Стук после замены масла... - Страница 2
  1. #21
    Lupo
    Регистрация
    27.07.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЦАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    192
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    rummi

    пойду посмотрю.....

  2. #22
    Passat
    Регистрация
    17.09.2005
    Адрес
    Россия, Москва, САО
    Возраст
    52
    Сообщений
    1,709
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Leto
    утром сегодня проверил уровень масла.. а оно было на минимуме...
    А заливали до максимума?

    Долей да максимума,заведи и послушай.

    Цитата Сообщение от rummi
    Дык с этого и начинать надо было Внешних утечек не видно ? Не давит ниоткуда ? Фильтр плотно прикручен ? Пробка сливная ?
    +1 Проверь утечки и если всё в норме,а стук не ушёл,то начни с фильтра.

  3. #23
    Phaeton Аватар для толстый
    Регистрация
    15.10.2006
    Адрес
    Россия, Архангельск
    Возраст
    42
    Сообщений
    4,323
    Спасибо +
    Получено: 7
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ipserj
    Цитата Сообщение от ipserj
    Это очень правильно, делается для первого запуска двигателя без кратковременного маслянного голода, в момент наполнения фильтра свежим маслом.
    это скорее миф, нежели реальность. ничего не надо заливать в масляный фильтр.
    Я узнал и понял ! Попробовал и не смог забыть !

  4. #24
    Passat
    Регистрация
    17.09.2005
    Адрес
    Россия, Москва, САО
    Возраст
    52
    Сообщений
    1,709
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от толстый
    ничего не надо заливать в масляный фильтр.
    Хуже от этого не будет и причина стука,уж точно не от этого. [-X

  5. #25
    Lupo
    Регистрация
    27.07.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЦАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    192
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    хорошо когда машина стоит прям у тебя за окном офиса =)

    посмотрел....
    пошевелил фильр - не шевелится....
    сверху ничего криминального не видно...

    "погладил" фильтр снизу, на пальцах вроде как свежее масло было..

    когда меняли заливали до максимума....
    утром сегодня опять долил до максимума, сейчас тоже на максимуме...

  6. #26
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    45
    Сообщений
    12,340
    Спасибо +
    Получено: 1,108
    Отправлено: 122

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Попробуй заменить фильтр(после замены не забудь долить масло) и денек-другой понаблюдать . Я бы ,конечно, для успокоения совести все-таки снизу еще глянул на яме или подъемнике.
    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.

  7. #27
    Passat
    Регистрация
    17.09.2005
    Адрес
    Россия, Москва, САО
    Возраст
    52
    Сообщений
    1,709
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Leto
    погладил" фильтр снизу, на пальцах вроде как свежее масло было..
    Цитата Сообщение от Leto
    когда меняли заливали до максимума....
    утром сегодня опять долил до максимума, сейчас тоже на максимуме
    Значит не в уровне причина и на протечки не похоже.Стук у тебя постоянный или только на холодную?

  8. #28
    Lupo
    Регистрация
    27.07.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЦАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    192
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    alex77

    только когда утром заводишь на холодную...
    2-5 секунд

    Добавлено спустя 1 минуту 31 секунду:

    в обед поеду фильтр поменяю....

  9. #29
    Passat
    Регистрация
    17.09.2005
    Адрес
    Россия, Москва, САО
    Возраст
    52
    Сообщений
    1,709
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Leto
    alex77

    только когда утром заводишь на холодную...
    2-5 секунд

    Добавлено спустя 1 минуту 31 секунду:

    в обед поеду фильтр поменяю....
    Тогда фильтр может и не поможет.Вообще это допускается (2-5 сек.),но давление всё же померь.

  10. #30
    Touareg
    Регистрация
    20.05.2005
    Адрес
    Россия, Нижний Новгород
    Возраст
    44
    Сообщений
    2,183
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от толстый
    ipserj
    Это очень правильно, делается для первого запуска двигателя без кратковременного маслянного голода, в момент наполнения фильтра свежим маслом.
    это скорее миф, нежели реальность. ничего не надо заливать в масляный фильтр.
    Поэтому в своем посте я и написал:
    Что это очень правильно

  11. #31
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    45
    Сообщений
    12,340
    Спасибо +
    Получено: 1,108
    Отправлено: 122

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Особенно если фильтр перпендикулярно к боковине движка стоит
    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.

  12. #32
    Touareg
    Регистрация
    20.05.2005
    Адрес
    Россия, Нижний Новгород
    Возраст
    44
    Сообщений
    2,183
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от rummi
    Особенно если фильтр перпендикулярно к боковине движка стоит
    ОФФ:
    У меня на автобусе вообще почти вертикально (вверх ногами)

  13. #33
    Golf
    Регистрация
    28.03.2006
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    46
    Сообщений
    667
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У меня таже хрень - стучит с утра при минусовой температуре.
    Все замеры показали норму.
    Для себя решил менять насос, клапан и масло (еще раз).
    Но недавно заметил закономерность, я езжу короткими поездками, и мотор всегда с утра при минусе стучит, но недавно стал ездить больше (в частности вечером перед стоянкой), стук с утра прекратился.
    Какая закономерность от пробега?

  14. #34
    Phaeton Аватар для толстый
    Регистрация
    15.10.2006
    Адрес
    Россия, Архангельск
    Возраст
    42
    Сообщений
    4,323
    Спасибо +
    Получено: 7
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ipserj
    попробуй представить техническую часть данного тобой утверждения и ответить на вопрос, как 100-150 гр. масла могут помочь создать давление?

    Добавлено спустя 3 минуты 17 секунд:

    White61
    может просто ты стал позже ставить автомобиль и раньше брать ?
    Я узнал и понял ! Попробовал и не смог забыть !

  15. #35
    Touareg
    Регистрация
    14.07.2005
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    46
    Сообщений
    2,737
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Leto
    Вот почитай правда тут про АЕВ ,на нем этот клапан поменять гораздо прощще,чем на твоем движке.
    Если не ошибаюсь ,то у тебя придется снимать впускной коллектор.

    http://www.passatworld.ru/index.php?optio ... &Itemid=57

  16. #36
    Golf
    Регистрация
    28.03.2006
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    46
    Сообщений
    667
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    толстый
    Я уже думал про это.
    Было пару случаев когда машина долго стояла после продолжительной поездки.

  17. #37
    Passat
    Регистрация
    25.01.2006
    Адрес
    Украина, Харьков
    Возраст
    43
    Сообщений
    1,092
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    но если по теме из за чего утром стук....звон ..или прочие звуки
    наверняка это только из за масляного голодания после по истечению краткого периода времени это все пропадает и все зашибись...
    поэтому я все таки склоняюсь к клапану который предотвращает слив масла обратно в поддон....он открутиться сразу не может ...резко [-X ,но на сколько я знаю это на пассатах случается часто...по крайней мере мне это на СТО терли..

  18. #38
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    45
    Сообщений
    12,340
    Спасибо +
    Получено: 1,108
    Отправлено: 122

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    толстый

    Да прикалывается же ipserj просто . Неужели ты не понял сразу
    Как раз и глумимся над догматизмом с ним
    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.

  19. #39
    Phaeton Аватар для толстый
    Регистрация
    15.10.2006
    Адрес
    Россия, Архангельск
    Возраст
    42
    Сообщений
    4,323
    Спасибо +
    Получено: 7
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    rummi
    принято
    Я узнал и понял ! Попробовал и не смог забыть !

  20. #40
    Lupo
    Регистрация
    27.07.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЦАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    192
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Съездил поменял фильтр, купил оригинальный за 300р.
    Тот который меняли был некий FILTRON, тоже кстати покупал за 300р.

    Масла долили литр наверное, после того, как фильтр поменяли.

    Посмотрим, что завтра утром будет =))

    Спасибо всем огромное за участие

    Добавлено спустя 1 час 10 минут 21 секунду:

    а вот, что ответили по этому поводу на официальном форуме Liqui Moly:

    Подобное бывает довольно часто и проходит само собой. Связан этот эффект с заполнением гидрокомпенсаторов промывкой, обновление объема масла в компенсаторах происходит не быстро, как зайдет свежее масло - эффект пропадет. Стук при холодном запуске бывает связан и с опорожнением масляного фильтра при ночной стоянке, как только гаснет лампа давления масла, стук пропадает. Возможно попался фильтр с плохим противодренажным клапаном.

Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. После замены масла
    от kovboy в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 23
    Последнее сообщение: 29.10.2010, 15:08
  2. Ответов: 6
    Последнее сообщение: 28.10.2010, 23:28
  3. Ответов: 37
    Последнее сообщение: 28.08.2009, 11:41
  4. Неприятные моменты после замены масла в АКПП
    от Vladimir_art в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 11.04.2009, 13:00
  5. Вибрация после замены масла AHU/AKKП
    от larec в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 22.10.2007, 12:22

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •