Обяз. менять рулб. наконечники при смене рычагов? (+)

[Scar]

Привет Всем.
Какое Ваше мненине - хочу сменить рычаги комплектом
есть с наконечниками (сняты с про-ва) есть и без.
Наконечники менялись: прав. года 2 назад, левый год назад.
И что - не лучше-ли новые рычаги, тех, что сняты с произ-ва или одно и тоже, токо в старом есть болты и наконечники - полный комелкт.
Спасибо )

[Mex@n!K]

Scar
Желательно, но вовсе необязательно...

[poginsp]

ИМХО лучше поменять! Потом не дай бог что опять сход-развал делать, а так подвеска с новья!

[Scar]

при смене рычагов не делают сход-развал, как я понял

[BAD]

Слав,я бы сделал все равно хоть раз в год то надо это делать ...а у тебя такой повод

[Scar]

стучит верхний рычаг слева, начал изредка появляться стучок и справа, вообщем, решил брать комплект с наконеч. и болтами (без B).

[BONIFAZI]

решил брать комплект с наконеч. и болтами (без B).

Подскажи номерок, пожалуйста.

[Dick]

ScarА у тебя есть 100 процентная уверенность ,что рулевые тяги не закисли в наконечниках,их не прогреешь
И закончится заменой в сборе ,если наконечники замененные (т.е. в железных корпусах ,то выходят они сиз строя куда реже рулевых тяг ) , не считаю такую замену обоснованной ,это из разряда " Давайте поменяем
сразу все и будем долго на новом ездить" ,так вот НЕ БУДЕМ [-X Как не крути ресурс у рычагов все равно РАЗНЫЙ! [-X

[Scar]

Dick
менялось 2 рычага на авто. Попробую комеплект, если застучит быстро рычаг, то уже будут по-отдельности менять

[Dick]

Scar Все в вашей воле
Со стороны по два принято менять только верхние рычаги ,нижние выходят из строя по одному (разные вектора нагрузок на шаровые) Для себя я поступил-бы просто ,купил -бы комплект рычагов и с ним при необходимости ездил на диагностику ,соответственно менял -бы избирательно [-X

[Scar]

Dick
умно