{OFF} Расскажите ситуацию на рынке авто...

[Mex@n!K]

Друзья! Многие наверное знают, что я хочу обновить авто.
Вот что я планировал: Пригнать из Германии VW Passat Limousine (седан) 1.8Т 2002-2003 годов выпуска. Американцев - не рассматриваю. Денег имею 18000$.
Лазая уже какую неделю на www.mobile.de и www.autoscout24.de, начал понимать, что седаны попросу кончились, либо стоют на 1000-2000 дороже (в Евро) чем универсалы, коих в Германии хоть выбрасывай.
Может кто прояснит ситуацию? Действительно за указанное, седан уже не найти?
Мне тут посоветовали одного знакомого, он сказал, что у него есть какие-то связи в банках Германии, и что он ищет машины после лизинга. Говорит, что они все, как он выразился: "Индивидуальные" (Executive? ) и дешевле, чем в автохаусах. Но пока от него никаких известий.
Вообщем, как Вы думаете: За эти деньги можно ли купить 2002 - 2003 год?

P.S. Ipserj Vasilich , ребята, я может быть неправильно запостил тему, но можно она недельку в общем повисит, ок?

[1967s]

Вообщем, как Вы думаете: За эти деньги можно ли купить 2002 - 2003 год?

Денег имею 18000$

конечно можно...

сам знаешь - искать иногда приходится достаточно долго....

[MoroZ]

чем универсалы, коих в Германии хоть выбрасывай.

Немцы любят практичные авто, седан чтобы свою ж... возить только.

Действительно за указанное, седан уже не найти?

Пустой реально найти, даже 03 года, или даже 04 года(модель естественно 04 года, но поставят все равно 2004 в ПТС )

Executive

Эти комплектации стоят обычно ого-го

Вообщем, как Вы думаете: За эти деньги можно ли купить 2002 - 2003 год?

Пустое(клима, велюр, палка) 02-03 стоит порядка 8-9 штук евро.Полное(кожа, нави, автомат) 11-12 штук евро.Таможню прикинь(на 1,8т по 1,5евро и на 2,8 по 2 евро), дорогу туда и назад бери примерно 900 евро.

Я сам думаю махнуть махнуть в Германию в начале апреля только бюджет у меня 13-14 тысячь баксов, но ничего 98 или 99 возьму


По рынку в Германии.Там обычно много дизелей, 1.8Т очень мало, почему не знаю.Видимо не прижился там мотор, особенно мало В5.5.1.9TDI 130 л/с там завались, я бы на твоем месте подумал над дизельком. Тем более они дешевле, их больше с фаршем.

Добавлено спустя 21 секунду:

сам знаешь - искать иногда приходится достаточно долго....

Гостиница в Германии дорогая

[Heinz Viktor]

Привет Mex@n!K,а как тебе эти варианты :
http://www.autoscout24.de/home/index/li ... ion=Suchen

или ищешь что-то особенное ?

[MoroZ]

Heinz Viktor
Я почти в точку попал по ценам Если машина с фаршем стоит 13 тысячь евро...то здесь она точно не выйдет даже в 20 тысячь баксов

[Heinz Viktor]

MoroZ
Ну другие цены у нас только на рынке в Нюрнберге или Мюнхене ,а там они и не отмотанные и не битые .

[MoroZ]

Heinz Viktor
В Дюсселе на рынке тоже другие цены Я на мобил.де лажу обычно картинки смотреть

А южная Германия просто поражает свой красотой, я в 90-х когда гонял машины всегда любил ездить на юга

[franz]

Не найдешь ты в Германии пассат с таким двигателем да еще и седан! Их там по пальцам сосчитать можно.
Комплектацию, как я понял, ты хочешь Хайлайн и пробег не более 125 000 км, верно?
Тогда ищи 1,9 тди (131 л.с.), иначе зря время потратишь.
я раньше в австрии жил, так вот там предпочтения автомобильные такие же как и в Германии. Когда я хотел купить свой Пассат 1.8Т, то 3 месяца ждал такой для теста, но так и не дождался. Пришлось просто заказывать наугад с турбой! В наличии на тест драйв были только дизели!
Реально говорю, подумай про дизель!


франц

[COOLLER]

Mex@n!K
1.8Т мало в Германии и цены там большие на них.

В5.5.1.9TDI 130 л/с там завались

+1

пробег не более 125 000 км

Из Германии можно брать и с 250 тысячь пробегом...ведь по РФ она не ездила

[franz]

пробег не более 125 000 км

Из Германии можно брать и с 250 тысячь пробегом...ведь по РФ она не ездила [/quote]

Ну да, конечно, между 150 тыс.=250 тыс. км.
Я не совсем согласен. За это время дополнительного пробега (100 тыс.=3 года) можно и салон затаскать и еще кое что по механике износить. Имхо, смотри на 150 000 км.
франц

[COOLLER]

franz
3 года на дизеле в Германии это более 200 тысячь.Там дизеля для езды, а не для катания в булочную.
Авто при хорошем уходе при 250 тысячном пробеге выглядит как конфетка. Просто как мне кажется 150 для авто 6-7 летки это мало и будет смотан 100 пудов

[Mex@n!K]

Дизель, это конечно хорошо, но растаможка 1.75 Eur, да и у нас никогда дизеля небыло Отец боится что тарахтеть сильно будет.
Но в любом случае, спасибо за поддержку Я прикинул: имея 18000$ искать в Германии можно за 10000Eur максимум

[Chainik]

Уже испытано - искали машинку в течение почти полутора месяцев. ни хрена нет. То, что было, оказалось не стоящим своих денег. А цены задираются.

З.Ы.: Конкретно в Дюсселе брат машинами и занимается.

[Mex@n!K]

Chainik
Что посоветуешь?

[Again]

за 10000EUR такого года не купить, да же вон у нас http://ss.ss.lv/msg/ru/65/3211/128418/UXkLHEBlQw==.html
с верху они явно 1000 накрутили, тебе наверно 12000 точно надо иметь на руках

Добавлено спустя 5 минут 2 секунды:

Посмотрел что-то у нас почти совсем нет 1.8 только дизеля. Скоро уже вся страна на дизеле будет ездить

[Mex@n!K]

Again
Да помоиму уже как Дизель в Риге по цене 95 Или нет?

[Chainik]

Советую поискать здесь дилерскую машинку, которая на обслуге была у официалов. Будет дешевле и пробить замены, ремонты и пробег легко у любого официала.

З.Ы.: Вот товарищ Диктант не нарадуется на машинку Ему как раз и искали в Германии. А товарищ брат говорит, что на рынке авто какая-то непонятная фигня в Германии. Цены с потолка, пробеги безумные.

[Again]

да уже давно, 95 даже иногда дешевле. Ходит слух что и газ приравняют к бензу вот тогда вообще прикол будет. А так у нас сейчас борьба с инфляцией, правительство крышей тронулось

[толстый]

Mex@n!K
мое мнение: очень проблемотино найти в Германии авто такого года и комплектации за примено 14 тыщ евро. Даже если что-то пхожее появится (в чем я сомневаюсь) его быстренько перехватят...

[sedan]

Mex@n!K
Покопай и тут http://rus.auto24.delfi.ee/kasutatud/ni ... aa=0&otsi=РїРѕРёСЃРє&r=1 правда тут тоже дизель рулит