0
-
13.03.2007, 19:32 #1
- Регистрация
- 01.02.2006
- Адрес
- Великий Новгород
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 8,001
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 815
Отправлено: 1,013
Глобальная разборка и изучение тросиковой ДЗ
http://volkswagen.msk.ru/forum/index.ph ... opic=38939
Думается, полезная информация и представлена хорошо.APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7
-
13.03.2007, 20:15 #2
- Регистрация
- 31.08.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 135
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Да инфа полезная, очень понравилось русское ноу-хау, сверлим дырку в лопате д-з чтобы обмануть блок управления при износе резистивных дорожек.
-
13.03.2007, 20:18 #3
- Регистрация
- 01.02.2006
- Адрес
- Великий Новгород
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 8,001
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 815
Отправлено: 1,013
0Сообщение от Ivan21APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7
-
13.03.2007, 20:29 #4
- Регистрация
- 31.08.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 135
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Теперь я вроди понял почему у друга на октавии 1.6 когда гуляют обороты хх качается педаль газа, поначалу меня это просто шокировало. Педаль газа сама двигается немного, думал что я того уже
Но вывод верный:
Заслонка с сервоприводом НЕ РАЗБОРНАЯ и НЕ РЕМОНТОПРИГОДНАЯ. Вернее, разобрать то можно, но собрать потом как было - вряд-ли.
-
13.03.2007, 22:24 #5
- Регистрация
- 26.07.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 28
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Пишу по памяти, но на пару лет меня спасло от замены ДЗ.
Тогда надо было выложить порядка 500 $ за заслонку.
Проблема была в том,что мозг не видел нижнего предела ХХ, т.е. дорожки на токосьемниках ХХ были протерты. Проблема была решена 2 путями, который из них был более действенен не знаю, т.к. делалось все сразу с проверкой на машине.
1. токоприемники были раздвинуты на непрошкрябанные зоны - наподобии веерных граблей.
2.пластина с токоприемниками ХХ имеет возможность перемещаться по оси ДЗ, т.е. жестко она там не сидит, а имеет пружинный зажим.
В итоге избавился от того , что машине при трогании со светофора и сразу резком торможении ГЛОХЛА. и ХХ стал в пределах 800 оборотов.
Думаю, что если б смазал графиткой пластины, то до сих пор бы ездил на старой ДЗ.
Похожие темы
-
Глобальная разборка с тормозами на VW Passat B5
от Axl в разделе Тормозная системаОтветов: 0Последнее сообщение: 23.09.2010, 20:33 -
Разборка салона. А именно нижней части сидения.
от Groovy в разделе Архив 2006г.Ответов: 5Последнее сообщение: 17.03.2006, 10:45 -
Глобальная разборка с тормозами.
от Romboch в разделе Архив 2005г.Ответов: 21Последнее сообщение: 24.11.2005, 22:13 -
Разборка в измайлово
от And в разделе Архив 2005г.Ответов: 6Последнее сообщение: 17.11.2005, 11:31 -
Классная разборка. Очень низкие цены + установка.
от Шурик в разделе Архив 2005г.Ответов: 59Последнее сообщение: 16.07.2005, 18:59