Датчик положения дроссельной заслонки

[avto-pilot]

Народ у меня возник вопрос, на приведенной ниже схеме ДПДЗ (№20), возникли следующие вопросы:

1)Достаточно ли порвать какой-ли из проводов, что бы при запуске ЭБУ переходил в режим продувки.

2)При такой блокировке пропишуться какие-нибудь ошибки в ЭБУ?

[Mex@n!K]

ЭБУ переходил в режим продувки.

Это как?

Любой обрыв с целью блокировки, проводов от ДЗ неминуемо приведет к ошибке!

[pavel1]

avto-pilot
Очередная попытка изобрести суперсигналку

[avto-pilot]

ЭБУ переходил в режим продувки.

Это как?

Любой обрыв с целью блокировки, проводов от ДЗ неминуемо приведет к ошибке!

Я помню тут на форуме обсуждали(не могу найти), что если провод по которому подается опорное напряжение на ДПДЗ перемкнуть с одним из других
проводов от ДПДЗ по получиться тот самый режим продувки... или я в бреду

Еще вычитал на ugon.net что если порвать массовый провод на ДПДЗ, то получиться тоже режим продувки

Добавлено спустя 2 минуты 24 секунды:

avto-pilot
Очередная попытка изобрести суперсигналку

Про супер это сильно конечно, просто уже есть 2 блокировки от сигналки, но сигналка с кейлуком
Вообщем решил вотнуть иммобилайзер, вот думаю где еще чего заблокировать

[Mex@n!K]

avto-pilot
Павел на 100% прав, не надо пытаться изобретать невозможное, получишь головную боль себе, и не дашь мотору нормально работать!

[avto-pilot]

avto-pilot
Павел на 100% прав, не надо пытаться изобретать невозможное, получишь головную боль себе, и не дашь мотору нормально работать!

ДА это конечно тоже верно, но тогда, куда присобачить это блокировку?

[NAS]

Согласен с Mex@n!K и pavel1 WV это не жигули, где все легко и просто.
Однако, avto-pilot правильно задал вопрос по блокировкам. Если не изобретать, то остается банально порвать зажигание, стартер или бензонасос (как кстати обычно и поступают во многих фирмах), однако нестандартная схема даст куда больший эффект, а при закрытом капоте - еще и шанс спасти машину.