0
-
18.03.2007, 22:33 #1
- Регистрация
- 17.10.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 72
- Сообщений
- 29
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Холостой ход, нужен совет
Утром, на холодный двиг. заводится, глохнет, снова заводится, далее все в норме. После трех раз (до этого не наблюдалось) поехал на диагностику. Комп. выдал: 1."ошибка контроллера ХХ". 2. "низкий потенциал на чем-то, сейчас не помню". "Профи", который делал диагностику выдал вердикт: менять регулятор ХХ. Поехал в магазин, там другой "профи" долго смотрел в комп. и сказал, что в моем варианте (В-5, 1999г., ADR, 1.8,) никакого регулятора ХХ нет. Дома посмотрел в ХАЙНЕСовскую книжку по ремонту и эксплуатации - вроде действительно нет. В чем может быть проблема? Где смотреть??? Заранее спасибо за совет, АИК.
-
18.03.2007, 22:38 #2
- Регистрация
- 18.11.2005
- Адрес
- Съебёж, Эта Страна
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 9,313
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 8
0АИК
Естественно нет, а код ошибки можно узнать?04/AWT/GFY
-
18.03.2007, 22:44 #3
- Регистрация
- 17.10.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 72
- Сообщений
- 29
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Не могу сказать, к сожалению не записал
-
18.03.2007, 23:12 #4
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от АИК
-
19.03.2007, 00:00 #5
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0АИК, привет!
Холостой ход у нас регулируется промывкой и алаптацией ДЗ (дроссельной заслонки). От этого обороты начинают болтаться и проваливаться "ниже ватерлинии" при холодном запуске.
Но это далеко не единственная причина...VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
19.03.2007, 10:03 #6
- Регистрация
- 20.06.2006
- Адрес
- Россия, Волгоград
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 381
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0У меня проблема была, я изменил параметры холодного запуска
Добавлено спустя 48 секунд:
http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=20306
-
19.03.2007, 20:55 #7
- Регистрация
- 17.10.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 72
- Сообщений
- 29
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Думаю, что параметры холодного пуска не причем. Заводится то нормально, просто глохнет через несколько секунд. После второй, а иногда и третьей попытки все "идет" нормально. И диагностика указала на холостой ход. В выходные повторю диагностику и, пожалуй, попробую почистить блок ДЗ. Спасибо за ответы.
-
20.03.2007, 14:42 #8
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от АИК
-
01.05.2007, 13:29 #9
- Регистрация
- 25.02.2006
- Адрес
- Польша, Варшава
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 144
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Не подскажите, а на 2.8 чем регулируется холостой ход? А то пол дня прокатался нормально, потом снял акку, прочистил сливные отверстия под аккумулятором, поставил все назад, добавил масла в двигатель и все. На холостых глохнет и все. Еле до дому доехал. Пока ехал специально отжимал сцепление - глохнет, сцепление опускаю - заводится. Во всех остальных режимах работает нормально. Проблема только с холостыми. Приехал на домой - заглушил, открыл маслозаливную горловину - закрыл, завел опять - вроде лучше стало - потрясет потрясет - но не глохнет. Так вот, чем на моем двигателе регулируются холостые?
-
01.05.2007, 13:56 #10
- Регистрация
- 18.11.2005
- Адрес
- Съебёж, Эта Страна
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 9,313
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 8
0Отверткой
Зачем тебе их регулировать? Дело вовсе не в этом, а например не отадапртированной ДЗ.04/AWT/GFY
-
01.05.2007, 16:51 #11
- Регистрация
- 25.02.2006
- Адрес
- Польша, Варшава
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 144
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Mex@n!K
А это как то связано с отключением аккумулятора? Типа настройки сбросились, или независимая причина?
-
01.05.2007, 17:00 #12
- Регистрация
- 18.11.2005
- Адрес
- Съебёж, Эта Страна
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 9,313
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 8
0Типа настройки сбросились, или независимая причина?04/AWT/GFY
-
01.05.2007, 17:16 #13
- Регистрация
- 15.04.2007
- Адрес
- Россия, Москва, Зеленоград
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 1,258
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Может бензин левый залил
B5, 2000, 1.8T, APU.
-
01.05.2007, 17:25 #14
- Регистрация
- 25.02.2006
- Адрес
- Польша, Варшава
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 144
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Mex@n!K
Это сегодня случилось. Выходной. Еще не делал.
Странник
Бензин заливал 3 дня назад последний раз на той же заправке что и всегда. Два дня машина работала нормально. Как только отключил акку и подключил обратно - начались эти приключения.
-
01.05.2007, 17:26 #15
- Регистрация
- 18.11.2005
- Адрес
- Съебёж, Эта Страна
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 9,313
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 8
0Да все проще: Коррекция "ушла" за предел допуска, снял клемму - коррекцию обнулил, а причину не устранил...Так что диагностика 100%
04/AWT/GFY
-
01.05.2007, 18:53 #16
- Регистрация
- 25.02.2006
- Адрес
- Польша, Варшава
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 144
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Mex@n!K
Диагностика ваг комом чрез адаптер поможет выявить проблему?
-
01.05.2007, 19:22 #17
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от vdp
-
01.05.2007, 19:26 #18
- Регистрация
- 25.02.2006
- Адрес
- Польша, Варшава
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 144
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
01967s
Ну и если дальше продолжить .... то скорей всего менять или чистить?
-
01.05.2007, 19:29 #19
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от vdp
чистить скорее всего и адаптировать...
при снятии клемм АКБ - адаптация сбилась вероятно...
при этом, если ДЗ грязная - самостоятельно она адаптироваться просто не смогла...
это достаточно рядовая процедура - чистка ДЗ...
-
01.05.2007, 20:03 #20
- Регистрация
- 25.02.2006
- Адрес
- Польша, Варшава
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 144
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
01967s
А на 2.8 находится приблизительно там же где и на 1.8T ?
Похожие темы
-
Ошибки по двигателю... Нужен совет.
от andrewju в разделе Архив 2005г.Ответов: 17Последнее сообщение: 06.08.2005, 00:37 -
ГРМ ADR нужен совет
от Макс в разделе Архив 2005г.Ответов: 3Последнее сообщение: 18.04.2005, 23:21 -
ремонт подвески - замена рычагов, нужен совет
от status-r в разделе Архив 2005г.Ответов: 33Последнее сообщение: 18.04.2005, 19:17 -
Нужен совет!
от SANYAB5 в разделе Архив 2004г.Ответов: 12Последнее сообщение: 16.12.2004, 20:39 -
Замена лампочек. Нужен совет!!!
от goland в разделе Архив 2004г.Ответов: 19Последнее сообщение: 02.12.2004, 12:21