Знаменитая Ашипка 17544 (обеднение смеси) -как дальше жить?
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    22.05.2006
    Адрес
    Россия, Уфа
    Возраст
    47
    Сообщений
    21
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Знаменитая Ашипка 17544 (обеднение смеси) -как дальше жить?

    После 6-ти месяцев эксплуатации загорелся ЧЕ. В то же время появилась такая фича: сразу после заправки двигатель не заводится, приходится крутить стратером и "мастурбировать" педаль акселератора. В любых других случаях - " с полпинка".
    Еще одно время "плавали" обороты ХХ.
    Свечи, ремни-ролики новые.

    Кое как, с 40-вой попытки считал ошибки KKL - USB шнуром (отдельная тема) и вот что вижу:
    _____________________________________________
    4 Найдены неисправности:
    16806 - Ряд 1, основной катализатор: снижение эффективности
    P0422 - 35-10 - - - Спорадическая
    17544 - Ряд 1, адаптация смеси (на холостом ходу): переобеднение смеси в системе
    P1136 - 35-00 - -
    17956 - Электромагнитный клапан ограничения давления наддува-N75: обрыв цепи
    P1548 - 35-10 - - - Спорадическая
    16486 - Расходомер воздуха-G70: слишком низкий уровень сигнала
    P0102 - 35-10 - - - Спорадическая
    _____________________________________________

    После сброса скоро опять горит но только с одной ошибкой - 17544.

    Много читал, некоторые выводы форумчан (не считая "забей на это, так и надо"):
    - Слишком бедная смесь, рекомендован поиск неисправностей в топливной системе, начиная от форсунок и заканчивая насосом. В первую очередь, поменяй топливный фильтр, далее покатайся и повтори процедуру считывания кодов неисправностей. При диагностике, рекомендую обратить внимание на поведение ДЗ, время впрыска. Если после замены фильтра не станет лучше - проверь давление в топливной рампе - на ХХ 2 - 2,3 атм., при акселерации - 3,0.
    - Прежде всего действительно надо проверить вакуумную магистраль (особенно в районе блока т.е. вентиляция картерных газов) и выхлопную систему на негерметичность . Далее давление топлива ,состояние клапана ограничения давления топлива м расход форсунок (промывка системы впрыска),состояние катализатора (можно VAGом)после всех этих мероприятий остается только проверить кислородный датчик (старение активного элемента ).

    И то, к чему склоняюсь:
    - у меня похожая фигня была, нарушена система удаления паров из бензобака, диагностика выдавала обеднённую смесь, долго искали, в итоге поменяли электро-магнитный клапан, и всё ОК


    Какие мысли?

    Добавлено спустя 2 часа 56 минут 15 секунд:

    подниму тему вверх ))

  2. #2
    Polo
    Регистрация
    01.09.2005
    Адрес
    Россия, Москва, САО
    Возраст
    38
    Сообщений
    361
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    AlexLat, скорее всего ДМРВ сдох...

  3. #3
    Pointer
    Регистрация
    22.05.2006
    Адрес
    Россия, Уфа
    Возраст
    47
    Сообщений
    21
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Как то можно это VAG-ом увидеть?

  4. #4
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    01.02.2006
    Адрес
    Великий Новгород
    Возраст
    55
    Сообщений
    7,973
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 793
    Отправлено: 837

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Andrus
    скорее всего ДМРВ сдох...
    +1
    Цитата Сообщение от AlexLat
    Как то можно это VAG-ом увидеть?
    При движении резко тапка в пол, показания расхода д.б. более 100. Однако, это не 100% проверка, но если она не проходит-замена.
    APT, 1,8 универсал

  5. #5
    Pointer
    Регистрация
    22.05.2006
    Адрес
    Россия, Уфа
    Возраст
    47
    Сообщений
    21
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    pavel1
    Andrus
    Спасиба, буду пробовать.


Похожие темы

  1. Как жить дальше?
    от Padre в разделе Курилка - Матюгалка
    Ответов: 32
    Последнее сообщение: 19.02.2013, 11:32
  2. У меня нет раздвоения личности ... Как мне с этим дальше жить ???
    от Пупсёныш в разделе Курилка - Матюгалка
    Ответов: 80
    Последнее сообщение: 31.10.2012, 18:37
  3. Обеднение смеси...какие могут быть причины?
    от Philosof в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 27
    Последнее сообщение: 04.11.2008, 20:51
  4. ADR 1.8 обеднение смеси
    от wadim_m в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 11.07.2008, 18:44
  5. Ответов: 20
    Последнее сообщение: 21.10.2007, 21:19

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •