0
-
12.02.2007, 22:31 #1
- Регистрация
- 04.12.2006
- Адрес
- Украина, Киев
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 237
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Подтвердите диагноз-вукуумный усилитель.
Стала хуже интенсивность торможения.
Пару раз нажимаю тормоз и до АБС нет силы дожать.
Жидкотсь на месте. Колодки и диски+. Если качнуть педаль раз 6 во время движения тормозов почти нет. Заводим , давим педаль падает. если машина постоит , то педаль колом встает до заводки, должно ж нажаться пару раз. Шипение не слышно..
Думаю усилитель померает.
-
12.02.2007, 22:33 #2
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 14
Отправлено: 0
0Сообщение от kolega777
Сообщение от kolega777
-
12.02.2007, 22:43 #3
- Регистрация
- 08.12.2006
- Адрес
- Ижевск
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 3,483
Спасибо: Получено: 745
Отправлено: 712
0Усилитель? А почему не вакуумый насос?
Leave me alone! I know what i'm doing!
-
13.02.2007, 02:12 #4
- Регистрация
- 04.12.2006
- Адрес
- Украина, Киев
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 237
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от 1967s
Не писал про деревянной. Не понял тебя. Иначе-машина постояла прихожу, жму тормоз-вакуума нет-педаль дубовая. Еду притормозил, притормозил, притормозил-тормозов почти не осталось- понимаю что пропало усиление.
Добавлено спустя 5 минут 41 секунду:
Сообщение от pau
ДЛЯ ВСЕХ: Вот еще важно. Разгоняюсь 150 (у нас +5 )еду накатом, нажимаю и удерживаю тормоз несколько секунд в среднем положении. Идет сброс скорости, но если додавить до полика , то фиг вам. Вакуума нету. Не тормозит нифига. Если бахнуть в пол то тормоза гуд.
Проверял вакуумметром. Завожу. В системе -1.2, каждое нажатие +3. Итого 4 нажатия и нет вукуума, и тормозов естественно. Как исключить или вукумник или насос? фух... написал....
-
13.02.2007, 02:17 #5
- Регистрация
- 01.10.2006
- Адрес
- Россия, Дедовск м.о.
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 860
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0pau
А почему не вакуумый насос? а он там ест ?
kolega777
я думаю именно вакуумный усилитель умирает но проверь может в нем вода или лед такое бывает если забит дренаж
-
13.02.2007, 09:18 #6
- Регистрация
- 08.12.2006
- Адрес
- Ижевск
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 3,483
Спасибо: Получено: 745
Отправлено: 712
0Сообщение от Томаш
Если одно из перечисленных в подписи, то есть...Leave me alone! I know what i'm doing!
-
13.02.2007, 09:27 #7
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0Проверь обратный клапан и вакуумные магистрали на предмет течи. Вполне возможно , что и с диафрагмой вакуумника проблемы.
Вакуумный насос надо проверить на создаваемое разряжение на его выходе специальным манометром ; сначала без вакуумника , а потом в разрыв с вакуумником. Если проблемы с вакуумником (при исправных обратном клапане и магистралях) , то при частых быстрых нажатииях на педаль, насос не будет справляться и разряжение быстро исчезнет.
Iмно, так.Может и внутренний клапан перепускает из-за старения резины.Еще есть вариант подклинивания поршеньков главного тормозного цилиндра.Надо обратить внимание на шланг вакуумного усилителя тормозов еще вот с такого ракурса : при потере жесткости, расслоении , из-за разрежения во впускном коллекторе он сжимается, и его пропускная способность заметно снижается. При первом нажатии на педаль тормоза разрежения в вакуумном усилителе вполне достаточно для разового эффективного замедления. При последующих качках педаль «дубеет» из-за того, что через передавленный шланг вакуум не передается в усилитель. Очень часто при неразогретом двигателе или в мороз, когда из-за пониженной температуры этот шланг остается достаточно жестким, тормоза работают нормально. Проблемы возникают тогда, когда шланг нагревается и становится более эластичным.
Поскольку педаль встает колом до заводки - скорее всего утечка идет , и скорее всего из вакуумника (вероятность все-таки выше, imho) .«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
13.02.2007, 15:17 #8
- Регистрация
- 04.12.2006
- Адрес
- Украина, Киев
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 237
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0pau
Если б о другом , я б написал. Г4 .
Есть ли насос Неужеле я б тогда столько писал...
Ладно проверю с/без вуку-умника разряжение
Добавлено спустя 2 часа 59 минут 35 секунд:
Как поменять вакуум усилитель, времени сколько нужно?? Что-то поиск тупит, когда-то искал похожие темы, сейчас не то выдает.
-
13.02.2007, 20:36 #9
- Регистрация
- 16.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 3,097
Спасибо: Получено: 60
Отправлено: 48
0kolega777, очень похоже на отказ тандемной помпы у меня летом. Т. е. вакуумного насоса. Кстати внизу висит моя тема.
B3->B4->B5.5->B6 15 лет был с пассатами! Из-за кидалова Atlant-M больше не на Фольксвагене. Volvo XC70 D3 AWD 163 л.с. momentum+ 2012 MY
-
14.02.2007, 00:41 #10
- Регистрация
- 24.12.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 7,921
Спасибо: Получено: 38
Отправлено: 0
0SilverPass, [-X
Если бы это был насос, то отсутствовала/(была бы недостаточной) регуляция давления надува, т.к. вся эта система управляется тоже вакумом с тандемника.
Я так понимаю, что жалоб по мотору нет, таким образом с насосом всё в порядке.
ИМХО: а почему ни кто не думает что это глюк Главного Тормозного Циллиндра (ГТЦ)???
-
14.02.2007, 02:06 #11
- Регистрация
- 04.12.2006
- Адрес
- Украина, Киев
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 237
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Viktor M
машина постоит- педаль колом.
Буду проверять, а там решим. Кстати Виктор, сколько стоит насос и усилитель? Сорентируй.
Добавлено спустя 1 минуту 5 секунд:
SilverPass
Читал.
-
14.02.2007, 09:06 #12
- Регистрация
- 16.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 3,097
Спасибо: Получено: 60
Отправлено: 48
0Viktor M, у меня мотор работал нормально, однако тормоза не работали, примерно как у kolega777. Просто вакуумный насос дает недостаточную производительность для работы тормозов, но достаточную для работы вакуумной системы управления мотором. Причем, даже на первое торможение вакуума хватало, а если нажимать на педаль тормоза сразу еще, то вакуума уже не хватало.
B3->B4->B5.5->B6 15 лет был с пассатами! Из-за кидалова Atlant-M больше не на Фольксвагене. Volvo XC70 D3 AWD 163 л.с. momentum+ 2012 MY
-
14.02.2007, 10:58 #13
- Регистрация
- 24.12.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 7,921
Спасибо: Получено: 38
Отправлено: 0
0kolega777,SilverPass - у меня самого, лично, в своё время, рассыпался тандемник, так что как он устроен внутри и чё он воще делает я прекрасно представляю.
Тандемник ~ 300$, вакумники от 30$ до 100$ в зависимости от оригинального номера, ессно, это цены на б/у. Всё есть в наличии.
-
14.02.2007, 15:12 #14
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0Viktor M
ИМХО: а почему ни кто не думает что это глюк Главного Тормозного Циллиндра (ГТЦ)???
Почему же никто , я писал выше :
Еще есть вариант подклинивания поршеньков главного тормозного цилиндра
Но, тк педаль деревенеет после стоянки, я предположил, что утечка более вероятна . А тк он проверил все магистрали и обратный клапан, то остается тока вакуумник.«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
14.02.2007, 15:19 #15
- Регистрация
- 24.12.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 7,921
Спасибо: Получено: 38
Отправлено: 0
0Сообщение от rummi
-
14.02.2007, 15:35 #16
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0Вероятнее то, что мажеты перепускают, при этом наружней течи не будет.
Я имел в виду воздушную утечку (если о вакуумнике речь).
Как вариант : либо клапан из-за старения резины либо диафрагма.
Но больше всего склоняюсь к тому, что это вызвано износом уплотнения по штоку со стороны педали : зачастую в этом варианте подсасывает когда педаль ненажата или остановлена в промежуточном положении.«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
14.02.2007, 16:51 #17
- Регистрация
- 04.12.2006
- Адрес
- Украина, Киев
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 237
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Еще не проверял сам вакуумник, но спасибо за рассуждения. Завтра наверно протестю.
-
14.02.2007, 23:47 #18
- Регистрация
- 14.10.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 902
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0kolega777
ждем результатов
пару раз тоже такое было
будем знать ,где искать!
-
15.02.2007, 00:27 #19
- Регистрация
- 04.12.2006
- Адрес
- Украина, Киев
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 237
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Вот я смолчал.. но сегодня подтвердилось. После простоя авто педаль то колом стоит , то все ок. Естесно после глушения авто педаль не трогал и уходил. Приходил и проверял. Сегодня делал пробные заезды. С 20 -30 км/ч с хорошим сухим покрытием, до АБС нельзя додавить, только если увалить в педаль с разгону. Со 150 нажимаю раза 3 на 4-й фиг вам.... измена....нет усиления. Проблема в том что явление не постоянное...Завтра полезу в соседский гольф , буду сравнивать.
-
02.03.2007, 05:54 #20imported_karuselshikГость
0Ну дык чем закончилось-то?
У меня аналогичное проскакивает. Со стоянки педаль нормальная, а вот после постояннопериодического подтормаживания (движение короткими переездами в пробках) педаль иногда становится жесткой и эффективность торможения резко падает... а через минуту опять все нормально. Это и напрягает - какая-то непредсказуемость.
Похожие темы
-
Продаю усилитель для саба Alpine MRP-M350 - продано
от CYXOB в разделе Куплю-Продам АвтозвукОтветов: 11Последнее сообщение: 03.09.2006, 21:17 -
Усилитель Kicker impulse 402ix
от Racer в разделе Куплю-Продам АвтозвукОтветов: 0Последнее сообщение: 24.04.2006, 22:59 -
Антенна+усилитель+нештатная магнитола.
от pavel в разделе Архив 2005г.Ответов: 32Последнее сообщение: 26.07.2005, 20:40 -
МКАД=диагноз. 2 баллона сразу...
от Bazarov в разделе Архив 2005г.Ответов: 22Последнее сообщение: 05.07.2005, 15:16 -
О том как ставилась музыка в авто... -- Усилитель поставил
от andrewju в разделе Архив 2005г.Ответов: 78Последнее сообщение: 28.06.2005, 23:02