Срочно! Заглохла и не заводится - причина? - Страница 3
  1. #41
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    24.12.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    7,922
    Спасибо +
    Получено: 36
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Fast
    Но визуально разьемы в идеале и подключаемый на клемы насоса другой заведомо исправный насос работал, а родной нет.
    Окисление чаще всего происходит не в клемме, в проводе, там где он идет по полу, вдоль порога. Правда, если на конец провода ты вешал нагрузку и при этом напряжение не проседало, значит, вроде как, всё в норме

  2. #42
    Lupo
    Регистрация
    03.02.2007
    Адрес
    США
    Возраст
    41
    Сообщений
    245
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А почему было не померять давление в топливной магистрали? + VAG-COM-мом можно его заставить дать давление - Output test или что-то вроде того. по идее когда ставишь ключь на старт насос включается и создает "стартовое давление", когда крутишь стартером там давление уже есть, если мне не изменяет память 3.5 бар (или атмосферы, точно не помню). точно узнаешь насос или нет.

    У меня если присесть возле заднего правого колеса тоже слышно как насос жужжит, жужжание не значит 100% что насос умер или умирает. мой первый пассат Б3 с этим жужжанием уже 4 года ездит тьфу-тьфу-тьфу.

  3. #43
    Touareg
    Регистрация
    26.09.2006
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    43
    Сообщений
    2,891
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Viktor M
    если на конец провода ты вешал нагрузку и при этом напряжение не проседало, значит, вроде как, всё в норме
    Вот и я так подумал. Надеюсь, что верно. И намеряв напряжение на разъеме, думал, что это может быть наведенное, и поэтому проверял рабочим насосом(мне продали как мой, но это был не он) - он работал.

    Цитата Сообщение от DNF
    А почему было не померять давление в топливной магистрали? + VAG-COM-мом можно его заставить дать давление - Output test или что-то вроде того.
    Кабелек я уже приобрел, софт скачал. Вот только еще не пробовал...

    Цитата Сообщение от DNF
    по идее когда ставишь ключь на старт насос включается и создает "стартовое давление", когда крутишь стартером там давление уже есть, если мне не изменяет память 3.5 бар (или атмосферы, точно не помню). точно узнаешь насос или нет.
    Когда ключ на старт, на насосе появляется что-то около 3 вольт и естественно, насос не работает и давления не создает. А когда крутишь, подается полное напряжение и насос начинает работать и создавать давление. 4 бара. А жужания насоса я никогда раньше не слышал и теперь видя его подвес, мне сомнительно чтобы было слышно нормальный рабочий насос.

  4. #44
    Lupo
    Регистрация
    03.02.2007
    Адрес
    США
    Возраст
    41
    Сообщений
    245
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    3 вольта как то маловато... должно быть нормальное напряжение 2-3 секунды чтобы он мог создать давление.

  5. #45
    Passat
    Регистрация
    20.05.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    65
    Сообщений
    1,199
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Fast у кореша правда насос был с наружи опель так мы его молоточком простучали вкл и выкл постучали разов 8 и вкл выкл и до сих пор ездит прсрался

  6. #46
    Passat
    Регистрация
    14.11.2004
    Адрес
    Россия, Ижевск
    Возраст
    44
    Сообщений
    1,665
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Fast насос на B4 так и умер - вначале давления маловато бывало, движек работал неустойчиво, а потом просто не включился - после разборки насос включался, если по нему треснуть чем-нить... Купил новый и понял, что старый и давления не давал - машинка резко ожила и порезвела
    VW Passat B5 ALG, AUDI A6 AFB, VW Touareg BAC...

  7. #47
    Touareg
    Регистрация
    26.09.2006
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    43
    Сообщений
    2,891
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всё! Заработало!

    Привезли мне насос VDO - один-в-один как стоял(слева новый, справа части старого):



    Все буковки совпадают. Хотя по каталогам никто не смог ничего найти - у меня должен быть не такой насос, во всяком случае у европейцев наверняка не такой, а вот с америкосами сделали такую бяку.

    Установил и все заработало! Радовался как ребенок...

    Всем спасибо за участие!

    Полезные выводы для всех:

    - признаки умершего именно насоса, а не еще чего-то(описаны в начале темы)
    - у B5.5 из америки, с двигателем AWM в частности, насос такой как у дорестайлинговых европейцев с 97 года!


    А так можно купить, а потом перезаказывать...

    Добавлено спустя 4 минуты 32 секунды:

    А старый насос явно болен. Его сопротивление зависит от положения насоса. Т.е. явно что-то отходит. Но насос неразборный, а то я бы его еще помучал...

  8. #48
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    01.02.2006
    Адрес
    Великий Новгород
    Возраст
    55
    Сообщений
    7,973
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 793
    Отправлено: 837

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Fast
    Поздравляю, а старый есть желание препарировать прилюдно с целью изучения?
    APT, 1,8 универсал

  9. #49
    Touareg
    Регистрация
    26.09.2006
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    43
    Сообщений
    2,891
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от pavel1
    Fast
    Поздравляю, а старый есть желание препарировать прилюдно с целью изучения?
    В принципе можно... Там я думаю что-то со щетками. И мне тут сказали, что да, можно было разобрать, восстановить, съэкономить... Но как-то не хочется доверять потом такому насосу себя любимого и не только себя. А в "научно-исследовательских" целях я его разберу дальше. Самому интересно.

  10. #50
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    59
    Сообщений
    27,324
    Спасибо +
    Получено: 4,654
    Отправлено: 2,260

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Fast
    C почином тебя!

    Во истину: "Что форум животворящий делает"


    Насос к паталогоанатому однозначно!
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  11. #51
    Touareg
    Регистрация
    26.09.2006
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    43
    Сообщений
    2,891
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Чубук
    Во истину: "Что форум животворящий делает"


    Цитата Сообщение от Чубук
    Насос к паталогоанатому однозначно!
    Я вот тут что подумал: а вдруг там какая-нибудь поломка пустячная окажется? Меня ж земноводное удушит...
    А так я спокоен: поменял нерабочий на рабочий в сборе и доволен.
    Хотя потеплеет, думаю любопытство возмет все же верх...

  12. #52
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    59
    Сообщений
    27,324
    Спасибо +
    Получено: 4,654
    Отправлено: 2,260

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Fast
    Меня ж земноводное удушит...
    А ты так его развали, чтобы собрать обратно было нельзя

    Если починишь - будет запасной
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  13. #53
    Passat
    Регистрация
    14.11.2004
    Адрес
    Россия, Ижевск
    Возраст
    44
    Сообщений
    1,665
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я свой от B4 разбирал - толку ноль, износ щеток такой, как буддто и сеточки никакой небыло, да еще и перекачивающая часть с такими задирами, что я удивился, что он еще хоть что-то качал... Земноводное отдохнет
    VW Passat B5 ALG, AUDI A6 AFB, VW Touareg BAC...

  14. #54
    Touareg
    Регистрация
    26.09.2006
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    43
    Сообщений
    2,891
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Servw, а пробега на нем сколько было?

  15. #55
    Passat
    Регистрация
    14.11.2004
    Адрес
    Россия, Ижевск
    Возраст
    44
    Сообщений
    1,665
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Fast тысяч 140 на спидометре было, когда он ко мне попал, ну и почти сразу и накрылся, но медленно так... Успел достать, пока совсем навернулся
    VW Passat B5 ALG, AUDI A6 AFB, VW Touareg BAC...

  16. #56
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для lifter
    Регистрация
    11.03.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    8,740
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 168
    Отправлено: 185

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я на Б-3 Пассат ставил от ТАЗа,думал продавать,но отъездил год сам и следующий владелец уже около года катается.Краилово,невсегда ведет к поподалову.
    Skoda octavia 2.0TDI 6DSG
    ИмелSKODA SUPERB COMBI 2.0 TDI 6DSG Elegans+ passat B3 и B5

  17. #57
    Passat
    Регистрация
    14.11.2004
    Адрес
    Россия, Ижевск
    Возраст
    44
    Сообщений
    1,665
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    lifter точно так, другу на 2E ставили, работает лет пять уже - нет проблем, ставили бош...
    VW Passat B5 ALG, AUDI A6 AFB, VW Touareg BAC...

Страница 3 из 3 ПерваяПервая 123

Похожие темы

  1. Заглохла и не заводится? что делать?
    от xyligan4ik в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 24.07.2011, 21:48
  2. Заглохла и не заводится 1,9 TDI AVB нужны советы.
    от sa_loginov в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 14.12.2009, 08:31
  3. Ответов: 5
    Последнее сообщение: 20.11.2009, 15:18
  4. Заглохла и не заводится. 1.9 TDI AFN
    от Niyuli в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 29.07.2009, 20:21
  5. Заглохла и с тех пор не заводится
    от Иван+1983 в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 33
    Последнее сообщение: 06.03.2006, 11:47

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •