0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Привет всем!Подскажите кто знает номер комплекта рычагов передней подвески для B5.5 2002 г.в.?По отдельности номера не нужны,у меня есть,нужен именно комплект.А вообще есть разница между рычагами подвески В5 и В5.5?
Добавлено спустя 2 часа 31 минуту 24 секунды:
Что-то все молчат?Неужели вопрос такой сложный?
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
V6
Комплект рычагов передней подвески (8D0498998)для PASSAT B-5/AUDI A-6/AUDI A-4.в комплекте 8 рычагов + 2 наконечника + компект болтов.ORIGINAL
однако поиск работает [-X
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Данный номер снят с производства,дают новый номер 8D0 498 998B,в нем уже нет наконечников.Вопрос другой-рычаги подходят для В 5.5. или только для В5?Есть вообще разница в подвесках?
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
V6 разница есть, была тема, только незнаю как счас найти. На некоторых 5.5 какая-то пара рычагов немного другая.
Вот нашел
http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... 151#367151
Спасибо: |
Получено: 77 Отправлено: 122 |
Разница в нижних рычагах и стойках стабилизаторов. С 2002 (часть авто с 2001) вместо щаровых шарниров соединения нижнего рычага со стойкой стабилизатора применяются вклеенные резиновые втулки. То есть можно покупать любые комплекты, важно лишь, чтобы стойки стабилизатора соотвествовали комплекту.
Также можно обратить внимание на что, что комплекты TRW реально отличаются от техже заводских комплектов по качеству (или рычагов TRW, купленных по одному) - это факт. Приоритеты по качеству в порядке уменьшения:
(цены даны на рычаги+наконечники+стойки стабилизатора)
1. Скомплектованный комплект из одиночных рычагов (примерно 26 тыс.руб)
2. Оригинал лемфордер - примерно 18000 руб.
3. Оригинал TRW - примерно 15000 руб.
4. китайский "оригинал" - примерно 13000 руб.
Спасибо: |
Получено: 266 Отправлено: 148 |
Ух ты! Кашерно, однако.1. Скомплектованный комплект из одиночных рычагов (примерно 26 тыс.руб)
2. Оригинал лемфордер - примерно 18000 руб.
3. Оригинал TRW - примерно 15000 руб.
4. китайский "оригинал" - примерно 13000 руб.
А я просто оригинал 8D0 498 998B в коробке купил за 9800 рэ.
Не думал, что столько оригиналов существует.![]()
Остались только дети.
Спасибо: |
Получено: 77 Отправлено: 122 |
9800 - 8 рычагов, прибавь стойки стабилизатора и рулевые наконечники - как раз выйдет "примерно 13000" за китайский "оригинал", который в коробке так же :-) Отличить можно только если имеешь достаточный опыт или смотришь одновременно на оригинал и "оригинал". Китаезные партии по 290 у.е. - много об этом писали.....Сообщение от pavel
Ух ты! Кашерно, однако.
А я просто оригинал 8D0 498 998B в коробке купил за 9800 рэ.
Не думал, что столько оригиналов существует.
Добавлено спустя 5 минут 44 секунды:
как минимум два официальных поставщика: TRW and Lemforder. Собственно по сути названия применительно к VAG - оригиналом они считают только то, что стоит с завода. Все остальное ремонтные наборы-детали.Сообщение от pavel
Не думал, что столько оригиналов существует.
Спасибо: |
Получено: 266 Отправлено: 148 |
itpb
Значит по-твоему, я поставил китайский оригинал?
Ну-ну...
Остались только дети.
Спасибо: |
Получено: 77 Отправлено: 122 |
pavel, если это розничная цена, то боюсь, что да. В лучшем случае вариант №3. Просто я сам поменял только, потому тщательно изучал вопрос что купить. Кроме того у меня есть те, кто может профессионально проконсультировать по данному вопросу.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Было предложение у Фольксвагена по комплектам рычагов, без наконечников и рулевых тяг по смешной цене (как раз порядка 9800-12000 рябчиков в розницу выходило, в зависимости от жадности продавца). Сейчас рычаги малость подорожали. Но еще можно нарыть именно ОРИГИНАЛ за 10000-12000 руб.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
А такие рычаги как бафовские, рувиль, шнайдер вроде так называется это все китайское?![]()
Спасибо: |
Получено: 6 Отправлено: 0 |
По ВИН смотреть надо. Там отличие только в нижних передних рычагах.Сообщение от V6
Данный номер снят с производства,дают новый номер 8D0 498 998B,в нем уже нет наконечников.Вопрос другой-рычаги подходят для В 5.5. или только для В5?Есть вообще разница в подвесках?
Добавлено спустя 4 минуты 28 секунд:
Я и не знал, что бывает оригинал Лемфордер и оригинал ТРВ. Оригинал ВАГ один, и нет никаких других. В нем некоторые рычаги Лемфордер, некоторые TRW. Про подделки не говорю. Лемфордер есть Лемфордер. Их комплект идет в упаковке Лемфордер и стоит примерно 360евро.Сообщение от itpb
Разница в нижних рычагах и стойках стабилизаторов. С 2002 (часть авто с 2001) вместо щаровых шарниров соединения нижнего рычага со стойкой стабилизатора применяются вклеенные резиновые втулки. То есть можно покупать любые комплекты, важно лишь, чтобы стойки стабилизатора соотвествовали комплекту.
Также можно обратить внимание на что, что комплекты TRW реально отличаются от техже заводских комплектов по качеству (или рычагов TRW, купленных по одному) - это факт. Приоритеты по качеству в порядке уменьшения:
(цены даны на рычаги+наконечники+стойки стабилизатора)
1. Скомплектованный комплект из одиночных рычагов (примерно 26 тыс.руб)
2. Оригинал лемфордер - примерно 18000 руб.
3. Оригинал TRW - примерно 15000 руб.
4. китайский "оригинал" - примерно 13000 руб.