Турбина!!!
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    14.02.2007
    Адрес
    Эстония, Таллин
    Возраст
    40
    Сообщений
    75
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Турбина!!!

    Вопрос уже задавал, но теперь появилось более точная информацмя!!
    Иногда, машина едет, и такое чувство что не работает турбина.На первой скорости хорошо тянет а потом еле еле.Даю газ в полную а обороты медленно поднимаються.Останавливаю машину, глушу её, завожу снова и всё нормально.Что может быть??Самое интересное что газ в полную, а обороты медленно поднимаються.Завтра будут менять топливный насосо с вакумным усилителем (их соединили вместе), у меня сочиться топливо где-то из под него, видно как капает, и тормоза иногда колом встают.Может из-за этого??

  2. #2
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    reames
    ИМХО N75 -клапан ограничения наддува
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  3. #3
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Mex@n!K
    Регистрация
    18.11.2005
    Адрес
    Съебёж, Эта Страна
    Возраст
    38
    Сообщений
    9,313
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    reames
    Ну вот поменяешь - тогда и посмотришь! Вполне может вакуум высокий быть.
    04/AWT/GFY

  4. #4
    Pointer
    Регистрация
    14.02.2007
    Адрес
    Эстония, Таллин
    Возраст
    40
    Сообщений
    75
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    COOLLER
    А сколько этот клапан стоит??
    И делают ли диагностику двигателя??

  5. #5
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Mex@n!K
    Регистрация
    18.11.2005
    Адрес
    Съебёж, Эта Страна
    Возраст
    38
    Сообщений
    9,313
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    И делают ли диагностику двигателя??
    Падсталом, в истерике
    04/AWT/GFY

  6. #6
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от reames
    И делают ли диагностику двигателя??
    делают)))
    Mex@n!K
    Вернись из пацстола
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  7. #7
    Pointer
    Регистрация
    14.02.2007
    Адрес
    Эстония, Таллин
    Возраст
    40
    Сообщений
    75
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Mex@n!K
    Юморист.....
    хотел спросить турбины!!!!

  8. #8
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от reames
    хотел спросить турбины!!!!
    и её тоже вылечят
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  9. #9
    Passat Аватар для turbomotors
    Регистрация
    14.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, САО
    Возраст
    50
    Сообщений
    1,714
    Спасибо:
    Получено: 24
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от reames
    Mex@n!K
    Юморист.....
    хотел спросить турбины!!!!
    смотря где.
    "Разочарование от плохого качества длится дольше, чем радость от низких цен"

  10. #10
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    01.02.2006
    Адрес
    Великий Новгород
    Возраст
    61
    Сообщений
    8,001
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо:
    Получено: 815
    Отправлено: 1,013

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию



    APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7

  11. #11
    Phaeton Аватар для iNOT
    Регистрация
    19.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    53
    Сообщений
    3,961
    Спасибо:
    Получено: 657
    Отправлено: 155

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Что набросились на парня ?
    reames
    Не слушай их
    как там в Эстонии памятник солдату снесли уже ?

  12. #12
    Pointer
    Регистрация
    14.02.2007
    Адрес
    Эстония, Таллин
    Возраст
    40
    Сообщений
    75
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Меня больше всего беспокоит то, что когда глушу машину, жду минут две то всё потом ок.
    iNOT
    Нет, кто им даст!! м [-X

  13. #13
    Lupo
    Регистрация
    23.01.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    41
    Сообщений
    136
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    есть почти такая же проблема токо на скоросте более 130-140 тяга проподает и все, если заглушить двигатель а потом завести то опять тяга есть как подходим к отметке в 130км\ч то все тега опять пропала. проблему еще не поборол

  14. #14
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    65
    Сообщений
    34,621
    Спасибо:
    Получено: 8,429
    Отправлено: 4,141

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от reames
    Завтра будут менять топливный насосо с вакумным усилителем (их соединили вместе),


    Эт как?

    Про турбину - переходит в аварийный режим от передува. После перезапуска опять едет до передува...
    Цитата Сообщение от COOLLER
    ИМХО N75 -клапан ограничения наддува
    +1

    (если ты ещё чего нетого не понаписывал... )
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  15. #15
    Pointer
    Регистрация
    14.02.2007
    Адрес
    Эстония, Таллин
    Возраст
    40
    Сообщений
    75
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Чубук
    Что за аварийный режим у неё??При каких случаях он включаеться??

  16. #16
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Mex@n!K
    Регистрация
    18.11.2005
    Адрес
    Съебёж, Эта Страна
    Возраст
    38
    Сообщений
    9,313
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    reames
    В случае когда давление наддува превышает максимальное...
    У тебя также может ДМРВ сдохнуть, нужна толковая диагностика
    04/AWT/GFY

  17. #17
    Pointer
    Регистрация
    09.02.2007
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    41
    Сообщений
    73
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Была такая-же проблема! Оказалась проблема в топливном насосе.

  18. #18
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    51
    Сообщений
    16,664
    Спасибо:
    Получено: 2,645
    Отправлено: 1,049

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    как там в Эстонии памятник солдату снесли уже ?

    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.

  19. #19
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    57
    Сообщений
    22,541
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    reames

    1. сделай нормальную диагностику...с анализом НЕ только ошибок возможных, но и анализ текущих параметров датчиков..

    и ДМРВ...

    2. проверь клапан ограничения наддува...№ 75...

  20. #20
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Umberto31
    Регистрация
    24.12.2006
    Адрес
    Норильск-Мытищи
    Возраст
    54
    Сообщений
    6,965
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 370
    Отправлено: 721

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Пишу теперь в этой теме,Боюсь с этим же. http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=27327 Долго не выскакивала эта проблема. Сегодня опять.Буду бороться Как уже писал,решил начать с замены н75. Заказал у VOVAN2X. Жду. Скжите пожалуста, н75 при диагностике видно ошибку? У меня ошибки:17978 Б/У; 00575 давление во впускном колекторе.
    B5 Variant AFN TDI 99г>b6Variant CBAB TDI 10г.>B6Variant BZB 08 Sport-Komfort> B7Variant CLLA TDI 2012 highline. Виктор.

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 2
    Последнее сообщение: 26.04.2005, 09:20
  2. Турбина?
    от Vlad-M. в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 66
    Последнее сообщение: 23.04.2005, 23:53
  3. Если накрылась турбина, чем грозит?
    от Alex86rus в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 18.04.2005, 22:48
  4. Турбина 1.8 Т АЕВ
    от Метрик в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 19.03.2005, 14:00
  5. 1.8Т турбина звенит когда включается!
    от kirill в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 02.02.2005, 11:11

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •