Открыт сезон Ф1!!!

[Squipper]

Я что-то не понял, почему тапок затупил перед финальной попыткой. Вроде Феттель ему нифига не помешал...

[Mikke]

ага, странная была квала...

по гонке - это писец***(((( 3 дубля подряд
такого гнобления не было даже во времена Феррари двухтысячных
хитрые лисы Тото и Люся только ноют об отсутствии скорости перед гонкой
и типа ТРУДНОСТЯМИ с которыми они "сталкиваются"
а потом волшебным образом первыми финишируют
еще этот нуб-ботакс затупил на старте, так не хотелось, чтобы обезьяна 1000-ю гонку взяла

[Squipper]

Так лис или обезьяна? Мужчина, вы определитесь

А по факту, гонка довольно будничная. Будничная победа Хэмильтона, будничное гнобление Леклера, будничный косяк Квята (но хотелось бы еще с пары камер повторы), будничный хорший пилотаж Тапка и Кими.

--- Добавлено чуть позже ---

Нашел повтор с видом сзади аварии Квята. В него влетел Стролл или Сайнс да так, что машина подлетела. Интересно, стюарды вообще слепые? Что мог сделать пилот, которого ТАК поддели сзади и в чем он может быть виноват?

--- Добавлено чуть позже ---



--- Добавлено чуть позже ---

С 0.29 в замедленном повторе.

[EDD XXI]

из троих , Квята, Нориса и Сайнса в инциденте не тормозил только последний и он дважды въехал в машину Даниила. На 32 круге был повтор с разных ракурсов и машин. А по версии судей, виноват только Квят

--- Добавлено чуть позже ---

онбоард с болида Стролла https://streamable.com/qvji4

[Squipper]

онбоард с болида Стролла https://streamable.com/qvji4

Ну по мне, это гоночный инцидент. Даже сказал бы, скорее вина Сайнса - полез в закрытую калитку.

[EDD XXI]

кстати, на установочном круге Кубику в этом же повороте развернуло, с покрытием что-то не то видимо там.

[Mikke]

хз - вижу как Квята сносит и он влетает в Сайнца

[EDD XXI]

хз - вижу как Квята сносит и он влетает в Сайнца

он не сразу влетел, у карлито было время нажать на тормоза, поскольку он видел и справа и слева. Но он не сделал этого и когда Ландо вернулся на его траекторию, он отвернув от него, воткнулся в понтон Даниила. Остальное вы видели. В трансляции хорошо видно, что тормозили только Квят и Норрис, а Карло пер, желая протиснуться между ними, отставая на пол корпуса

--- Добавлено чуть позже ---

Даже сказал бы, скорее вина Сайнса - полез в закрытую калитку.

и я о том же

[Rvs2]

Был отличный синхронный видос с четырёх камер(уже потёрли из-за лицензии ) но остались стоп кадры

видно что у всех руль повёрнут вправо и только у Квята влево, т.е. все едут придерживаясь траектории и только Квята начало сносить в повороте, ну и движение влево компенсация заноса, вот на этом и основано наказание. Неправильно выбрал скоростной режим, не справился с управлением, спровоцировал дтп.
оригинал текста

The Stewards reviewed video evidence and concluded that the driver of car 26, (Daniil Kvyat), lost control of his car at the exit of turn 6 and hit the cars to his left. He did this on his own and the Stewards determined that he was wholly at fault, causing the collision

А тяжесть наказание - это уже играет на руку его репутация Квят=торпеда и теперь всегда будет виноват в таких ситуациях. Но по большему счёту я уже не помню гонок где он не накосячил, он гонщик одного круга в квале. Куча коментов гонщиков и экспертов и всё об одном, Квят сильно рискует на первых кругах, в итоге его напарники финишируют выше, а он плетётся где то в конце.

что тормозили только Квят и Норрис, а Карло пер,

оптимиста Квята начало сносить - поэтому и тормозил, Норрис уже унесло за пределы трассы - надо возвращаться и понятно тормозил, пропуская всех кто на трассе, а Карло едет нормально, херли ему тормозить

скорее вина Сайнса - полез в закрытую калитку.

где там закрытая калитка?! на правом верхнем кадре видно, что между Норрисом и Квятом полторы машины пролезут, если бы Квята не снесло бы, то так бок о бок они и поехали бы дальше, предугадать что Квята сейчас снесёт и поэтому надо тормозить он не мог.

[Mikke]

как модно сейчас говорить "рано встал на газ в повороте"

[Rvs2]

как модно сейчас говорить "рано встал на газ в повороте"

красивая фраза
У Квята есть одна удивительная способность, увидеть где то там впереди проблемы и с голой пяткой устремится к ним. но это уже неизлечимо .

[Mikke]

жаль, реально думал он за год в Феррари одумается
понять можно давление испытывает - надо не облажаться, второй раз ему кредит доверия оказали газировщики + албон привозит ему полсекунды в квале + ребенок на подходе
конечно фактор неудач тоже преследует его - то колёса не те, то окажется не в нужное время не в том месте
но как говорят - везет сильнейшим, а раз ему не везет, то ...

[Rvs2]

жаль, реально думал он за год в Феррари одумается
понять можно давление испытывает - надо не облажаться, второй раз ему кредит доверия оказали газировщики + албон привозит ему полсекунды в квале + ребенок на подходе
конечно фактор неудач тоже преследует его - то колёса не те, то окажется не в нужное время не в том месте
но как говорят - везет сильнейшим, а раз ему не везет, то ...

+100
сильнейший не потому что ему везёт, а потому что он предвидит ситуацию на 2 сек вперёд и избегает проблем, а со стороны это кажется везением.
В футболе Губернеев называет "видеть поле, предугадывать игровую ситуацию"

[Mikke]

По ходу Гран При Китая стало понятно, что переход на свежие шины обеспечивает серьезное преимущество в скорости. Во время первой волны пит-стопов Валттери Боттас смог подобраться к Льюису Хэмилтону, а Макс Ферстаппен едва не обогнал Себастьяна Феттеля.
Потому, когда в Mercedes решили во второй раз провести своим гонщикам пит-стопы, то во избежание риска предпочли сделать это на одном круге.
«Ситуация была интересная, – рассказал вечером в воскресенье глава команды Вольф. – Было ясно, что позициям Валттери угрожает Себастьян. И если бы он [Феттель] остановился раньше, то мог за счет этого выйти вперед.
Так что логично было первым зазвать в боксы Валттери. Но тогда он сам получал шанс опередить Льюиса благодаря более ранней остановке. Мы не стали вмешиваться в их расположение на трассе и провели одновременный пит-стоп».

какие они все конченые
разве Ботакс не заслужил быть впереди? на тот момент он лидировал в ЧМ по очкам
приму на переправе не меняют

[Mikke]

Команда: «Приятель, уже вот прямо пора (начинать последний квалификационный круг)».

Ферстаппен: «Эх, парни... Мы не успели, да?»
Команда: «Мы не успели».
Ферстаппен: «Они такие ******. ******, честно. Все просто едут друг за другом, а они все ******. Пытаешься быть хорошим, а все тебя в итоге ****».

--- Добавлено чуть позже ---

Леклер: «***! Наделал ошибок. Что ж ты, Шарль? ***, ******».
Команда: «Себастьян проехал за 1:31.84, ты 1:31.86»
Леклер: «Да ладно, ***. Глупо. ****** глупо».
Команда: «Неплохой ответ на проблемы в третьей тренировке».
Леклер: «Да, но этого мало. Этого мало. Мне этого мало. Я о себе, не о машине. Машина хороша, а мне надо было ехать быстрее. Вот и все».

классно замотивирован парень

--- Добавлено чуть позже ---

Райкконен: «***, McLaren хочет погоняться, и я...»
Команда: «Да, мы знаем. Это неприятно».
Райкконен: «Цирк».
Команда: «Не парься. Он отстает на круг. Может быть, Переса собьет с толку».
Райкконен: «Да, но он меня тормозит. ******. Давайте, сделайте, чтобы он свалил».
Команда: «Мы над этим работаем. Судьи в курсе, Кими».

--- Добавлено чуть позже ---

Перед Гран При Китая советник Red Bull Хельмут Марко заявил, что босс Mercedes Тото Вольф постоянно звонит Максу Ферстаппену, пытаясь переманить в свою команду. Эти слова уже опровергли сам Макс и его отец Йос. Эту же точку зрения высказал и сам Вольф, когда его попросили дать комментатий.
«Мы неплохо посмеялись втроем над этой историей, – сказал Тото, когда созвонились опять" (с)

--- Добавлено чуть позже ---

Motorsport.com стало известно, что российский предприниматель Дмитрий Мазепин, отец гонщика Никиты Мазепина, ведет переговоры о возможной покупке команды Формулы 1 Williams.

По данным источника Motorsport.com, переговоры между Дмитрием Мазепиным – основным владельцем российской компании «Уралкалий» и отцом гонщика Ф2 Никиты Мазепина – и представителями Williams уже начались. Информация об этом просочилась в дни проведения Гран При Китая.

Чтобы получить Суперлицензию, Никита должен закончить сезон в Ф2, где он выступает за ART, в пятерке сильнейших.

[Mikke]

Кими в Китае https://twitter.com/IceArmy_CHN/status/1117589552015659009

--- Добавлено чуть позже ---

и в комментах по ссылке угар)

[Mikke]

Уже дует в трубку

[Mikke]

В коротком официальном сообщении, направленном Motorsport.com, говорится: «Williams решительно отвергает наличие каких-либо дискуссий с Мазепиным по вопросу инвестиций или приобретения доли акций».

--- Добавлено чуть позже ---



--- Добавлено чуть позже ---

тилькедром((
обгонять только в одном месте можно на прямой перед шпилькой

[Rvs2]

тилькедром((
обгонять только в одном месте можно на прямой перед шпилькой

ну это было понятно с самого начала

[Mikke]

комменты огонь - кто лучший гонщик в истории
не соглашусь с Бергером
по-моему Шуми лучше и Сенны и Хэма