю, что мы должны серьёзно работать над тем, чтобы сохранить существующую группу команд.

Я поддерживаю идею приглашения новых команд, но они должны соответствовать определённому уровню. Фрэнк лучше меня расскажет о том, что нужно для дебюта в Формуле 1, и мы не должны недооценивать эту цену.

Необходим свод правил, ведь болельщики хотят видеть лучших гонщиков в лучших машинах, а не обгоны, которые объясняются наличием у одной из сторон управляемого элемента заднего антикрыла, хотя я понимаю причины принятия подобных решений.

Иногда в туринге, или в гонках производителей, не было другого пути, но через некоторое время приходилось возвращаться к прежним правилам, как произошло в DTM – ведь именно это и интересно. Действительно ли один гонщик быстрее другого? Даже в одной команде – именно это сделало Формулу 1 интересным вызовом в прошлом. Таково моё мнение, думаю, коллеги согласятся, что мы не должны недооценивать этот факт".

http://www.f1news.ru/news/f1-50120.html

[jzl]

Чего-то я не понимаю... Тот же Мосли всегда боролся за зрителей, даже ночные гонки появились для того, что в европе они шли днём в прямом эфире... А тут такое творится Формула 1 никому не нужна будет без таких команд как Ferrari.

Добавлено спустя 11 минут 9 секунд:

Кстати, скачал последнюю гонку (ГП Испании), посмотрел. Очень жалко Массу (я за него давно болею), только вроде стало получаться и на тебе ... Красных колбасит и снаружи и изнутри в общем

[imported_Ирина]

Тот же Мосли всегда боролся за зрителей, даже ночные гонки появились для того, что в европе они шли днём в прямом эфире... А тут такое творится

Это маразм....старческий

[Son@r]

А у Баррикелло сегодня ДР!! Хорошей ему гонки!!

[EDD XXI]

Брауны уже традиционно на первых линиях старта, поздравляю красных болельщиков со 2 и 5 местом на старте, ну а мой на 4. Гонка похоже будет неплохая, к Браунам вплотную уже подтянулись Феррари и Ред Булл.

[1967s]

поздравляю красных болельщиков со 2 и 5 местом на старте

Кими молодец...я всю квалу просмотрел - шанс у него сегодня есть 100%... если не накосячит ни он, ни команда...

[Vital 86]

Поздравляю поклонников Баттона и Баррикелло
"Брауны" пока вне конкуренции , радует хоть то, "красные" следом за ними , а не ниже

если не накосячит ни он, ни команда.

не накосячили, они просто медленней, надеюсь, что ПОКА

[Allman]

Красные поехали, могли конечно и лучше...но, считаю этот этап сложился для них не плохо!