Турбина на 1.8Т, Help Me!
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    14.03.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    22
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Турбина на 1.8Т, Help Me!

    Люди добрые, подскажите как проверить турбину самому. Купил а/м, чувствую, что он должен быть мощнее. Сотню разменивает только лишь за 18,5 секунд! И за какое время он вообще должен разгоняться до 100 км/ч???

  2. #2
    Polo
    Регистрация
    25.01.2006
    Адрес
    Россия, Подольск
    Возраст
    44
    Сообщений
    346
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У меня 8-10 секунд

  3. #3
    Lupo
    Регистрация
    29.09.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    142
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    +1

  4. #4
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Сообщений
    9,907
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Alexmx
    подскажите как проверить турбину самому.
    манометр подключи и на 3 передаче на 3000 оборотах тапку в пол. давление должно быть 0.6

    Добавлено спустя 2 минуты 3 секунды:

    а тупить может и из за расходомера...

  5. #5
    Pointer
    Регистрация
    14.03.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    22
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от КОМРАД
    Цитата Сообщение от Alexmx
    подскажите как проверить турбину самому.
    манометр подключи и на 3 передаче на 3000 оборотах тапку в пол. давление должно быть 0.6

    Добавлено спустя 2 минуты 3 секунды:

    а тупить может и из за расходомера...
    Каким образом его проверить?

  6. #6
    Passat
    Регистрация
    25.01.2006
    Адрес
    Россия
    Возраст
    46
    Сообщений
    1,668
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Alexmx
    .....

    Каким образом его проверить?
    заменой на заведомо исправный....

  7. #7
    Pointer
    Регистрация
    14.03.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    22
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от JH
    Цитата Сообщение от Alexmx
    .....

    Каким образом его проверить?
    заменой на заведомо исправный....
    т.е. расходометр может душить двигатель??? На дисплее расход показывает!!!

    Добавлено спустя 1 минуту 21 секунду:

    Цитата Сообщение от Banderos
    +1
    Рад за тебя. Денис, может подскажешь путнего чего-нить...?

  8. #8
    Polo
    Регистрация
    18.01.2007
    Адрес
    Россия, Сергиев Посад
    Возраст
    41
    Сообщений
    271
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    1) по турбе тут столько в форуме написано, так что не ленись искать

    2) До скольки машина разгоняется - максимальная скорость
    просто к тому что с неисправным расходомером зачастую 120/140 не больше глюк у него присмерти такой ;)

    3) Воздушный фильтр - может засран быть сильно

    4) Шток ходит?

    5) Датчик N75 - как вариант

    а так только диагностика

  9. #9
    Pointer
    Регистрация
    14.03.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    22
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от GL
    1) по турбе тут столько в форуме написано, так что не ленись искать

    2) До скольки машина разгоняется - максимальная скорость
    просто к тому что с неисправным расходомером зачастую 120/140 не больше глюк у него присмерти такой ;)

    3) Воздушный фильтр - может засран быть сильно

    4) Шток ходит?

    5) Датчик N75 - как вариант

    а так только диагностика
    Диагностику сделали! Всё ок! Единственное показало некачественную смесь..) Слушай, а из-за топливного фильтра может быть эта проблема? Причём на холостых ровно работает!

    Добавлено спустя 1 минуту 30 секунд:

    Цитата Сообщение от GL
    1) по турбе тут столько в форуме написано, так что не ленись искать

    2) До скольки машина разгоняется - максимальная скорость
    просто к тому что с неисправным расходомером зачастую 120/140 не больше глюк у него присмерти такой ;)

    3) Воздушный фильтр - может засран быть сильно

    4) Шток ходит?

    5) Датчик N75 - как вариант

    а так только диагностика
    Забыл..) Воздушный фильтр новый поставил. И что за шток?

  10. #10
    Polo
    Регистрация
    18.01.2007
    Адрес
    Россия, Сергиев Посад
    Возраст
    41
    Сообщений
    271
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А диагностику надува делали?
    Вообще состояние турбы?
    начиная от визуального - вдруг она в масле?
    Можно открутить патрубок идущий на нее спереди и посмореть люфт крыльчатки
    хоть будешь знать

    А какой у тя пробег?
    И меняли ли ее - турбину?
    Ты ее слышишь?
    Фильтр поменяй если есть сомения - он вроде не дорого стоит на зажигалках

  11. #11
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Сообщений
    9,907
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Alexmx
    т.е. расходометр может душить двигатель???
    может.

  12. #12
    Pointer
    Регистрация
    14.03.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    22
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от GL
    А диагностику надува делали?
    Вообще состояние турбы?
    начиная от визуального - вдруг она в масле?
    Можно открутить патрубок идущий на нее спереди и посмореть люфт крыльчатки
    хоть будешь знать

    А какой у тя пробег?
    И меняли ли ее - турбину?
    Ты ее слышишь?
    Фильтр поменяй если есть сомения - он вроде не дорого стоит на зажигалках
    Турбина выглядит старо(ржавая вся, замазана чем-то), пробег 181000км, турбины не слышно(хотя шуршание какое-то, на месте когда газу больше даёшь). В сервисе, а не на ходу есть возможность проверить её?

  13. #13
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Сообщений
    9,907
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Alexmx
    а не на ходу есть возможность проверить её?
    есть
    вот так
    Цитата Сообщение от КОМРАД
    манометр подключи и на 3 передаче на 3000 оборотах тапку в пол. давление должно быть 0.6

  14. #14
    Pointer
    Регистрация
    14.03.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    22
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    [quote=КОМРАД]
    Цитата Сообщение от Alexmx
    а не на ходу есть возможность проверить её?
    есть
    вот так
    Цитата Сообщение от "КОМРАД":2swdvmra
    манометр подключи и на 3 передаче на 3000 оборотах тапку в пол. давление должно быть 0.6
    [/quote:2swdvmra]

    Всмысле машину в вывешенное состояние? И как её можно отремонтировать или новую покупать..( ????????????

  15. #15
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Lucky3D
    Регистрация
    07.10.2004
    Адрес
    Deutschland, NRW
    Возраст
    49
    Сообщений
    8,571
    Спасибо:
    Получено: 37
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Alexmx
    Всмысле машину в вывешенное состояние? И как её можно отремонтировать или новую покупать..( ????????????
    машину можно отремонтировать. хотя конечно можно и новую

    но сначала съездил бы ты на диагностику. ошибки посмотрел, давление наддува померил. если чего не понимаешь - записывай и тащи сюда.всё объясним.
    >> B5 1997 AEB >> 2003-2009

  16. #16
    Lupo
    Регистрация
    22.07.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    45
    Сообщений
    166
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Мне кажется дело не в турбине или по крайней мере не в ней одной .
    У меня вторая машина - 99 , так она с полуторалитровым двигателем до сотни за 14-15 секунд разгоняется , а тут 1.8 .

  17. #17
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Сообщений
    9,907
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Alexmx
    Всмысле машину в вывешенное состояние? И как её можно отремонтировать или новую покупать..( ????????????
    не могу понять твоих вопросов.

  18. #18
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Mex@n!K
    Регистрация
    18.11.2005
    Адрес
    Съебёж, Эта Страна
    Возраст
    38
    Сообщений
    9,313
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сотня за 18 секунд? А при каких условиях? Трогаемсо на 4 и газ в пол? И почему сразу турбина должна быть виновата?
    На AEB систему регулировки наддува, можно и VagCom проверить, для этого надо включить запись 25 блока, и разогнаться на 2-3 передачи до 4-5тыс оборотов.
    Ну на худой конец можно рукой шланг зажать и газануть на месте, правда это не даст точности, этого...ммм..."измерения".
    04/AWT/GFY

  19. #19
    Polo
    Регистрация
    23.08.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    40
    Сообщений
    270
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Alexmx
    Привет
    приезжай на встречу, машинку потестим и послушаем, мож чё и нароем

  20. #20
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    65
    Сообщений
    34,621
    Спасибо:
    Получено: 8,429
    Отправлено: 4,141

    0 Вы не можете благодарить!
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. HELP !!! HELP !!! ИНТЕРКУЛЛЕР-ТУРБИНА !!!!!!!!!
    от Referent в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 26.05.2008, 00:16
  2. HELP, турбина
    от kent. в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 04.01.2008, 16:37
  3. Ответов: 29
    Последнее сообщение: 18.10.2006, 10:58
  4. Новая турбина или ремонт турбины??? HELP!!!
    от Makus в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 27
    Последнее сообщение: 26.11.2005, 22:03
  5. Проблема с поворотниками Help !!!!!!
    от Vasilich в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 37
    Последнее сообщение: 21.11.2004, 17:50

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •