ТУРБИНА АЕВ - Страница 2
  1. #21
    Pointer
    Регистрация
    07.02.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    48
    Сообщений
    57
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Пока судя по всему. При нормальном движении она до красна расколяться не должна, если еще летит, надо проверить состояние подающего масляного шланга, болезьнь на АЕВ такая, он от времени, некачественного топливаи масла обрасает всяким дерьмом и турбине масла не хватает, обороты то большие. Так что сначала посмотри на состояние трубки. Чистить её дело неблагодарное, во - первых весь нагар не снимишь, во -вторых, VW заменили трубку и она стала толще, соответственно проблем меньше . Тока ездить на нем до диагностики не советую.... Турбина вылетает без масла на раз два три.

  2. #22
    Lupo
    Регистрация
    08.01.2007
    Адрес
    Россия, Серов
    Возраст
    38
    Сообщений
    138
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ВОЕТ ТАК ,ЧТО ГАИШНИКИ ОТДЫХАЮТ -принимают за своего

  3. #23
    Pointer
    Регистрация
    07.02.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    48
    Сообщений
    57
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Проверь трубку подачи масла к турбине, скорее всего забита насмерть, вот турбина и воет. Чистить не советую, всю не отчистишь, да и VW старую трубку заменил на новую большего диаметра. Видать изначально где-то общитались. Тока ездить на машине не стоит, турбина без масла на раз, два, три вылетает . Правда если ето турбина воет...... она то всетки справа стоит.......

  4. #24
    Lupo
    Регистрация
    08.01.2007
    Адрес
    Россия, Серов
    Возраст
    38
    Сообщений
    138
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А у меня справа по движению и воет.Об что обжегся то и воет .И если снимать то как подскажите в своем гараже возможно? если есть фото выложите где и как

  5. #25
    Pointer
    Регистрация
    07.02.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    48
    Сообщений
    57
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Завтра попробую скинуть как снимать, хотя достаточно просто.... неудобно тока ...

    Добавлено спустя 58 секунд:

    Кстати, скинь VIN, я посмотрю что купить надо будет.

  6. #26
    Lupo
    Регистрация
    08.01.2007
    Адрес
    Россия, Серов
    Возраст
    38
    Сообщений
    138
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    WVWZZZ3BZWE067213 И СТОИТ НА СТОЯНКЕ :АВТОЗАПУСК ОТКЛЮЧАТЬ? и еще ехал давил на газ вой менялся на свист один раз по пути к дому

  7. #27
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Krash99
    у меня справа по движению и воет.Об что обжегся то и воет
    - так бы сразу и сказал...труба турбине...мягко говоря...

    если это именно ТУРБИНА воет - "примочки" бесполезны уже...

    Добавлено спустя 6 минут 22 секунды:

    Цитата Сообщение от Krash99
    подскажите в своем гараже возможно? если есть фото выложите где и как

    вот - смотри, читай, изучай и действуй...

    все - с фото, описанием и тонкостями -

    http://www.passatworld.ru/index.php?optio ... &Itemid=57


    Цитата Сообщение от VWolf
    При нормальном движении она до красна расколяться не должна
    я твое мнение конешно уважаю - но чтобы об корпус обжечься - докрасна вовсе не надо...

    достаточно просто поездить - и пара сотен градусов на корпусе обеспечена...

    Цитата Сообщение от VWolf
    Проверь трубку подачи масла к турбине, скорее всего забита насмерть, вот турбина и воет

    если турбина завыла - ей уже глубоко все равно, что там с трубкой..

    а при замене турбины трубку и так менять...забита она или нет - эксперименты неоправданы...

  8. #28
    Pointer
    Регистрация
    07.02.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    48
    Сообщений
    57
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    1967s
    При нормальном движении она до красна расколяться не должна. Внимательнее читай, "до красна" это не пара сотен градусов

    Добавлено спустя 21 минуту 19 секунд:

    N 013 812 8 ---- уплотнительные кольца - 3 шт.
    06A 253 039E - прокладка 1 шт.
    058 145 778 - масляная трубка 1 шт.
    058 145 757 C - прокладка 1 шт.
    8D0 253 115 -- прокладка 1 шт.
    N 013 814 9 -- уплотнительное кольцо 2 шт.
    И лучше купи оригиальные гайки на катализатор
    N 903 690 01 - 3 шт.

    Вроде как все, турбину дешевле будет отдать на переборку, экономия раза в два.

  9. #29
    Passat
    Регистрация
    25.01.2006
    Адрес
    Украина, Харьков
    Возраст
    43
    Сообщений
    1,092
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от VWolf
    Внимательнее читай, "до красна" это
    насколько я знаю турба бывает нагревается до красна ...сам видел ...
    правда после того как погонялся.... ну и шо!!

  10. #30
    Pointer
    Регистрация
    07.02.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    48
    Сообщений
    57
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    BAD
    Правильно после того как погонялся

  11. #31
    Lupo
    Регистрация
    08.01.2007
    Адрес
    Россия, Серов
    Возраст
    38
    Сообщений
    138
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Парни Я так сильно не гоняю .Короче выхода у меня два :демонтаж или покупка новой правильно понял ? Проехался не много тяга уже не та !

  12. #32
    Pointer
    Регистрация
    07.02.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    48
    Сообщений
    57
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Krash99
    Покупка новой дороговатое удовольствие, отдай в переборку существенно дешевле.

  13. #33
    Lupo
    Регистрация
    08.01.2007
    Адрес
    Россия, Серов
    Возраст
    38
    Сообщений
    138
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Отдать? ну нету в нашем городе этого люди не знают и сколько она проходит тоже вопрос? Если есть прейкурсант цент примерных то поделитесь!

  14. #34
    Pointer
    Регистрация
    07.02.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    48
    Сообщений
    57
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Как я помню, замена турбины 16500-19000р. переборка от 8000р. и выше.

    Добавлено спустя 58 секунд:

    Это в Москве

  15. #35
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Mex@n!K
    Регистрация
    18.11.2005
    Адрес
    Съебёж, Эта Страна
    Возраст
    32
    Сообщений
    9,313
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я все же рекомендую на 100% убедится в неисправности ТКР...Вой кмк необязательно от механической части, ведь любое подклинивание, зацеп крыльчатки за стенку, неминуемо привело бы к разрушению ротора и/или картриджа(на таких оборотах то), что вызвало утечку масла и/или ОЖ...Все ИМХО.
    04/AWT/GFY

  16. #36
    Lupo
    Регистрация
    08.01.2007
    Адрес
    Россия, Серов
    Возраст
    38
    Сообщений
    138
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а передвигаться можно или не стоит

  17. #37
    Pointer
    Регистрация
    07.02.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    48
    Сообщений
    57
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Передвигаться лучше не стоит........ будет сильно жрать масло, кончится катализатор. Ну и движку не есть хорошо, а ты откуда?

  18. #38
    Phaeton Аватар для RussoTuristo
    Регистрация
    12.11.2004
    Адрес
    Везде
    Возраст
    36
    Сообщений
    3,634
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А я бы опресовку сделал....... просто и быстро. Свист может из за подсоса воздуха.
    нету у меня пассата.

  19. #39
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    45
    Сообщений
    12,340
    Спасибо +
    Получено: 1,108
    Отправлено: 122

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    насколько я знаю турба бывает нагревается до красна ...сам видел ...

    Это не есть хорошо. Такое возможно из-за забитого катализатора или из-за проблем с зажиганием (позднее либо пропуски). У меня ката вообще нет и система прямоточная : вообще уже забыл, что такое нагрев центрального тоннеля. А раньше,когда еще заводская глушня стояла, достаточно было хорошенько отжечь, как даже из салона жар от него исходил порядочный.
    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.

  20. #40
    Passat
    Регистрация
    25.01.2006
    Адрес
    Украина, Харьков
    Возраст
    43
    Сообщений
    1,092
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Такое возможно из-за забитого катализатора

    та нету его уже!!

    А турбу менять -всетаки нужно на 100 пудов убедиться в ее неисправности....

Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Турбина АЕВ на двгитаель APU
    от Mad_lover в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 02.06.2011, 10:47
  2. Турбина АЕВ
    от Husla в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 36
    Последнее сообщение: 13.01.2011, 13:41
  3. Ответов: 17
    Последнее сообщение: 05.10.2010, 13:24
  4. СТАРАЯ ТУРБИНА АЕВ (фото)
    от Krash99 в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 25
    Последнее сообщение: 15.02.2007, 19:18
  5. Турбина 1.8 Т АЕВ
    от Метрик в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 19.03.2005, 14:00

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •