0
-
27.02.2007, 13:27 #21
- Регистрация
- 05.06.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 3,452
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 11
rummi
мда, вот такие! общался до НГ, может расценки уже поменялись!
по поводу Б/У общаюсь с Viktor_M.
-
27.02.2007, 13:29 #22
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0по поводу Б/У общаюсь с Viktor_M.
Он своих не прокинет«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
27.02.2007, 13:30 #23
- Регистрация
- 23.08.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 270
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Сообщение от rummi
не больше 8 тык
сразу не глушу
2-3 мин на ХХ
грею до ХХ, прим 10 мин потом не более 2000 об/мин до поднятия температуры, зажигаю только на прогретом двигле
-
27.02.2007, 13:33 #24
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0Тады не знаю даже Спроси все-таки у Turbomotors : может зря я тебя застращал.
«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
27.02.2007, 13:35 #25
- Регистрация
- 23.08.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 270
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Turbomotors ауууууу
проконсультируйте пжста
-
27.02.2007, 13:37 #26
- Регистрация
- 05.06.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 3,452
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 11
0хех .... а что после остановки сразу глушить нельзя!?
-
27.02.2007, 13:39 #27
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0хех .... а что после остановки сразу глушить нельзя!?
Скажем так : очень не рекомендуется [-X«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
27.02.2007, 13:41 #28
- Регистрация
- 05.06.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 3,452
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 11
0rummi
фига се!? незнал, незнал!!!
будем воздух загрязнять в течении минуты!
-
27.02.2007, 14:06 #29
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0будем воздух загрязнять в течении минуты!
Маловато (я смотрел графики температурные : после отжига надо 3 ,как минимум) . Но лучше стока чем ничего.«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
27.02.2007, 14:12 #30
- Регистрация
- 05.06.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 3,452
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 11
0rummi
Сообщение от Viktor M
зы: извините за offtop!
-
27.02.2007, 14:12 #31
- Регистрация
- 15.10.2006
- Адрес
- Россия, Архангельск
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 4,323
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 0
0Sultan_SPb
Сообщение от Sultan_SPbЯ узнал и понял ! Попробовал и не смог забыть !
-
27.02.2007, 14:19 #32
- Регистрация
- 05.06.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 3,452
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 11
0толстый
это всё относится к времени года зима, или не принципиально!?
у меня стоянка. и у работвы и на стоянке маниврирую мин 2-3!
-
27.02.2007, 14:26 #33
- Регистрация
- 15.10.2006
- Адрес
- Россия, Архангельск
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 4,323
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 0
0Sultan_SPb
температура окружающей среды не влияет, ибо турбина может "остыть" только до t выхлопных газов, а это на порядок больше, даже летней t. 2-3 минуты маневров достаточно вполне.Я узнал и понял ! Попробовал и не смог забыть !
-
27.02.2007, 14:29 #34
- Регистрация
- 30.11.2006
- Адрес
- Россия, Воронеж
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 5
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0OL
Привет всем!
Я вот недавно менял ГРМ у знакомого, так он сказал, что у меня тубина охлаждается антифризом, типа он такое первый раз видит.
Интересно или он, что-то напутал или кто-то слышал о такой турбине.
-
27.02.2007, 14:35 #35
- Регистрация
- 11.11.2005
- Адрес
- Кыргызстан
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 448
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Ol
франц
-
27.02.2007, 14:36 #36
- Регистрация
- 18.11.2005
- Адрес
- Съебёж, Эта Страна
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 9,313
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 8
0Ol
Все турбо-компрессора K03 (равно как и 04) охлаждаются помимо масла и охлаждающей жидкостью!04/AWT/GFY
-
27.02.2007, 14:38 #37
- Регистрация
- 11.11.2005
- Адрес
- Кыргызстан
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 448
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0rummi
а какое отношение имеет к каталикам прогрев машины? В том плане, что это быстрее разрушает кат?
франц
-
27.02.2007, 14:42 #38
- Регистрация
- 30.11.2006
- Адрес
- Россия, Воронеж
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 5
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0OL
И что также надо давать остывать на холостых 3 минуты? Он сказал 30 секунд достаточно.
-
27.02.2007, 14:57 #39
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0Mex@n!K
Все турбо-компрессора K03 (равно как и 04) охлаждаются помимо масла и охлаждающей жидкостью!
Это ты имеешь в виду масляный радиатор с жидкостным охлаждением что ли ? Так он тока косвенно работат на охлаждение а не непосредственно.
Если нет - то поясни , ибо серийных авто-турбин с непосредственным жидкостным охлаждением не встречал никогда. А турбодвигатели без масляного радиатора есть.(к нашим не относится)
И что также надо давать остывать на холостых 3 минуты? Он сказал 30 секунд достаточно.
Можно вообще не давать остывать Ключик повернул и усе. Мой приятель 197000 умудрился прокатить таким образом, но лил тока Motul 8100 (надеюсь, что Barmaley в эту тему не заглянет ) Эффективное понижение температуры при максимальнодопустимом нагреве турбины будет тока после 3 минут работы на холостых. Повторюсь еще раз : видел опытные графики.«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
27.02.2007, 15:08 #40
- Регистрация
- 30.11.2006
- Адрес
- Россия, Воронеж
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 5
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Ol
Сам я не видел свою турбину. Сколько патрубков должно к ней подходить, и хорошо ли ее видно если просто заглянуть под капот.
Похожие темы
-
OFF Вопрос тем у кого установлен Defen time
от HASP в разделе Архив 2006г.Ответов: 12Последнее сообщение: 27.12.2006, 13:11 -
OFF! Вопрос из жизни!
от Shark777 в разделе Архив 2006г.Ответов: 1Последнее сообщение: 11.12.2006, 08:19 -
OFF: Вопрос по Жеске300, больше не у кого спросить!
от FairWind в разделе Архив 2006г.Ответов: 37Последнее сообщение: 20.11.2006, 00:54 -
OFF Вопрос по Ауди А6
от Asmyan в разделе Архив 2006г.Ответов: 13Последнее сообщение: 05.09.2006, 15:48 -
{OFF} вопрос по модераторству!!
от mik- в разделе Архив 2006г.Ответов: 6Последнее сообщение: 01.04.2006, 15:25