Новенький и уже к вам с проблемой

[V_L_A_D]

Здравствуйте всем! До сегодняшнего дня был просто читателем вашего форума, а сегодня утром ехал на работу и появилась небольшая проблемка. Помогите советом. Дело в следующем: ехал примерно со скоростью 80 км/ч, включил обогрев салона на 23 градуса и случайно заметил, что стрелка температуры двигателя упала на 60 градусов. Но воздух дул горячий. Выключил климат и стрелка сразу же на глазах поднялась на 90 градусов. Так владлец Пассата я только с октября прошлого года, то даже и не знаю куды тыкать. Помогите, чем сможете

[МарКас]

Привет ,Вливайся ! Машину в подпись......

[VOVAN2X]

V_L_A_D
Добро пожаловать!!!

[V_L_A_D]

А в каком поле ее описывать?

[rummi]

Либо двигатель к тому моменту еще не прогрелся нормально до рабочей температуры , а ты еще и печку включил сильно . Произошло резкое падение температуры ОЖ. Либо термостат шалит. ДТОЖ может быть, но маловероятно : поскольку температура в норму вернулась после остановки печки.

[BAR]

Ну для начала привет.
Такое только сегодня произошло больше никогда не всплывало? Можешь для начала датчик температуры ОЖ глянуть.

[VOVAN2X]

V_L_A_D
Заходишь в профиль...А в профиле в подпись делаешь

[V_L_A_D]

BAR

Да, только сегодня. Нашел в вашем же клубе какие кнопки нажать для диагностики климата, но ошибок не показал никаких.

[rummi]

А причем здесь ошибки климмата ?

[V_L_A_D]

VOVAN2X
Спасибо, разобрался

Добавлено спустя 1 минуту 59 секунд:

rummi
Так его включаю, температура падала. Выключаю - нормально. Новенький же я, еще зеленый. До этого был ТАЗ 21053. Как вы думаете, какового с того пересесть на ЭТО ? Там бы я полез в термостат

[1967s]

заметил, что стрелка температуры двигателя упала на 60 градусов. Но воздух дул горячий. Выключил климат и стрелка сразу же на глазах поднялась на 90 градусов.

привет...

судя по описанию - врет ДТОЖ - датчик температуры охлаждающей жидкости...

воздух и будет горячим - потому как это только датчик, а не реальная температура..

выход - замена ДТОЖ...

вопрос - теперь ВСЕГДА при включении обогрева стрекла падает - или это один раз было?

[rummi]

Там бы я полез в термостат

Вот именно

Возможно еще и :


Либо двигатель к тому моменту еще не прогрелся нормально до рабочей температуры , а ты еще и печку включил сильно . Произошло резкое падение температуры ОЖ. ДТОЖ может быть, но маловероятно : поскольку температура в норму вернулась после остановки печки.

Подул "горячий воздух" - субъективное ощущение, особенно зимой.

[V_L_A_D]

1967s
Спасибо, теперь хоть меня в сервисе не кинуть. Буду знать, что проверять

[1967s]

V_L_A_D

попробуй ответить на вопрос - ВСЕГДА при включении печки падает стрелка...или нет...

[V_L_A_D]

1967s
Нет. После этой проблемы с печкой, стрелка температуры немного, буквально на пару градусов упала в сторону охлаждения, когда печка выключена. А на малых скоростях всегда стабильно на 90 градусах

Добавлено спустя 3 минуты 26 секунд:

rummi
Ну у нас в Краснодаре сейчас не зима, примерно +15 и солнышко. Девки, бессовестные начали юбки короткие одевать Представляете, как это влияет на безопасность вождения

[alex_nv]

А сколько градусов было в этот момент за бортом?

Добавлено спустя 55 секунд:

извини не успел спрсить

[V_L_A_D]

alex_nv
климат показывал +5 . Лобовуха немного запотела, вот и включил обогрев

[alex_nv]

А если включить обдув лобового стекла и перейти в режим ECON температура двигателя изменется?

[V_L_A_D]

alex_nv
так у меня и стоял режим ECON

[OldNick]

Заметил у себя похожую ситуацию. При включении ECON режима климатроника прибор температуры падает до "0". Включаю AUTO - стрелка двигается к 90 град. Но это только при прогреве и не каждый раз. При движении на полностью прогретом авто такого не замечал.