0
-
10.03.2007, 14:11 #1
- Регистрация
- 23.12.2005
- Адрес
- Россия, Волгоград
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 176
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
Клапан редукционный интеркулера
как должен работать клапан редукционный интеркулера. Он должен в обе стороны пропускать воздух ??
-
10.03.2007, 14:19 #2
- Регистрация
- 18.11.2005
- Адрес
- Съебёж, Эта Страна
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 9,313
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 8
0
Рециркуляционный. Когда тянешь в тоненькую трубочку - он должен открытся, будет пропускать через большие штуцера воздух, а также держать вакуум. Когда трубочку отпустишь - под действием пружины он закроется, и через штуцера воздух более не пройдет.04/AWT/GFY
-
11.03.2007, 16:39 #3
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0vol_smail
Называется он "байпасный клапан".
Кстати, из-за него давление наддува прыгать 0,5<->0,7 не будет [-XVW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
Похожие темы
-
Passat B5/B5+ Редукционный клапан ВКГ ("грибок") - устройство, работа, проверка
от Axl в разделе Бензиновые двигателиОтветов: 0Последнее сообщение: 01.06.2010, 18:44 -
Редукционный клапан, вопросы после опрессовки
от barik в разделе Архив 2010г.Ответов: 1Последнее сообщение: 25.03.2010, 13:37 -
Редукционный клапан ВКГ-Грибок
от SparXXX-11011985 в разделе Архив 2009г.Ответов: 12Последнее сообщение: 16.11.2009, 09:53 -
Редукционный клапан
от Leps в разделе Архив 2008г.Ответов: 3Последнее сообщение: 22.12.2008, 11:04 -
Масляный насос, редукционный клапан.
от pavel в разделе Архив 2006г.Ответов: 36Последнее сообщение: 07.07.2006, 11:03