2.8 V6 глохнет

[Foreteller]

Добрый день всем.
Авто:В5 пассат,98 год(модельный 99), 2.8 V6.

Проблема след.характера.Пару месяцев назад ехал из РБ, на ходу перед МСК заглох мотор, я остановился, завел и поехал дальше.Я это скинул на тяжелую дорогу, мало ли что-то перегрелось, тем более ехал очень быстро и долго.Потом тоже самое повторилось в городе, я скинул это на сигналки.Съездил на сервис(туда где ставили) все противоугонки отключил, заодно взял другой чип-ключ.Через 2 недели тоже самое, только машина с первого раза не завелась.Стало все чаще и чаще.В конце концов в прошлые выходные с женой поехал на дачу.В дороге глохла 7 раз, притом заводилась только где-то через 10-12м стояния.Назад же меня уже друг тащил на веревке, она еле работала на ХХ, если газануть то глохла почти сразу.И то уже при подъезде к дому заглохла и не запускалась никак.
Вчера утром завелась, почти нагрелась и опять заглохла.Постоял минут 10, и опять завелась.

Народ может кто чего подскажет с чего начинать поиски неисправности?Мне в гаражах один мужик сказал, что вероятно бензонасос накрывается.

[Mex@n!K]

Foreteller
Приветствую!
Почитать ошибки, если нет смотреть топливоподачу.

[Foreteller]

Почитать ошибки

Привет!Ошибок в блоке "Двигатель" нет.Смотреть топливоподачу...это как и что там смотреть?

[Mex@n!K]

Foreteller
Давление топлива в магистрали, работу насоса.

[FearMan]

Foreteller
Насос не зудит?Машина тупит при разгоне?

[ANDREWS]

Как вариант - топливный фильтр давно менялся ?

[Foreteller]

Насос не зудит?

Нет тишина.

Машина тупит при разгоне?

туповата была, на 193 силы не ехала точно.
ANDREWS
Менял 10 тысячь назад его.
Mex@n!K
Как проверить давление насоса?

[1967s]

Foreteller

на бензонасос похоже и в самом деле...

для начала - проверить предохранитель № 28 в блоке предохранителей...

и питание на самом насосе...

если там все в порядке - тогда мерять давление...

как проверить :

замерять давление в подающей магистрали...

1.

Предохранитель 28 должен быть исправным.
l Напряжение АКБ должно составлять не менее 11,5 В.
l Все электрические потребители, например фары и обогрев заднего стекла, должны быть выключены.
l Если автомобиль оснащен климатической установкой, ее следует отключить.




2.

Открутить резьбовое соединение -стрелка- и подложить под вытекающее топливо ветошь.
Инструкция : Для откручивания соединения удерживать за шестигранник топливной рампы.
Момент затяжки: 22 Нм.



Подсоединить манометр при помощи адаптера к подающему топливопроводу.




опустить шланг в банку и включить стартер...

накачать должно 4 бара избыточного давления...

для проверки минимальной производительности - сделать всё тоже самое, только кран манометр на слив - открыт...насос качает - топливо льется в банку...

...нормально - примерно 500-600 куб.см бензина (поллитра по-русски примерно) за 30 секунд

ВАЖНО! - АКБ должна выдавать минимум 11.5 вольт...а ещё лучше - не меньше 12 вольт...

если бары накачало а количество - нет...тогда подсоединить к манометру подающую магистраль без топливного фильтра...

если без него накачает нужное количество - фильтр заменить...если все равно НЕ накачает - менять насос...

тоже самое, если не достигнет нужного давления в первом случае ( 4 бара)


обязательно - проверить питание самого насоса...а то может быть насос цел, а с питанием перебои...