0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 14,823 Отправлено: 55,933 |
а кто у него невеста? чет я упустил
имхуется, что на карьере пилота можно крест ему ставить - кто его возьмет? если только в WTCC
Петров хотя бы в возрасте уходил с формулы, со стажем 100500 лет во всяких Ф-3000
"Sorry guys" блин
было 4 пассата...525
Спасибо: |
Получено: 860 Отправлено: 417 |
Спасибо: |
Получено: 14,823 Отправлено: 55,933 |
ну Пикеныш тоже плохо закончил![]()
было 4 пассата...525
Спасибо: |
Получено: 860 Отправлено: 417 |
Спасибо: |
Получено: 14,823 Отправлено: 55,933 |
лучше бы он с Клэр Вильямс замутил - без места бы не остался в след. году
вместо Масяни напримэр![]()
было 4 пассата...525
Спасибо: |
Получено: 5 Отправлено: 21 |
Девушка симпатичная. Рад за него)
Результаты в гонках удручающие, регресс, так что логично, что выбывает. Тут я с Вильневым согласен.
Спасибо: |
Получено: 860 Отправлено: 417 |
Тут на буржуйских форумах, стало появляться инфа, что мы рано списали Даню, вроде как могут предложить контракт на следующий год в младобыки с Гасли на пару.
Passat 99г. седан AHL, клима, механика
Спасибо: |
Получено: 14,823 Отправлено: 55,933 |
обещать-не значит жениться)
хотя логично, что быки решили посмотреть - это Квят такой тормоз или Сайнц неудержим - будет интересно, натянет ли его Гасли
--- Добавлено чуть позже ---
интересно, про то, как в быках выпинывают гонщиков, так что Квят далеко не первыйhttps://ru.motorsport.com/f1/news/za...rezentatsiya-9
--- Добавлено чуть позже ---
и вот интересно еще:
Расстановка сил в шести оставшихся гонках
Оставшуюся часть сезона можно условно разделить на две фазы. Первая, судя по всему, пройдет под диктовку Mercedes. Трасса в Малайзии, куда Формула 1 приедет в этот уик-энд, с ее длинными прямыми и плавными высокоскоростными поворотами, точно подойдет W08.
В Японии борьба будет уже ближе, потому что отдельные секции трассы сыграют как в пользу Mercedes, так и в пользу в Ferrari. На трассе в Остине снова «удобнее» будет Mercedes. Однако после США нас ждут автодромы, где у Ferrari и Феттеля должно появиться заметное преимущество.
Хотя по своей конфигурации трасса в Мехико скорее подходит Mercedes, к несчастью для Брэкли, на практике это автодром – с максимальной прижимной силой. Мехико находится очень высоко над уровнем моря, воздух там сильно разрежен и обеспечивает гораздо меньшее лобовое сопротивление. Другими словами, команды могут выставлять на машинах столько прижимной силы, сколько захотят. И с этим Ferrari справляется лучше Mercedes.
Следующая гонка в Бразилии тоже подойдет Ferrari – там Скудерия получит явное преимущество на узкой и извилистой средней секции трассы. Итальянская команда может оказаться фаворитом и в Абу-Даби – хотя там много длинных прямых, «Яс-Марина» почти полностью состоит из резких поворотов под 90 градусов, с которыми машина Скудерии справляется прекрасно.
Таким образом, трассы Mercedes: Малайзия и Остин. Нейтральная трасса: Сузука. Трассы Ferrari: сразу Мексика, Бразилия и Абу-Даби. А это значит, что расслабляться Хэмилтону сейчас, если он намерен чувствовать себя уверенно в концовке чемпионата, ни в коем случае нельзя.
было 4 пассата...525
Спасибо: |
Получено: 860 Отправлено: 417 |
Как выясняется всё прозаичней, Хонда заявила что не собирается вмешиваться в состав пилотов, т.е. банально "не дадим денег за то чтобы японец ездил", значит быкам надо садить какого то из своей программы. Но вот тут и грабли, никто из молодых не успевает набрать баллы для суперлицензии, правило её получения ужесточили после школьника. Выходит либо кто то из старых либо Квята, он вкат имеет, скорее всего и посадят. А если кто-то созреет из молодых то опять выкинут на мороз.
натянуть есть все шансы, Сайнц уже ушел в Рено, ему доказывать ничего не надо, а Гасли надо всех порвать - дабы завтра остаться в Ф1.
я чуток не согласен, ну поглядим.
Passat 99г. седан AHL, клима, механика
Спасибо: |
Получено: 14,823 Отправлено: 55,933 |
а я за то, чтобы еще 1 шанс дать Квяту
но больше всего хотелось бы Сироткина в рено
было 4 пассата...525
Спасибо: |
Получено: 643 Отправлено: 169 |
Ему уже год дают шансы. Он их радостно об стены и другие машины колотитЯ давно писал, что ему надо у Грожана номер психолога узнать. Грожан вообще стал идеально спокойным гонщиком. Вон сегодня - взорвалось колесо, его жестко приложило в стену, а он отвечает спокойным голосом инженеру "What the fuck was it?"
СС 2009 2.0 TDI (CBAB), DSG
Вне форума - Сергей.
Спасибо: |
Получено: 14,823 Отправлено: 55,933 |
да не, Грожан плохой пример
конечно вдвойне будет тяжелее след. сезон - новичок вроде талантливый тоже, надо будет на 150% выкладываться
было 4 пассата...525
Спасибо: |
Получено: 5 Отправлено: 21 |
Спасибо: |
Получено: 643 Отправлено: 169 |
Феррари сегодня - рукалицо...
СС 2009 2.0 TDI (CBAB), DSG
Вне форума - Сергей.
Спасибо: |
Получено: 53 Отправлено: 4 |
Ничего так Макс может себе подарочек на ДР привезти...))
Кими жаль, шанс был...Феттель подметки рвет....
Passat variant ADR (газ), МКПП, есть приспособы для сжатия ГНЦ, замены МСК, вкручивания заднего ТЦ
Спасибо: |
Получено: 14,823 Отправлено: 55,933 |
зарекался я смотреть этот сезон дальше
я думал они пробили дно, но снизу постучали
это пздц
![]()
было 4 пассата...525
Спасибо: |
Получено: 53 Отправлено: 4 |
Когда в кадре появилась машина Феттеля с колесом на понтоне, первая мысль была - едет на шинмонтаж...)
На повторе кстати было видно как он сам чуть к центру сместился.
Зато подвезли как старые времена....
В целом интрига сохраняется, это интереснее чем гонки в одну калитку....
Passat variant ADR (газ), МКПП, есть приспособы для сжатия ГНЦ, замены МСК, вкручивания заднего ТЦ