Пытались развести.. на праздник.

**imported_BATTLE** · 02.03.2007, 10:43

В каких случаях при общении с инспектором ГИБДД вы обязаны выйти из машины
Вы имеете право общаться с инспектором, не выходя из автомобиля. Однако, чтобы было удобнее разговаривать, можете по собственной инициативе выйти ему навстречу.

Если же Вы остаетесь в автомобиле, то сотрудник ГИБДД имеет право предложить Вам выйти из машины в следующих случаях:

1 для устранения технической неисправности автомобиля или нарушений правил перевозки грузов;
2 когда имеются достаточные основания полагать, что водитель находится в состоянии опьянения;
3 для проведения (в присутствии водителя) сверки номеров агрегатов и узлов транспортного средства с записями в регистрационных документах;
4 для проведения досмотра транспортного средства и осмотра груза;
5 когда водитель или пассажир подозреваются в совершении преступления;
6 в иных случаях, когда требуется участие водителя в оформлении необходимых документов либо оказании помощи другим участникам движения.

Ну вот заставил меня все таки покопаться, как ты видишь если он тебя просит выйти ты выйти обязан.

lw · 02.03.2007, 11:03

Сообщение от BATTLE

Если же Вы остаетесь в автомобиле, то сотрудник ГИБДД имеет право предложить Вам выйти из машины в следующих случаях...

Ну вот заставил меня все таки покопаться, как ты видишь если он тебя просит выйти ты выйти обязан.

Он много чего может просить...

Правда надо помнить, что не всегда нужно как баран, уперевщись, сидеть в машине... Некоторые недорузомения лучше решить, выйдя из машины.

**imported_BATTLE** · 02.03.2007, 11:09

Ну что такое:
В каких случаях при общении с инспектором ГИБДД вы обязаны выйти из машины
Смотри самую первую строчку

lw · 02.03.2007, 11:12

BATTLE
Откуда эта обязанность?

**Vasilich** · 02.03.2007, 11:27

Ну вот заставил меня все таки покопаться, как ты видишь если он тебя просит выйти ты выйти обязан.

BATTLE
ну нравится - выходи

1. Я на технически неисправном автомобиле не езжу. И пусть докажет, что он неисправен
2. Пусть составляет протокол об отстранении от упр тс и направление на МО
3. Составляет протокол, ищет 2 понятых
4. см п.3
5. Пусть ознакомит с материалом, по которому я попадаю под подозрение
6. в иных случаях, когда требуется участие водителя в оформлении необходимых документов либо оказании помощи другим участникам движения.
Обрати внимание на подчеркнутое

**HMX** · 02.03.2007, 11:27

BATTLE
Что это за документ?

**imported_BATTLE** · 02.03.2007, 12:04

От я ужо много чего перекопал, но так четкого указания не нашел, наберите в яндексе поиск: "В каких случаях при общении с инспектором ГИБДД вы обязаны выйти из машины"
Там первых несколько, там про это все написано. Усе больше спорить и искать не буду.

**HMX** · 02.03.2007, 12:04

BATTLE, зачем где-то рыться, если есть ПДД, официальный документ, где все описано?

**imported_BATTLE** · 02.03.2007, 12:21

HMX
Приказ МВД 297 (Наставление по работе ДПС)
lw Ты же сам писал вот тут:http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=24423
Предвидя следующий вопрос, что они именно предлогают, а ты в отказ идешь, я думаю можно трактовать как неповиновение требованию сотрудника милиции

Добавлено спустя 1 минуту 31 секунду:

HMX
А ПДД есть пункт где сказано что водитель не должен выходить из авто при проверке док-ов, если есть то я видимо его прошел мимо...

**Vasilich** · 02.03.2007, 12:32

BATTLE
то, что не запрещено, то разрешено.
Такой фразы и не должно быть.
Если бы обязанность была указана, то пришлось бы...
А 297 приказ не для нас

**HMX** · 02.03.2007, 13:01

Сообщение от BATTLE

Предвидя следующий вопрос, что они именно предлогают, а ты в отказ идешь, я думаю можно трактовать как неповиновение требованию сотрудника милиции

Не получится. Потому что эта статья наказывает за неподчинение законному требованию СМ. Ничего законного в требовании выйти из машины нет.

**imported_BATTLE** · 02.03.2007, 13:28

Каждый остается при своих, впринцип я не ожидал ничего друго просто потому что законы у нас такие, кучи поправок дополнений и прочего, приказы подприказы комментарии и т.д. и т.п. Я когда еще на пятнашке попал в аварию на мкаде мне это объяснили популярно как одна статья из ПДД двояко трактоваться может, а именно вот эта: 8.5. Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение.

А ситуация такова: Я на МКАД внешняя сторона скорость порядка 90 поворот на осташковское шоссе в область (вы знаете что на МКАД очень широкие полосы для поворотов есть). Я еду в левой части правой полосы, чуть впереди и левее меня, метрах в 10, (вот ехал ли он по второй полосе или между 1 и 2 сказать не могу) едет шоха скорость 40-50 км, вдруг он начинает маневр на право, я по тормозам, а так как я уже начал маневр поворота то след у меня косой получается, бью его в правый задний фонарь, у меня левый передний, инспектор на месте говорит виновата шоха, он не согласен, группа разбора и меня признают виновным, потому что я должен был прижаться именно к правой стороне правой полосы, вообщем вот так...
Но я сто процентов уверен этот на шохе денег дал, так как потом в деле свидетель появился - это когда я на повторный разбор в полк ездил, нет она была в машине, но через 5 минут она ушла с места аварии, и ни в одном документе ее не было. Я в страховой все рассказал они судились или судятся, не знаю чем там все закончилось, мне машину отремонтировали и все.. (у меня КАСКО была).

Сорри за такой большой большой офтоп, ногами прошу не пинать

**HMX** · 02.03.2007, 13:33

BATTLE, если я правильно понял твои слова - то тебя совершенно правильно признали виновным. Юридически. Ударил бы в бок - был бы прав, а удар в задницу, тем более при маневре - твоя вина. Как мне кажется.
А вот никаких разночтений в описанном тобой пункте ПДД не вижу

**imported_BATTLE** · 02.03.2007, 13:40

В том то и дело что я ехал по правой полосе, то исть мои левые колеса находились на правой полосе, предназначеной для поворота.

Сообщение от HMX

никаких разночтений в описанном тобой пункте ПДД не вижу

Исчо раз подчеркну крайнее положение на проезжей части - это как правая полоса или все таки правая часть правой полосы. Ведь ты сам знаешь что на МКАДе в поворотной полосе помещаются спокойно 2 машины, з счет того что аварийная правая полоса сходит на "нет"

**HMX** · 02.03.2007, 13:47

BATTLE, эх, ну а почему бы в ПДД не посмотреть? Ведь там все есть

"Проезжая часть" - элемент дороги, предназначенный для движения безрельсовых транспортных средств.
"Дорога" - обустроенная или приспособленная и используемая для движения транспортных средств полоса земли либо поверхность искусственного сооружения. Дорога включает в себя одну или несколько проезжих частей, а также трамвайные пути, тротуары, обочины и разделительные полосы при их наличии.

Теперь понятно?

**imported_BATTLE** · 02.03.2007, 14:11

HMX
Смотрю: "Полоса движения" - любая из продольных полос проезжей части, обозначенная или не обозначенная разметкой и имеющая ширину, достаточную для движения автомобилей в один ряд.
А так же:соответствующее крайнее положение на проезжей части предназначенной для движения в данном направлении
Правая полоса предназначена для движения вперед и направо, независимо от того в какой части полосы я нахожусь (касательно данного случая).

**HMX** · 02.03.2007, 14:17

BATTLE, ты глумишься надо мной?

Сообщение от BATTLE

8.5. Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение.

Сообщение от HMX

"Проезжая часть" - элемент дороги, предназначенный для движения безрельсовых транспортных средств.

При чем тут полоса движения?

**iudex** · 02.03.2007, 14:22

Указанный BATTLE Приказ МВД №297 гласит:

18.11. В случаях необходимости сотрудники ДПС обязаны оказывать содействие гражданам:
18.11.4. В возможном устранении технических неисправностей транспортных средств и транспортировке поврежденных транспортных средств.

Надо их заставить колесо менять

**imported_BATTLE** · 02.03.2007, 14:53

Я над тобой даже не думаю глумится: соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении.

В проезжую часть входят все полосы, отмеченные или нет. Это факт. Так вот соответствующее крайнее положение - это правая полоса которая входит в проезжую часть и предназначена для движения направо.

Так вот я тебе про то и говорю, что это двоякое толкование, ты уверен, что ты прав и я уверен что я прав. Юристы из страховой то же меня посчитали правым.

**HMX** · 02.03.2007, 15:47

ОК, ты прав.

Тема: Пытались развести.. на праздник.

Опции темы

Поиск по теме

Похожие темы

Гайцы пытались отнять печать

Сегодня праздник у ФСБшников

Кто отмечает праздник 20 декабря?

Меня сегодня менты пытались на алкоголь проверить

Кто как праздник проводил ?

Ваши права