Компрессия дизель AFN

[игрок]

Деньдобрый!
Сегодня замерил компрессию, замер производился в сервисном центре Ауди, замерили в трех цилинрах, в четвертом не выкручиваеться свеча:
Показания при первом качке

1ц - 13,7
2ц - 20,8
3ц - 19,7
Показания при работе
1ц - 29,7
2ц - 29,0
3ц - 26,6

Причина поездки, в системе циркуляции воздуха иметься наличие масла, наличие его таково что капает с защитного кожуха интеркулера при ночной стянке в гараже, в сервисе осмотрели интеркулер говорят чистый, значит на сколько я понимаю не турбина гонит масло, что тогда гонит масло в воздушные патрубки, впускной колллектор чистый сам смотрел.

[mark_V]

игрок, ИМХО - для первого качка маловато.
А какой расход масла?

[игрок]

на 7500-8000 км от 400 до 850 гр

[Томаш]

наличие его таково что капает с защитного кожуха интеркулера

в сервисе осмотрели интеркулер говорят чистый

От куда капает тогда масло там же только один патрубок который идет именно на интеркулер

Добавлено спустя 2 минуты 44 секунды:

Тогда смотри герметичность систему либо патрубок либо сам кулер

Добавлено спустя 3 минуты 14 секунд:

игрок
впускной колллектор чистый сам смотрел

как смотрел ? пака не снимешь не видно

[mark_V]

на 7500-8000 км от 400 до 850 гр

ИМХО, я забил бы и не мешал технике работать

[игрок]

Томаш

Так и смотрел когда снимал

mark_V

Збить всегда просто, но масло не должно гнать иначе это уже не W а камаз

[Umberto31]

На первом првдо маловато!

1ц - 13,7

. А масло жрет тока в мороз? Или в теплую погоду тоже?. Промой просуши тогда сапун.Его прихватывает в мороз.

[игрок]

Umberto31

Я бы не сказал что 400 - 850 гр на 7500 км. для дизеля это жор, нормальный расход с учетом того что пробег 375 000

сапун надо смотреть, правда я его конструкцию и роль вообще не представляю и добраться до него сложно, но в его районе сопливит очень хорошо и сопли эти были изначально когда машина пришла, нет так сильно как сейчас, внимание в то время просто не обращал.

[Umberto31]

У меня жрет масло в сильный мороз. А если -20 вообщене кушает. Попрбуй открути нижний патрубок радиатора интеркулера. В Тюмени тоже холодно. http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=27075

[oleg-kv]

в сервисе осмотрели интеркулер говорят чистый,

Не верю, масло обычно там есть. Сними патрубок, идущий от радиатора интеркуллера к поперечной балке (трубе), и даже если не капает, проведи пальцем изнутри

[Spaze]

компрессия маловата при работе....
Кстати, что значит - при работе? Вигатель заводили чтоль?

На вращении стартером должно набивать не меньше 22, очень хорошо когда 28-30 набивает. 22 - это уже жор масла, плохая заводка и т.п.

Если двигло нсос-форсуночное - вполне может быть подгоревшие клапана, притирка дает 2-3 очка к компрессии. Но вот 20 - это ОЧЕНЬ мало [-X Плози дела, капремонтом пахнет.


Если я правильно предполагаю, то 29 это при вращении стратером. Для 370 000 - слишком хорошо имхо. Надо купить самому компрессометр и проверить )) Стоит-то всего 900 рублесов..

[Vasilich]

Spaze
ты давал ссылочку на компрессометры. Если не трудно повтори

[игрок]

компрессия маловата при работе....
Кстати, что значит - при работе? Вигатель заводили чтоль?

На вращении стартером должно набивать не меньше 22, очень хорошо когда 28-30 набивает. 22 - это уже жор масла, плохая заводка и т.п.

Если двигло нсос-форсуночное - вполне может быть подгоревшие клапана, притирка дает 2-3 очка к компрессии. Но вот 20 - это ОЧЕНЬ мало [-X Плози дела, капремонтом пахнет.


Если я правильно предполагаю, то 29 это при вращении стратером. Для 370 000 - слишком хорошо имхо. Надо купить самому компрессометр и проверить )) Стоит-то всего 900 рублесов..

Двигатель с ТНВД, при работе, я имел ввиду то что как они обычно измеряют с отключеным ТНВД.



oleg-kv

С низу кожуха интеркулера капает прилично, верхний патрубок чистый нет вообще признаков масла, клапан рециркуляции газов чистый, осенью промывал.
если обнаружиться масло в поперечноой балке (трубе), чем это грозит на что грешить ?

[игрок]

Вчера снял охладитель нагнетаемого воздуха № 058145805а, в нем оказалась дырка протертая кожухом направляющим воздух на радиатор с нее и сочилось масло а так же видимо с нее подсасывало воздух отал на аргонную сварку о дальнешем сообщу позже

[Томаш]

Тогда смотри герметичность систему либо патрубок либо сам кулер

а я что говориль

[игрок]

заварил вчера охладитель нагнетаемого воздуха, установил пока без кожуха, для лучшей возможности наблюдения. Обороты ведут себя так же будем искать дальше подсос, кстати за варку аргоном взяли всего 300 руб

[pau]

заварил вчера охладитель нагнетаемого воздуха, установил пока без кожуха, для лучшей возможности наблюдения. Обороты ведут себя так же будем искать дальше подсос, кстати за варку аргоном взяли всего 300 руб

А что, еще и с оборотами проблема? И подсос чего хоите искать?

[игрок]

http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... 0%EE%F2%FB
вот была тема создавал недавно
искать подсос воздуха