Проводка загорелась.

**SASHA T** · 17.03.2007, 00:15

После замены в сервисе вискомуфты загорелся провод (коричневый, обвел зеленом) который установлен под кожухом бачка гидроусилителя.
Теперь перестал крутиться маленький вентилятор.
Подскажи за что он отвечает ?

**Чубук** · 17.03.2007, 00:22

Сообщение от SASHA T

Теперь перестал крутиться маленький вентилятор.
Подскажи за что он отвечает ?

Кто, вентилятор? Охлаждение кондея и доп защита от перегрева.

А разъём отвечает как раз за этот вентилятор ("Карлсон"), если не ошибаюсь,

**SASHA T** · 17.03.2007, 00:31

Сообщение от Чубук

Кто, вентилятор? Охлаждение кондея и доп защита от перегрева.
А разъём отвечает как раз за этот вентилятор ("Карлсон"), если не ошибаюсь,

Да.
Как думаете, пи.... малекому ветилятору ?
Какой номер у него в ETKA 7 ?

**Чубук** · 17.03.2007, 00:36

SASHA T
Смотря что и почему горело. Проверь вентилятор отдельно, проводку отдельно.

Сообщение от SASHA T

Какой номер у него в ETKA 7 ?

Вот здесь http://www.elcats.ru/vw/#22
Учись сам находить для своего (никому не известного) авто.

**avto-pilot** · 17.03.2007, 00:36

НУ на счет пи.... не надо с плеча рубить, подай на вентилятор напрямую питание и посмотри пи.... или нЕпи.... Я думаю предохранитель вылетел возможно один из тех которые под капотом стоят

**Чубук** · 17.03.2007, 00:40

Сообщение от avto-pilot

которые под капотом стоят

Нету у нас таких

А по сути - верно. Только прежде, чем предохранитель менять, надо найти и устранить КЗ.

**SASHA T** · 17.03.2007, 00:45

Чубук
Машина точная такая как у вас только с МКПП и цвет другой

Вот здесь http://www.elcats.ru/vw/#22

Сейчас гянем.
avto-pilot
Завтра будем пробовать.

Добавлено спустя 3 минуты 42 секунды:

Чубук

http://www.elcats.ru/vw/parts.asp?mdl=222&unit=CEC0B916

Это проводка ?

**Чубук** · 17.03.2007, 00:46

SASHA T
Рано кошелёк разминать. Рука разомни и голову сначала

Тестер в руки и пополз по проводам...
[pic]1058[/pic]

**avto-pilot** · 17.03.2007, 00:47

[quote=Чубук]

Сообщение от "avto-pilot":2lryxdk2

которые под капотом стоят

Нету у нас таких

А по сути - верно. Только прежде, чем предохранитель менять, надо найти и устранить КЗ.[/quote:2lryxdk2]

Ах да на B5 аккумулятор под лобовухой.... Но предохранители защищающие цепи по которым протекает большой ток обязательно должны быть. Там предохранитель на ампер 20-30 должен быть.....

Во на схеме узрел на релейной панели 40А предохранитель торчит.

Если решишься сам КЗ поискать поосторожней, а то можно большой ПИ.... сделать

**SASHA T** · 17.03.2007, 00:55

Чубук
Сенкс за схему.
Есть больше размером картинка ? (плохо видно что и где)

**avto-pilot** · 17.03.2007, 01:01

Вот тута куча схем цветных
http://volkswagen.msk.ru/index.php?p=page09_b5

**Чубук** · 17.03.2007, 01:05

Сообщение от avto-pilot

Вот тута куча схем цветных
http://volkswagen.msk.ru/index.php?p=page09_b5

SASHA T
Картинка эта из файла Volkswagen Passat B5 1998 System Wiring Diagrams (eng.) на указанной выше страничке.

**avto-pilot** · 17.03.2007, 01:15

[quote=Чубук]

Сообщение от avto-pilot":1szzw2h6]Вот тута куча схем цветных
[url="http://volkswagen.msk.ru/index.php?p=page09_b5

http://volkswagen.msk.ru/index.php?p=page09_b5[/url]

SASHA T
Картинка эта из файла Volkswagen Passat B5 1998 System Wiring Diagrams (eng.) на указанной выше страничке.[/quote:1szzw2h6]

Ну все знаниями вооружили, держись теперь "карлсон"

**SASHA T** · 17.03.2007, 01:15

Чубук,avto-pilot
Ездить можно с такой поломкой ? (без включение кондея или включением в режиме ECO )
Сенкс за оперативную помощь!

**Чубук** · 17.03.2007, 01:19

Сообщение от SASHA T

Ездить можно с такой поломкой ?

Пока нежарко, то можно

Но лучше не тянуть. Можно перегреть двигатель в пробках...

**SASHA T** · 17.03.2007, 01:25

Чубук

Но лучше не тянуть. Можно перегреть двигатель в пробках...

Маленький ветилятор отвечает только за кондей ?

**avto-pilot** · 17.03.2007, 01:27

[quote=Чубук]

Сообщение от "SASHA T":1ey01xb7

Ездить можно с такой поломкой ?

Пока нежарко, то можно

Но лучше не тянуть. Можно перегреть двигатель в пробках...[/quote:1ey01xb7]

Насчет перегрева это верно. Тянуть не стоит т.к фиг знает еще где коротит, а то будешь ездить довольный, недай бог задымит огнетушитель положи хоть в пределах быстрой досягаемости но это так страшилка-пугалка

Добавлено спустя 2 минуты 18 секунд:

Сообщение от SASHA T

Чубук

Но лучше не тянуть. Можно перегреть двигатель в пробках...

Маленький ветилятор отвечает только за кондей ?

Помоему он тоже отвечает за дополнительное охлаждение основного радиатора, иногда они оба молотят на всю катушку

**Povor** · 17.03.2007, 10:19

Элементарная халатнасть,просто провод не закрепили снизу ,когда морду снимали и все ,поэтому все закрепить хомутами пластиковами ,а лучше сделать как у ауди ,у них вентиллятор по верху проложен,более грамотно

**Чубук** · 17.03.2007, 10:43

Сообщение от Povor

Элементарная халатнасть,просто провод не закрепили снизу ,когда морду снимали и все

Олег,

Скорее всего провод карлсона перебили (перетёрся).

**Povor** · 17.03.2007, 11:38

И я про тоже

Тема: Проводка загорелась.

Опции темы

Поиск по теме

Проводка загорелась.

Похожие темы

Загорелась лампа давления масла

Загорелась лампа ABS

Загорелась лампа

Загорелась ABS и Break одновременно

(ABS) загорелась

Ваши права