[OFF] Вопрос к турбинистам
  1. #1
    Polo
    Регистрация
    23.08.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    34
    Сообщений
    270
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию [OFF] Вопрос к турбинистам

    значит так,
    ехал по кольцевой со скоростью 170-180 км/ч примерно 10-15 минут,
    когда съехал с кольцевой продолжил движение со скоростью 90-120 км/ч прим минут 20, остановился и решил взглянуть под капот
    глядя на турбу моно было тащить мясо и делать барбекю ,
    она была ярко красного цвета
    а теперь вопрос: так должно быть или нет?
    мне просто интересно

  2. #2
    Модератор Аватар для ГЕРМЕС
    Регистрация
    26.06.2005
    Адрес
    Питерское сельское поселение.
    Возраст
    44
    Сообщений
    16,771
    Записей в дневнике
    17
    Спасибо +
    Получено: 903
    Отправлено: 459

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я надеюсь двигло не сразу заглушил... Дал турбинке остыть на холостых?
    Табун 223+94+137+75=529 лошадей+"ранчо" Toyota HiAce2.4TD, Toyota Camry Solara, Lexus RX300, Xonda VTX1300C.

  3. #3
    Polo
    Регистрация
    23.08.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    34
    Сообщений
    270
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    минут 15 стоя и смотрел на неё, когда же она погаснет

  4. #4
    Модератор Аватар для ГЕРМЕС
    Регистрация
    26.06.2005
    Адрес
    Питерское сельское поселение.
    Возраст
    44
    Сообщений
    16,771
    Записей в дневнике
    17
    Спасибо +
    Получено: 903
    Отправлено: 459

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ну раскаляется она конечно родимая от такой езды
    Я вобще-то турбинки не люблю... Лишний геморой
    ДВА ЛИТРА мой размерчик
    Табун 223+94+137+75=529 лошадей+"ранчо" Toyota HiAce2.4TD, Toyota Camry Solara, Lexus RX300, Xonda VTX1300C.

  5. #5
    Polo
    Регистрация
    23.08.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    34
    Сообщений
    270
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а я вот присматриваюсь к 2.3 литра 4motion

  6. #6
    Touareg
    Регистрация
    20.05.2005
    Адрес
    Россия, Нижний Новгород
    Возраст
    44
    Сообщений
    2,183
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Zig-Zag
    а я вот присматриваюсь к 2.3 литра 4motion
    тачила
    По теме: конечно должна нагреваться, у нее принцип работы от выхлопных газов....

  7. #7
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    45
    Сообщений
    12,340
    Спасибо +
    Получено: 1,108
    Отправлено: 122

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    примерно 10-15 минут...она была ярко красного цвета

    Если никаких других неисправностей в авто нет, то скорее всего уже забит катализатор (оплавлен, разружен) . Из-за этого сей трабл и есть. Если ничего не делать, то закончится плачевно (полный выход ката из строя, выход ЛЗ из строя, выход из строя самой турбины, прогар гофры если установлена перед катализатором [к B5 ,насколько я знаю , последнее не относится]).
    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.

  8. #8
    Polo
    Регистрация
    23.08.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    34
    Сообщений
    270
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от rummi
    скорее всего уже забит катализатор
    нету его

  9. #9
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    45
    Сообщений
    12,340
    Спасибо +
    Получено: 1,108
    Отправлено: 122

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Тады странно Ошибок по диагностике нет ? Угол опережения зажиганием по вагком в движении не смотрел ?Пропусков в зажигании не наблюдал ?
    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.

  10. #10
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Mex@n!K
    Регистрация
    18.11.2005
    Адрес
    Съебёж, Эта Страна
    Возраст
    32
    Сообщений
    9,313
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Да нормально это, кто нибудь при таком режиме EGT измерял? А там температура, мягко говоря приличная...
    04/AWT/GFY

  11. #11
    Golf
    Регистрация
    03.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    615
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Zig-Zag
    У меня старая турбина тоже краснела быстро и долго потом остывала из-за закоксованой маслоподающей трубки. С новой такого нет - после 20-30 минутного заезда на скорости 190-200 турбина перестает светиться через 4-5мин работы на ХХ.

    Хотя может быть еще смесь бедновата у тебя... Бензин какой льешь?

  12. #12
    Passat
    Регистрация
    25.01.2006
    Адрес
    Украина, Харьков
    Возраст
    43
    Сообщений
    1,092
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Zig-Zag
    rummi писал(а):
    скорее всего уже забит катализатор

    нету его
    _________________
    у меня тоже такое бывает и ката нету ... турбина была красная ... .я думаю них.р.ена страшного сдесь нету...особо не заморачиваюсь..ИМНО

  13. #13
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    45
    Сообщений
    12,340
    Спасибо +
    Получено: 1,108
    Отправлено: 122

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Хрен знает Может Kalex че скажет ... Они в Sportec много чаво натюнинговали . Одних Субариков скока.
    Но ,imho, на нечипованной машине при таком коротком интенсивном пробеге свечения быть не должно. У себя я такого никогда не наблюдал, даже когда стояла еще заводская система выпуска (чип уже был). Даже с учетом того, что лью 98 бензин, который горит медленнее

    У меня старая турбина тоже краснела быстро и долго потом остывала из-за закоксованой маслоподающей трубки

    +1 Как вариант . Могут и в cамой турбине каналы быть закоксованы уже.


    http://www.turboost.ru/info.php?p=turbo-cut

    http://www.turboost.ru/info.php?p=break-cause

    http://www.saldi.ru/fotogallery1.html
    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.

  14. #14
    Phaeton
    Регистрация
    05.06.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    3,452
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    хммм.... интересная темка!!! у самого кат рассыпается, вот только трубину не видать, пластиком закрыта! вообще, мне сказали, что если кат выдет из строя, то он и будет так раскаляться, а не турбина!!!

  15. #15
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    45
    Сообщений
    12,340
    Спасибо +
    Получено: 1,108
    Отправлено: 122

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    вообще, мне сказали, что если кат выдет из строя, то он и будет так раскаляться, а не турбина!!!

    Дык турбина-то перед ним стоит : забитый кат - отличный подпор горячим газам.Дальнейшая физика понятна ? Здесь все взаимосвязано Лямбда управляющая(стоит между ними) тоже от черезмерного перегрева страдает и выйти из строя может.
    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.

  16. #16
    Phaeton
    Регистрация
    05.06.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    3,452
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    rummi
    хех ....... как то не радует вся эта цепочка!? тяга при этом пропадает, бензин жрёт ............!?
    млин, в общем срочняком искать кат нужно!?

  17. #17
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    45
    Сообщений
    12,340
    Спасибо +
    Получено: 1,108
    Отправлено: 122

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Может они чаво предложат .

    www.spb.auspuff.ru
    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.

  18. #18
    Phaeton
    Регистрация
    05.06.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    3,452
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    rummi
    предложили, установить какой то универсальный кат. с работой 14000р.
    мне проще купить б/у вариант, когда то предложенный Viktor_M!

  19. #19
    Polo
    Регистрация
    23.08.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    34
    Сообщений
    270
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от rummi
    Угол опережения зажиганием по вагком в движении не смотрел ?Пропусков в зажигании не наблюдал ?
    мне на заведёном двигле не подключиться
    Цитата Сообщение от Black_Sheep
    Бензин какой льешь?
    95 или 96
    Цитата Сообщение от rummi
    Могут и в cамой турбине каналы быть закоксованы уже.
    странно, турба новая ещё и 10 тык не прошла

  20. #20
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    45
    Сообщений
    12,340
    Спасибо +
    Получено: 1,108
    Отправлено: 122

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    предложили, установить какой то универсальный кат. с работой 14000р

    Ну и расценочки у вас там
    У нас в Московии он в районе 9 штук с работой стоит.

    мне проще купить б/у вариант, когда то предложенный Viktor_M!

    При таком раскладе - однозначно. Тока не через чур бу

    Можно перепрошить мозги , поставить пламгас и забыть об этом навсегда. Стоить будет в районе 430 бакинских (300+130).

    Zig-Zag

    мне на заведёном двигле не подключиться

    ?????

    Тепловой удар турбине получить очень легко. 10 тыков - не показатель.

    Тем более при монтаже турбины при замене (насколько я понял) могли и трубки маслоподводящие на герметик посадить , а он потом забил или сузил магистраль.Вариантов море. Ты у Turbomotors проконсультируйся. Я ведь тока теоретик-любитель с легкими практическими навыками

    Какое масло льешь?
    Как часто меняешь ?
    Глушишь ли машину сразу при остановке ?
    Скока даешь поработать на холостых ?
    Прогреваешь ли зимой утром и сколько по времени ?
    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.

Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. OFF Вопрос тем у кого установлен Defen time
    от HASP в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 27.12.2006, 13:11
  2. OFF! Вопрос из жизни!
    от Shark777 в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 11.12.2006, 08:19
  3. Ответов: 37
    Последнее сообщение: 20.11.2006, 00:54
  4. OFF Вопрос по Ауди А6
    от Asmyan в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 05.09.2006, 15:48
  5. {OFF} вопрос по модераторству!!
    от mik- в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 01.04.2006, 15:25

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •