АКПП-длительная стоянка - паркинг или нейтраль?
  1. #1
    Polo
    Регистрация
    19.01.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    38
    Сообщений
    374
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию АКПП-длительная стоянка - паркинг или нейтраль?

    представьте, что нужно длительное время (полчаса, час, более) провести на заведенной машине на ровной плоскости
    как лучше для машины (двигатель, коробка) - на паркинге или на нейтрали?
    если можно - убедительная просьба отвечать аргументированно

  2. #2
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Hipa


    безусловно - на ПАРКИНГЕ...и только так...

    нейтраль - это НЕ эксплуатационный режим...забудь про него в жизни...

  3. #3
    Polo
    Регистрация
    19.01.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    38
    Сообщений
    374
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 1967s
    Hipa

    безусловно - на ПАРКИНГЕ...и только так...

    нейтраль - это НЕ эксплуатационный режим...забудь про него в жизни...
    ОК, слово автознатока - закон для автолюбителя
    Могу скромно поинтересоваться технической стороной вопроса? Мне казалось, что эти два режима практически идентичны, плюс в режиме паркинга добавляются некоторые исполнительные механизмы.

    А например такой вопрос: пробка, глухие остановки до нескольких минут, драйв с нажатым тормозом, двигателю тяжко, коробке тяжко, водителю тоже.
    Неужели переключение D-N-R-P-R-N-D для коробки лучше, чем перекинуть D-N-D ???

  4. #4
    Lupo
    Регистрация
    27.09.2005
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    193
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    В пробке это другой вопрос. там лучше на N потом на D. В этом случае у тебя эксплуатационный режим

  5. #5
    Phaeton Аватар для kazbich2004
    Регистрация
    27.09.2006
    Адрес
    26 RUS
    Сообщений
    3,439
    Спасибо +
    Получено: 264
    Отправлено: 31

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Hipa
    чем перекинуть D-N-D ???
    ИМХО ( без технических ньансов..) на N можно покатиться.., приотпустив тормоз, под горку например, а в движении D включать вроде как не надо-бы !!
    Это просто маленькое примечание
    B6 2009/Variant 2.0TDI CR CBAB, DSG6 Webasto-TTVevo / 2-я АКБ /ACC+FollowToStop+Front Assist /Nivomat/ Alcantara+Full Electro / / TPMS/Chip ZIPtuning-stage1+DPF off +EGR off


  6. #6
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    режимы - не совсем вообще то идентичны...

    не вдаваясь в подробности и термины :

    - в режиме Паркинга заблокирован вал...и низкое давление жидкости на ХХ и ограничение смазки не вредит фрикционам и исполнительным устройствам...

    - в режиме Нейтраль валы крутятся...а обороты - те же ХХ...и давления жидкости НЕ хватает для нормальной смазки ...жидкость нормально к пакетам фрикционов НЕ поступает...

    вот и всё...

    стоять на Нейтрали конешно можно...но тепловыделение будет больше при низкой эффективнсти смазки...так что Паркинг - лучше...

    а вот НАКАТОМ на Нейтрали кататься - это просто ускоренная смерть коробке...

  7. #7
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Mex@n!K
    Регистрация
    18.11.2005
    Адрес
    Съебёж, Эта Страна
    Возраст
    32
    Сообщений
    9,313
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Серег, тогда зачем нейтраль вообще нужна?
    04/AWT/GFY

  8. #8
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    07.11.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    38
    Сообщений
    5,999
    Спасибо +
    Получено: 23
    Отправлено: 87

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    1967s
    +1 Забудьте про нейтраль вообще(во время эксплуатации авто)...

    Добавлено спустя 3 минуты:

    Mex@n!K
    Например, как ты разблокируешь колеса( во время ремонта или при буксировки авто (что не есть гуд но всеже))? Вот тут нейтраль и поможет...

  9. #9
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mex@n!K
    Серег, тогда зачем нейтраль вообще нужна?
    Allman ответил уже...


    Кирилл - для буксировки в крайнем случае...для перемещения машины "вручную" - тоже в крайних случаях (на сервисе например)

  10. #10
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Mex@n!K
    Регистрация
    18.11.2005
    Адрес
    Съебёж, Эта Страна
    Возраст
    32
    Сообщений
    9,313
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Все понял, спасибо!
    04/AWT/GFY

  11. #11
    Polo
    Регистрация
    28.04.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    301
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Когда мне объясняли как пользоваться автоматом, говорили так:
    - на паркинг ставить только на длительную стоянку
    - в пробке, если не сильная, то вообще коробку не дергать, если по-долгу ждешь - на нейтралку+ручник, а дергать коробку с драйва на паркинг и обратно в пробке не рекомендуется
    Цитата Сообщение от Hipa
    quot;]представьте, что нужно длительное время (полчаса, час, более) провести на заведенной машине на ровной плоскости
    как лучше для машины (двигатель, коробка) - на паркинге или на нейтрали?
    На полчаса, час - я бы поставила на паркинг.
    Цитата Сообщение от Hipa
    если можно - убедительная просьба отвечать аргументированно
    Когда меня учили, все было аргументировано так, что я сразу восприняла это как правила , а аргументы забылись...

  12. #12
    Polo
    Регистрация
    19.01.2006
    Адрес
    Таджикистан
    Возраст
    42
    Сообщений
    408
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Это относится ко всем типам автоматов или.... ?

    говоря правду я иногда включаю на N при езде и накатом еду
    незнаю совсем вредно ли это для моего автомата, а уровень масло я сам лично контролировал и уверен в норме.
    Мне тоже посоветуйте как?


    удачи

  13. #13
    Touareg
    Регистрация
    20.05.2005
    Адрес
    Россия, Нижний Новгород
    Возраст
    44
    Сообщений
    2,183
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вся тема из-за лени подержать педаль тормоза, кому лень - срочно на механику, после нее не будет казаться обременительным держать педаль тормоза

  14. #14
    Lupo
    Регистрация
    12.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    35
    Сообщений
    204
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ipserj
    +1

  15. #15
    Polo
    Регистрация
    19.01.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    38
    Сообщений
    374
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Пиф
    говоря правду я иногда включаю на N при езде и накатом еду
    незнаю совсем вредно ли это для моего автомата
    ну вот спецы сказали - накатом на нейтрали - ни-ни
    и я бы на твоем месте к ним прислушался!
    Цитата Сообщение от ipserj
    Вся тема из-за лени подержать педаль тормоза
    нее, тормоз-то подержать - не развалюсь
    мне просто кажется, что машине гораздо сложнее стоять на тормозе со включенным драйвом
    да ты сам в пробке переключись на N и сразу поймешь о чем я.... просто чувствуется, как сразу напряжение спадает. не с водителя - с машины
    ан видишь, говорят лучше не делать

  16. #16
    Polo
    Регистрация
    28.04.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    301
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ipserj

    Да уж... после механики в пробках - как в рай попал...

  17. #17
    Passat
    Регистрация
    18.09.2005
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,247
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Лучше всего для автомата это тормоз ИМХО
    Естесно на долгой стоянки Р
    А N надо забыть
    И вообще веселит тот народ который в пробках или светофорах
    все время переключает автомат это видно по фонарям заднего хода

  18. #18
    Polo
    Регистрация
    28.04.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    301
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от amigos
    И вообще веселит тот народ который в пробках или светофорах
    А особо одаренные делают это каждую минуту и с бешеной скоростью. Глядя на их телодвижения так машинку жалко становится

  19. #19
    Passat
    Регистрация
    18.09.2005
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,247
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Зюзя
    во во и потом они убеждают что так надо

  20. #20
    Lupo
    Регистрация
    19.07.2006
    Адрес
    Россия, Казань
    Возраст
    42
    Сообщений
    149
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от amigos
    И вообще веселит тот народ который в пробках или светофорах все время переключает автомат это видно по фонарям заднего хода
    +1!

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 30
    Последнее сообщение: 30.03.2013, 11:45
  2. Куплю Куплю Пассат В5, полный привод, АКПП. Предложения кидайте сюда или в почту
    от Саша Калуга в разделе Куплю-Продам Автомобиль
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 07.08.2012, 10:23
  3. длительная стоянка
    от dolik в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 06.09.2010, 17:23
  4. Ответов: 76
    Последнее сообщение: 17.08.2005, 18:01
  5. Длительная поездка-до или после менять масло ?
    от Брюлик в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 17
    Последнее сообщение: 14.08.2005, 19:41

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •