0

Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 0 |
Я конечно не спец![]()
Но как раз на поворотах начинают работать опорные подшибники? Скрип может быть как раз от них исходить. Или их нет в Пассате?
Спасибо: |
Получено: 255 Отправлено: 3,598 |
не надо, про ШРУС!Сообщение от кАтенкина
а может это ШРУС?
![]()
Это не он - точно!
Было: Passat B-5, 1.8T! Mondeo V6-2.5л.5АКПП, Passat В-6/ 2.0 TDi DSG, Superb Combi/ 2.0 TDi DSG-6
Skoda Oktavia 1.4 / DSG-7 / Skoda Kodiaq TDi 4*4 DSG-7
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
Доброго вечера всем!
У приятеля пару дней назад тоже заскрипело (VW T4)! Визуальный осмотр передней подвески ничего не дал, всё в норме. Обнаружили
только небольшой люфтик в шаровой, сняли её а в ней полно воды, хотя пыльник целый. Промыли её, набили смазки, теперь тишина
![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Dron Сматри подвеску внемательно. Ты довно ревизию делол? И ежё кокда стоиш на месте это проивляется? Или ты уже выличил болячку. у меня на морозе так было но покотаешся проходило.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
У меня тоже самое.В прошлом году менял сайленты, рулевые наконечники, шаровые опоры.Скрипит именно при повороте руля.Проверил подвеску,все резинки облил ВД40.Ничего не помогает.
Не знаю, как избавиться от этого мерзкого скрипа.
Спасибо: |
Получено: 255 Отправлено: 3,598 |
именно сегодня резиновый такой скрипик, когда машин нет и музыку выключу.Сообщение от Sergei
Dron Сматри подвеску внемательно. Ты довно ревизию делол? И ежё кокда стоиш на месте это проивляется? Или ты уже выличил болячку. у меня на морозе так было но покотаешся проходило.тихо тихо, но я все равно слышу...
или забить или набить смазкой??
надо к хорошим диагностам подвески съездить куда-то....![]()
Было: Passat B-5, 1.8T! Mondeo V6-2.5л.5АКПП, Passat В-6/ 2.0 TDi DSG, Superb Combi/ 2.0 TDi DSG-6
Skoda Oktavia 1.4 / DSG-7 / Skoda Kodiaq TDi 4*4 DSG-7
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
Я то был уверен, что там скрип так уж скрипСообщение от Dron
тихо тихо, но я все равно слышу...
или забить или набить смазкой??
Андрюха, у тебя машина скоро сама побежит в сервис от тебя
Ты колеса давно подкручивал, а резину если поменять?![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Может колёса снимали до этого? Если при этом провернулся тормозной барабан относительно ступицы, т.е. болты будут входить не в те-же отверстия, возможно появление такого "сверчка"
Спасибо: |
Получено: 255 Отправлено: 3,598 |
Сообщение от Archi
Ты колеса давно подкручивал, а резину если поменять?все надеюсь может с семьей в деревню махнем...
но погода все хуже и хуже,
а там на летней как корова нальду,
немного мерзлой глинки и уже поплыл ....
так что март надо терпеть на гвоздях...![]()
Было: Passat B-5, 1.8T! Mondeo V6-2.5л.5АКПП, Passat В-6/ 2.0 TDi DSG, Superb Combi/ 2.0 TDi DSG-6
Skoda Oktavia 1.4 / DSG-7 / Skoda Kodiaq TDi 4*4 DSG-7
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
А кто этим пользовался??
А то сейчас при мокрой погоде опять скрип слышен при повороте руля.[/quote]
Постоянно пользуюсь. Покупаю в магазине автозапчастей, называется Hi-Gear Silicone Spray для металла, резины, пластика. Помогает даже при обработке окон, в смысле резинок, улучшает скольжение стекла. Есть еще другая самзка для петель и резинок, но не селиконовая, название, к сожалению, забыл, но той же фирмы.
Спасибо: |
Получено: 255 Отправлено: 3,598 |
Ну вот вчера был день диагностики подвески!
Т.к. благо он под рукой - Меридиан - поехал сначала к ним.
доделал старые болячки и на подъемник!
человек горской нацилнальности поднял машинку,
прошелся по всем рычагам монтировочкой....
вердикт: задняя - хорошая, подшипники и рулевые - нормально
а вот по передку - все верхние под замену +
рекомендации заменить комплектом....
так он уже стоит 14 т.р., для клуба - 1т.р. скидка...![]()
осмотр - 250р
по записи к 20-00 приехал в Дилижанс!
Мастер - Морозов
заезжаю - встаю,
- Хочу узнать все о проблемах подвески и ходовой... стуки всякие пытаются начаться...
- Откройте капот!
- открыл.../ подумал может сейчас новый способ осмотра придумали
через моторный отсек../
первое что мне проверил - это как закреплен АКБ (не он ли шатается) - нормально!
второе - уровень и плотность тормозухи в бачке..... - норма
я у них ее менял летом...
причем прибор был получен новым и при мне изъят из обертки...![]()
третий - уровень и цвет жидкости ГУР - нормуль
и только потом был подъем!![]()
(попахивает хорошими манерами аля оффициал - приехал к нам - мы Вас осмотрим, что-бы Вы не убились потом. - мне понравилаь такая забота)
Подняли - понеслась процедура!
все по кругу было пройдено.... выводы:
заднюю подвеску - осмотр через пол года
по передку: оба верхних передних рычага,
передний нижний левый .- они вроде самые надежные..
и левый подшипник ступицы.... немного шумит
вывод менять только эти рычаги...
рулевые в норме
Тут подошел Александр Михайлович, и на этот расклад дал свое видение:
менять рычаги лучше комплектом, а вот с подшипником
подождать, посмотев как поведет себя на летней резине и все
просохнет и отогреется после зимы...
осмотр 421 р.
вот такие пироги...
что скажете, други мои???
Ваше мнение - в студию!![]()
Было: Passat B-5, 1.8T! Mondeo V6-2.5л.5АКПП, Passat В-6/ 2.0 TDi DSG, Superb Combi/ 2.0 TDi DSG-6
Skoda Oktavia 1.4 / DSG-7 / Skoda Kodiaq TDi 4*4 DSG-7
Спасибо: |
Получено: 5,058 Отправлено: 2,613 |
У меня летом появился аналогичный скрип, только с одной стороны. на местном сервисе прослушали все рачаги при помощи такой штуковины как у врачей(извините, забыл как называется). Выявили что скрипит сальник верхнего переднего рычага. Закачали туда масла шприцом с иглой и скрип пропал. Естественно рычаг в последствии был заменен. Сейчас тишина.
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
Dron, прочитал!Делай, то что советуют в Дилижансе
Спасибо: |
Получено: 10 Отправлено: 0 |
гы , практически как у меня , только у меня оба верхних правых рычагапоменяю только те что кончены !!!! остальные в зашибись !
бабло победит зло .
Спасибо: |
Получено: 255 Отправлено: 3,598 |
В общем я так решил, что если менять, то
1. весь комплект - но до этого еще далеко
2. верхние, но все 4 шт.
вот... но наверное когда все огромные ямы подлатают...
а то можно опять все распороть....
Было: Passat B-5, 1.8T! Mondeo V6-2.5л.5АКПП, Passat В-6/ 2.0 TDi DSG, Superb Combi/ 2.0 TDi DSG-6
Skoda Oktavia 1.4 / DSG-7 / Skoda Kodiaq TDi 4*4 DSG-7
Спасибо: |
Получено: 20 Отправлено: 0 |
Dron
Скрипят как правило нижние передние (прямые) рычаги.
Chevrolet Cruze 1.8MT(2014)+Nissan X-Trail 2.0D MT (2012)+Yeti 1.6 MT(2015)
Были: Lancer X 2.0MT 2007 (8 лет), Passat B5 Variant 1.9TDI AHU (10 лет), ВАЗ2115 (4 года), Ford Sierra (3 года)
Спасибо: |
Получено: 5 Отправлено: 3 |
Хорошая тема. У меня слева тоже что-то скрипит. При вертикальных колебаниях кузова на ходу слышно. Осмотр с монтировкой ничего не дал. Скрипит только после проезда по луже - когда сухо, всё тихо. С водительского места такое ощущение, что скрипит прямо вверху под крылом. Визуально пыльники верхних рычагов(и всех остальных тоже) в порядке. Менять что-то из-за скрипа ИМХО просто глупо. Скрип это не стук. Как понять, что скрипит? Заполнить смазкой все пыльники без разбора?
Спасибо: |
Получено: 255 Отправлено: 3,598 |
а ты как менял? если менял? и что посоветуешь?Сообщение от oleg-kv
Dron
Скрипят как правило нижние передние (прямые) рычаги.
Было: Passat B-5, 1.8T! Mondeo V6-2.5л.5АКПП, Passat В-6/ 2.0 TDi DSG, Superb Combi/ 2.0 TDi DSG-6
Skoda Oktavia 1.4 / DSG-7 / Skoda Kodiaq TDi 4*4 DSG-7
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Касательно подшипников ступицы, у меня начал шуметь вроде правый передний (на диагностику только через пару дней смогу поехать), мне сказали что менять их надо в паре, т.е. получается оба передних, потому что с другой стороны тоже придется менять в скором времени, посоветуйте так ли это?
А вот по поводу скрипа в передней подвеске - однажды после дождя тоже начало скрипеть, поехал в один сервис сказали все в норме, ну я и забил, а скрип то противный, заехал через недельку в турбомоторс на диагностику и мне сразу, при въезде, услышав мой скрип, сказали менять подвеску, после замены на (и только!!!) оригинальную все пропало. А менять надо комплектом, т.к. 99% остальные рычаги тоде на подходе, а следственно дважды платить за замену не хочется, что же касается скрипа, то при сильном износе между сальником и рычагом образуется пространство в последствии в которое попадает влага и соответственно при ее высыхании появляется скрип! Работа по замене элементарная, у знакомого в сервисе поменяли за 2,5 часа и отдал 1200 руб., ДА и не забудте про сход/развал!
УДАЧНОЙ ЗАМЕНЫ!
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 0 |
Сообщение от Cyril
мне сказали что менять их надо в паре, т.е. получается оба передних, потому что с другой стороны тоже придется менять в скором времени, посоветуйте так ли это?
привет...
нет...не так...![]()
шумит один подшипник - меняем его...и всё...второй может в принципе вообще никогда не зашуметь....![]()