0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 860 Отправлено: 417 |
это многим причиняет боль, очередное ведро, причём если в прошлые годы, ведро удавалось хоть как то настроить то в этом году, если к Испании ничего не смогу(а я думаю что не смогут) то будет грандиозный слив.
повторюсь адская самовозка!!! Последний такой самовоз был у Браунов, а до этого у Шуми. По окончанию гонки когда на финишном табло показали отрывы, я упал с дивана 24сек за 10 кругов!!! при этом они боролись между собой. Правильно быки заявляли что мерсы способны привозить по 3сек с круга.
Ну а теперь встаёт интересный момент, нужна ли командная тактика в этой ситуации, предлагаю обсудить!!!
Мне думается надо, иначе можно пролететь мимо двух кубков. Демократия тут не уместна!!!![]()
Passat 99г. седан AHL, клима, механика
Спасибо: |
Получено: 14,823 Отправлено: 55,933 |
по мне дак тоже единственный интерес в гонках пока остался - кто кого нагнёт: Диросберг Хэма или наоборот.
думаю, весь сезон будут между собой определяться, в мерсах и макаках пилота № 1 кажись раньше не назначали?
но Люся чуть быстрее изначально ИМХО
--- Добавлено чуть позже ---
про brawn - в том сезоне я так и не понял, что это было
--- Добавлено чуть позже ---
как всегда прикольный обзор:
http://motor.ru/articles/2014/04/07/bahrgp/
"Хельмут Марко сдал с потрохами мотористов Renault, объявив, что французские моторы слабее немецких аж на 80 лошадиных сил"
"Нет ничего удивительного в том, что первые штрафные баллы Пастор Мальдонадо заработал только на Гран-при Бахрейна. В Австралии и Малайзии пилоту из Венесуэлы некого было выбивать, потому что проблемная E22 просто физически не позволяла Пастору никого догнать".![]()
было 4 пассата...525
Спасибо: |
Получено: 860 Отправлено: 417 |
согласен сейчас это смотрится интересно, даже можно ставки сделать, в какой гонке они уберут друг другаНО гонок через пять-шесть это начнёт надоедать, плюс ко всему КК уже можно сказать разыгран, ЛЗ тоже фактически.
Боюсь что вторая половина чампа превратится в гонку Люси и ДиРосберга и хаотично раставленых на трассе остальных.
да ну, всё зависит от рулевого на мостике, Малазия 2013 ;) что бы ещё не пожалели отправив одного опытного руководителя рыбалкой заниматся
адская читерская самовозка, было бы у Брауна больше денег, выйграли бы все гонку в одну калитку!!!
быки жгут напалмом и не удивительно, на их глазах сливается чамп"Хельмут Марко сдал с потрохами мотористов Renault, объявив, что французские моторы слабее немецких аж на 80 лошадиных сил"
"Нет ничего удивительного в том, что первые штрафные баллы Пастор Мальдонадо заработал только на Гран-при Бахрейна. В Австралии и Малайзии пилоту из Венесуэлы некого было выбивать, потому что проблемная E22 просто физически не позволяла Пастору никого догнать".![]()
Passat 99г. седан AHL, клима, механика
Спасибо: |
Получено: 14,823 Отправлено: 55,933 |
«Здорово, что команда позволила нам бороться между собой. Но если так будет в каждой гонке, то не могу гарантировать, что буду доволен», - заявил Льюис.
Сироткин пока норм на тестах катается:
Поз
Гонщик
Команда
Время
Отст.
Круги
1
Нико Росберг
Mercedes
1:36.171
-
68
2
Нико Хюлкенберг
Force India
1:36.371
+0.200
24
3
Кевин Магнуссен
McLaren
1:37.088
+0.917
34
4
Валтери Боттас
Williams
1:37.305
+1.134
24
5
Фернандо Алонсо
Ferrari
1:37.375
+1.204
30
6
Даниэль Риккиардо
Red Bull
1:38.816
+2.245
29
7
Сергей Сироткин
Sauber
1:39.435
+3.264
33
8
Робин Фрийнс
Caterham
1:40.027
+3.856
64
9
Пастор Мальдонадо
Lotus
1:40.183
+4.012
16
10
Даниил Квят
Toro Rosso
1:40.452
+4.281
32
11
Макс Чилтон
Marussia
1:41.547
+5.375
23
--- Добавлено чуть позже ---
блн, криво вставилось
было 4 пассата...525
Спасибо: |
Получено: 860 Отправлено: 417 |
ну ты сам понимешь, что одного таланта мало, надо ещё либо бабло либо доктор Марко....
стелет соломку, на случай выноса напарника!!!![]()
Passat 99г. седан AHL, клима, механика
Спасибо: |
Получено: 14,823 Отправлено: 55,933 |
«Ограничения сделали мою жизнь намного более сложной. Но самая главная проблема – в настоящий момент я не могу вернуться в Ф1. Не сейчас, поскольку функциональные ограничения не позволяют управлять машиной Ф1, но возможно я еще вернусь в Большие Призы», - рассказал Кубица.
По его словам, наибольшие трудности вызывают небольшие кокпиты автомобилей Ф1, из-за чего он не может поворачивать руль привычным ему сейчас способом – за счет изгиба локтя и движения плечом, а не только за счет предплечья и запястья.
«Некоторые трассы не вызвали бы у меня проблем. Например, в Монреале и Барселоне я готов выступить. Но мне не удастся проехать в шпильки в Монако из-за последствий травмы руки», - добавил Кубица.
--- Добавлено чуть позже ---
Марио Андретти полагает, что если ситуация качественно не улучшится в ближайшее время, то Алонсо задумается о переходе в стан конкурентов.
«Меня бы это не удивило, если честно. Он всё еще остается одним из лучших и не может позволить себе потерять слишком много сезонов впустую. Поэтому при подходящей возможности Алонсо рассмотрит любой вариант.
«Ferrari не может себе позволить бороться за минимальные очки. Это не хорошо для Скудерии и для всей Формулы 1. По многим причинам Ferrari обязана участвовать в борьбе за титул. Mercedes – культовый бренд, но когда речь идет об автоспорте и особенно о Формуле 1, то здесь именно Ferrari должна служить ориентиром.
согласен!![]()
было 4 пассата...525
Спасибо: |
Получено: 860 Отправлено: 417 |
Ну наконец!!!
Формула 1: Главное Доменикали подал в отставку, его пост занял Марко Маттиачи
Минус что сняли одного итальяшку, а поставили другого, но ходят слухи что это и.о. сватают Брауна!!!
Passat 99г. седан AHL, клима, механика
Спасибо: |
Получено: 14,823 Отправлено: 55,933 |
да, я рад! Степан реально задрал, с его появления и пошел спад
а вот возвращения я не люблю - что Шуми вернулся - хрень, правда, в другую команду, что Кими - дважды уже нельзя войти в одну реку.
Нех Брауну уходить было.
--- Добавлено чуть позже ---
это потому что я на днях Федору Алонсову в твиттере написал твою мысль, типа: "Ferrari will be best team whithout any italians"
--- Добавлено чуть позже ---
Опытный испанский журналист Раймонд Бланкафорт полагает, что в ближайшем будущем команду может возглавить бывший гонщик Формулы 1 и экс-руководитель Toro Rosso Герхард Бергер.
--- Добавлено чуть позже ---
Алешин жжот в индикаре: Россиянин квалифицировался лишь 20-м, но по ходу заезда смог прорваться вперед, избежал массового завала на 56-м круге и в итоге занял шестое место, уступив всего 3,8 сек. победителю. на городской трассе
было 4 пассата...525
Спасибо: |
Получено: 860 Отправлено: 417 |
бааа, ну ты жжошь
я понимаю русские привыкли "резать правду матушку" но они же европейцы, подумают что "Россия опять политизирует данный вопрос"
эээ если так то итальяшек вообще понесло вразнос...
нууу не скажи, если не ошибаюсь Ньюи тоже уходил яхты строить!!!
ну как говорится "Бог в помощь"
Passat 99г. седан AHL, клима, механика
Спасибо: |
Получено: 232 Отправлено: 84 |
PASSAT VARIANT 1991 2.8 VR6 ABT -> PASSAT VARIANT 2003 2.8 V6 4motion -> PASSAT VARIANT 2011 2.0 TDI CLLА BlueMotion DSG-6 Highline
GOLF 1989 CL -> GOLF GTI 1997 2.0 16V -> GOLF GTI 2011 CDLG DSG-6 35 Edition
Спасибо: |
Получено: 14,823 Отправлено: 55,933 |
просто мое ощущение, что Браун уже потерял интерес, тупо отрабатывает бабло, с Шуми он был гением, потом феерическая победа собств.команды, а потом пенсия![]()
было 4 пассата...525
Спасибо: |
Получено: 912 Отправлено: 688 |
Спасибо: |
Получено: 860 Отправлено: 417 |
могу поспорить, напомню опять таки ситуацию с БраунГП, хонда читила несколько лет болид, вливала кучу бабла и на последнем шаге лоханулась продав команду.
Браун так же несколько лет читил мерс и он поехал, ты не думаешь что это заслуга старого копченого чемпиона?!
Passat 99г. седан AHL, клима, механика
Спасибо: |
Получено: 14,823 Отправлено: 55,933 |
так поехал уже после Брауна!
было 4 пассата...525
Спасибо: |
Получено: 860 Отправлено: 417 |
Passat 99г. седан AHL, клима, механика
Спасибо: |
Получено: 14,823 Отправлено: 55,933 |
у них там ваще х.. знает что в закулисье творится^ Боб Белл уходит из Mercedes
Технический директор команды из Брэкли Боб Белл покинет свой пост по окончанию сезона-2014.
--- Добавлено чуть позже ---
о как, макаронники негодуэ: Команда Ferrari на своем официальном сайте опубликовала высказывание главы Национального олимпийского комитета Италии Джованни Малага.
«Я говорю от имени итальянских спортсменов и болельщиков. Мне не нравится новая Формула 1, в ней нет никакого смысла. - заявил Малага. – Мне кажется это просто самоуничтожение.
--- Добавлено чуть позже ---
Использование активной подвески может вернуться в Формулу 1 в 2017 году, сообщает издание Autosport. Также в 2017 году планируется использование 18-дюймовых колесных дисков. я за! красивее будут колеса смотреться
--- Добавлено чуть позже ---
только почему так долго ждать![]()
было 4 пассата...525
Спасибо: |
Получено: 860 Отправлено: 417 |
это отличительная черта итальянцев!!!о как, макаронники негодуэ: Команда Ferrari на своем официальном сайте опубликовала высказывание главы Национального олимпийского комитета Италии Джованни Малага.
«Я говорю от имени итальянских спортсменов и болельщиков. Мне не нравится новая Формула 1, в ней нет никакого смысла. - заявил Малага. – Мне кажется это просто самоуничтожение.
вместо того что бы читить: они устраивают факельные шествия, толкают пламеные речи и выражают глубокие эмоции!!!
хммм, не думаю "спицы" на колёсах они вводить не собираются, поэтому что монотонная чёрная резина, что монотонный чёрный диск... теже яйца только сбоку.
вот эта переделка очень серьёзная, менятеся положение рычагов крепления относительно болида, поэтому в принципе и заговорили об активной подвеске, раз менять подвеску так по полной, как с мотором.
Passat 99г. седан AHL, клима, механика
Спасибо: |
Получено: 14,823 Отправлено: 55,933 |
да, насчет спиц я не подумал!
с одной стороны, вот были 2 производителя шин - мишлен и бриджи, когда мишлен начал привозить по несколько сек. на круге бриджам - их выгнали.
разница в скорости никому не нравится, с другой стороны - это убивает конкуренцию и желание развиваться (пирелли несколько лет не могли сделать резину норм).
ввели тупое правило использования двух комплектов шин - зачем? на одном едут быстрее, на другом медленнее. пусть уж на одинаковой всю гонку шпилят.
с другой стороны хочется чтобы все были в равных условиях, но тогда это будет Ф-3000.
ИМХО - пускай болиды будут внешне одинаковые без всяких безумных носов и проч., а внутрянка - че хотят, то пускай и лепят - турбо/не турбо, абс без абс
было 4 пассата...525
Спасибо: |
Получено: 14,823 Отправлено: 55,933 |
практика,
1 Льюис Хэмильтон Mercedes 1:38.315 - 25 2 Фернандо Алонсо Ferrari 1:38.456 +0.141 28
в прошлом году время было 1.36. Мерсы едут пока не в полную силу?
было 4 пассата...525
Спасибо: |
Получено: 860 Отправлено: 417 |
однозначно шифруются!!!
после Бахрейна и 2сек с круга, не верю +0.141!!!
много копий на эту тему было поломанно, если не ограничивать правилами, то команды с баблом поедут как говорится "на все деньги", а голодранцы никогда не получат шанса.
Passat 99г. седан AHL, клима, механика