Замена ГРМ на АЕВ

[Vyacheslav]

В субботу разобрал свой авто перевел в сервисное положение,все вроде нормально провозился со шкивом чиса полтора не смог открутить 4 болта собрал и уехап не солоно хлебавши чем удержать шкив от проворачивания? можно снять проклятую воздушную трубу и потом поставить ее на герметик?Из за нее невозможно подлесть к шкиву снизу.

[Bazarov]

Что-то я вообще не помню, чтобы подобная проблема возникала.

Первое. что пришло на ум, - головка с воротком на центральный болт шкива коленвала на удержание.

[imported_DNF]

Что-то я вообще не помню, чтобы подобная проблема возникала.

Первое. что пришло на ум, - головка с воротком на центральный болт шкива коленвала на удержание.

+1

именно так и делал.

[ed39]

На крайний случай высверли , потом другие поставиш

[Bazarov]

На крайний случай высверли , потом другие поставиш

Зачем сверлить то, что без проблем откручивается? Делать нечего??

[Чубук]

Однако, помощник нужен - homo sapiens

[temeshoff]

Vyacheslav
можно еще мощной ответкой маховик через отверстие наверху удерживать,таким образом можно еще и сам болт крепления звездочки к коленвалу открутить

[Archi]

Vyacheslav, головка на 19 (многогранная), продается карданчик, с одной стороны 17, с другой 19

Добавлено спустя 3 минуты 47 секунд:

Vyacheslav, если нет навыков - панель с радиаторами лучше снять полностью

[Vyacheslav]

Ребята спасибо за советы во вторник попробую все сначала надеюсь все должно получиться.

[temeshoff]

Vyacheslav
и еще, болты там на шкиву под шестигранник,могут сорваться,так что сразу лучше прихвати с собой торксы

[Bazarov]

могут сорваться

Шестигранники срываются только от очумелости рук.
Надо просто доконца биту вставлять в головку болта. И проблем не будет.