Депутаты Госдумы поддержали новую редакцию ПДД

[imported_BATTLE]

это с чего вдруг?

Сорри правильнее было сказать хотят сделать что бы включали всегда.

Естественно Немецкие инженеры сконструировали полторы тонны металла и пластика таким образмо, чтобы они меня максимально защитили в случае ДТП. Глупо не пользоваться этим, на мой взгляд.

Спорить не буду, но не все пристегиваются всегда, я же говорю про общую массу водителей,а не про еденичный случай...

В чем камень преткновения, поясни плиз.

Многие водители на ограничении скорости в 60 км едут 70 80, ну не могу я тащиться по трассе когда никого нет ВООБЩЕ, с такой скоростью, и не многие могут.

Поясни, что значит, как угодно?

Пробка ты перестраиваешься, машина впереди притормаживает, создаешь помехи безусловно. Выезжаешь с поворота в интенсивное движение то же самое, ну и таких случаев можно набрать кучу.

Я хочу пояснить что юридически это все таки грамотно, но фактически ни к чему хорошему не приведет. Могу привести пример подобного рода из своей профессиональной строительной практики.

[ГЕРМЕС]

Ну давай разберем по пунктам, что именно тебе не нравится? Или это просто голословное утверждение?

HMX, Мне некогда по пунктам я работаю(мы не в думе) Все бездельники ТАМ

Сколько раз писал что начинать надо не с поднятия штрафов(этим надо заканчивать) когда будет как можно меньше поводов нарушать эти правила

Вот тебе самый тупой пример... У нас сейчас сносят гаражи по всему городу... Куда людям ставить авто правильно на тротуары, газоны, бросать просто на проезжей части)
и т п и т д

[imported_BATTLE]

ГЕРМЕС +1

[HMX]

Сорри правильнее было сказать хотят сделать что бы включали всегда.

С чего такой вывод? Не путай - меняют не ПДД, а КоАП

Спорить не буду, но не все пристегиваются всегда, я же говорю про общую массу водителей,а не про еденичный случай...

Ну и отлично! Пкскай общая масса станет пристегиваться, для этого высокие штрафы и нужны

Многие водители на ограничении скорости в 60 км едут 70 80, ну не могу я тащиться по трассе когда никого нет ВООБЩЕ, с такой скоростью, и не многие могут.

Да без проблем Нарушаешь - плати, кто ж против? У нас не запрещено совершать АПН

Пробка ты перестраиваешься, машина впереди притормаживает, создаешь помехи безусловно. Выезжаешь с поворота в интенсивное движение то же самое, ну и таких случаев можно набрать кучу.

Прочитай определение в ПДД и тогда не станешь такие примеры приводить

Вот тебе самый тупой пример... У нас сейчас сносят гаражи по всему городу... Куда людям ставить авто правильно на тротуары, газоны, бросать просто на проезжей части)

Вот только не надо мне рассказывать, что парковаться по правилам невозможно. Почему-то у меня даже в центре Москвы получается это делать. А снос гаражей я не могу комментировать, это не КоАП и ПДД, сорри

[imported_BATTLE]

Началась демогогия. Остаемся при своих, ваша сторона юридическая с ней не спорю.

[HMX]

Да ладно, демагогия. Так и скажи, что не хочешь много платить

[ARmager]

Я считаю, что ужесточение надо, главное НЕОТВРАТИМОСТЬ НАКАЗАНИЯ. Я кроме скорости ничего никогда не нарушаю, а как противно наблюдать как наши меры, перы, мусора и пр. шушера пролетают на красный как ни в чем не бывало, уверенные в своей безнаказанность.

Надо перенимать опыт США, там в городах на каждом перекрестке стоят камеры и как только включается красный, они начанают снимать все авто, которые едут под него. А потом им присылают штрафы. [-X

[imported_BATTLE]

Да ладно, демагогия. Так и скажи, что не хочешь много платить

А ты знаешь того кто хочет? А по поводу много платить: я за свои 5 лет платил мммм... 4 раза: 2 через кассу, 1 на месте, 1 своими нервами на 1 час доказывая что я не верблюд (почему то поверили).

[BAR]

Мне лично тоже не очень нравится пункт про скоростной режим. Я обычно еду 80 км\ч т.к. на пятой передаче меньше не поедишь, а экономия топлива для меня вопрос весьма существенный. Но я не собираюсь оспаривать тот факт, что если меня за это остановят и смогут грамотно доказать что это именно моя скорость, я должен буду заплатить. А разница для одельно взятого человека 50 или 300 рублей конечно ощцтима, но это не смертельно. Останавливают за скорость не каждый день.

[HMX]

А ты знаешь того кто хочет?

да, я хочу. Я готов за свои нарушения платить больше. Потому как считаю себя взрослым человеком и готов нести ответственность за свои поступки. И чтобы все знали, что за красный не стольничком отделаются. По сути это то же самое.

[Sergeich]

Не понял когда эти изменения вступят в силу?

А так господа ,разминайте лопатники

[HMX]

Не понял когда эти изменения вступят в силу?

Как только пройдут 3 чтения и получат подпись президента.

[iudex]

главное НЕОТВРАТИМОСТЬ НАКАЗАНИЯ.

+100

HMX
думаю, что с парковкой дела действительно обстоят плохо...
но надо не штрафы за нее повышать а сначала создать возможность для нормальной парковки.......
должны быть созданы условия для законной парковки.... (любые), чтобы я не искал места у тротуара где везде навешаны знаки запрещающие парковку, а выбирал искать мне место поближе к тому месту куда я приехал или проехать немного по грамотным указателям и метрах 100 - 500 будет нормальная цивилизованная многоэтажная парковка. на которую я заеду пусть и за 50-100 рублей... но спокойно без суеты и поиска места парковки... заеду, запаркуюсь и пойду по своим делам... прогуляюсь немного...

если будут созданы нормальные и удобные места для парковок, это и количество пробок снизит... так как большинство затруднений из-за запаркованных в 2-3 ряда машин....

будут парковки так и штрафы за неправильную парковку можно увеличить... причем не до 300 рублей, а и до 3000 за создание помех движению и пешеходам...

[rummi]

Если раньше гайцам в качестве материальной помощи выдавали знак 40, то теперь уже будут 30 выдавать, а то и 20.
Пробки глобальные обеспечены.

HMX

Палку перегибать не надо. Сначала надо оценивать последствия принятия решений. За пъянку, встречку и другие серьезные нарушения , которые трудно оспорить - я тока за.
А давать ментам широкую вилку для трактовки и неоднозначных вывоводов ,imho, нельзя : без штанов оставят или по инстанциям затаскают.

[HMX]

А давать ментам широкую вилку для трактовки и неоднозначных вывоводов ,imho, нельзя : без штанов оставят или по инстанциям затаскают.

С чего такой вывод?

[Shimano]

По городу особо не нарушаю, а на трассе так и буду ездить 120-130 и все равно буду лезть на встречку Я не собираюсь сопровождать дагестанско-астраханские колонны чадящих развалюх со скоростью 30...40 км/ч. Если не по встречке, то по обочине, так дешевле.

[rummi]

С чего такой вывод?

Из личных наблюдений запрещающий сигнал светофора - понятие растяжимое, согласись. Можно и светофор в определенном ритме смены сигналов поднастроить, а можно и самому клавишами поиграть : эдакий "Морской бой". Все оттормаживаться начнут неадекватно. Догонов станет больше . Как результат - пробки. Ограничение скорости движения ,надо сказать, тоже не способствует их быстрому рассасыванию.

[HMX]

Можно и светофор в определенном ритме смены сигналов поднастроить, а можно и самому клавишами поиграть : эдакий "Морской бой".

Любой нестандартный цикл смены сигналов светофора можно указать в протоколе. Да и нафиг никому это не надо будет, потому что слишком геморрайно и палево это для гайца.

Ограничение скорости движения ,надо сказать, тоже не способствует их быстрому рассасыванию.

Где в проекте поправок есть изменение скоростного режима?

[Pirogoff]

Спорите, спорите.......
От того что за пьянку за рулем меры ужесточались и ужесточались меньше пьных не стало а стало гораздо больше, реально у кого лопатник большой тому все пох....., бабла ткнет и дальше пьяный поедет, а у кого бабла не так густо тот старается и так нарушать поменьше.
ИМХО Неэффективно все это, и ожидаемого благооденствия не принесет, а принесет тока доходы на карман гайцам и тока.
Сам за рулем не езжу никогда выпив и стараюсь без самой крайней необходимости не нарушать и это не из за штрафов в принципе а из за стремления внести порядок в наше хаотичное дорожное движение по пересеченной местности и дорогам, проэктам которых лет по 30-50.

[Captain]

Я думаю, увеличение штрафов уменьшит количество желающих нарушать Правила. Другой вопрос, что одновременно с эти надо менять приоритеты ГИБДД с зарабатывания денег на безопасность движения и неотвратимость наказания, причем не в карман инспектора.
Около моего дома сломался светофор в "час пик" - через полчаса машины на перекрестке завязались в большой "узел" и движение встало. В 30 метрах от перекрестка у въезда во дворы стоял ИДПС и высматривал нарушителей, вместо того, чтобы выйти на перекресток и регулировать движение.
До тех пор, пока у ИДПС будет такое отношение, увеличение штрафов повлияет не сильно. ГИБДД должно ЗАХОТЕТЬ навести порядок на дорогах, а пока они только ГОВОРЯТ о наведении порядка. ИМХО.