neponytniy tresk

Тема: neponytniy tresk

  1. #1
    Lupo
    Регистрация
    16.03.2005
    Адрес
    Израиль
    Возраст
    42
    Сообщений
    222
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию neponytniy tresk

    vsem dobrova vremeni sutok. zaranee izvenyus shto pishu ne kirilizey .. u meny takoy vopross... kak tolko vklushau klimat .. na xolostix oborotax slishen silniy stuk.. na xodu stuk propadaet i esle stou i pereklushau na ekonom rezim to toze net stuka.. shum takoy kak buddto loposti vintelytora zadevaut .. shto nuzno proverit ? .... zaranee spasibo ... zdu otveta... da kstati passat prodavat peredumal. polnostu perekrashivau taniruu i ostavlyu eshe na 2 goda)))

  2. #2
    Модератор Аватар для terco
    Регистрация
    13.01.2007
    Адрес
    Россия, пока Санкт-Петербург
    Возраст
    51
    Сообщений
    11,796
    Спасибо +
    Получено: 213
    Отправлено: 58

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от makcc
    shto nuzno proverit ?
    Похоже на муфту включения кондиционера. Открываешь капот, смотришь и слушаешь в районе кондиционера. Попроси кого-нибудь повключать climat/ Посмотри крепление. Какая зависимость стоишь или едешь? Сокрее всего зависит от оборотов двигателя. Посмотри натяжной ролик привода ккондиционера.
    наверняка посетит одна мысль...(с) енот
    посетила..., ПОКА на БэСемь+3 пакета+другие мелочи+TTVevo+ACC+Easy Open+Dynaudio+Side assist + Lane Assist, Dynamic Light Assist

  3. #3
    Touareg
    Регистрация
    20.05.2005
    Адрес
    Россия, Нижний Новгород
    Возраст
    44
    Сообщений
    2,183
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    makcc, tecro прав, смотри компрессор кондея,очень похоже на стук поршней компрессора, вариантов 2: или электромуфта (подшипник стучит) или накрывается компрессор...

    Когда последний раз заправлял? очень похоже на отсутствие масла в системе, либо плохая теплоотдача радиатора (см. чистку радиаторов) если фрион "закипает" из-за плохой теплоотдачи радиатора кондея, компрессору придет кирдык.

    Вывод: ехать туда где проффесионально занимаются системами кондиционирования, пусть померяют давление в системе, а сам можешь развести радиаторы и промыть между ними, смотри на форуме, было не раз.

  4. #4
    Lupo
    Регистрация
    16.03.2005
    Адрес
    Израиль
    Возраст
    42
    Сообщений
    222
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ipserj утро доброе.. похоже я немного неправильно высказал поломку.. слышен не треск и не гул а ащющения как будто лопасть вентилятора задевает обо-штото .. как тока нажимаю на газ стук( именно стук) пропадает .. тоже самое в движении . в тот момент что стою на сфетофоре стук поевляется именно механический как удар ный. тока трогаюсь всё пропадает ... и как тока включаю эконом режим хоть еду хоть стою стука нет ... все ремни вроде натянуты. просил чтоб товарищь погазовал . стук пропадает но каких либо изменений внешних не замечал (ipserj


    Добавлено спустя 36 секунд:

    tecro утро доброе.. похоже я немного неправильно высказал поломку.. слышен не треск и не гул а ащющения как будто лопасть вентилятора задевает обо-штото .. как тока нажимаю на газ стук( именно стук) пропадает .. тоже самое в движении . в тот момент что стою на сфетофоре стук поевляется именно механический как удар ный. тока трогаюсь всё пропадает ... и как тока включаю эконом режим хоть еду хоть стою стука нет ... все ремни вроде натянуты. просил чтоб товарищь погазовал . стук пропадает но каких либо изменений внешних не замечал

  5. #5
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    makcc

    вентилятор проверь конешно...сними с него электроразъем и включи климат...так ты точно и сразу узнаешь - он это или нет...


    возможно - это система климата...и скорее всего - муфта компрессора...


    а может и натяжитель ГРМ-а...(от повышения нагрузки при включении компрессора...на ХХ...)

    а может - и сам компрессор, как выше заметили...

    едешь на подъемник или на яму...слушаешь и изучаешь снизу муфту компрессора и сам компрессор....если там всё хорошо -
    а стук есть - лезь смотреть ГРМ...


Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •