ТУРБИНА АЕВ
  1. #1
    Lupo
    Регистрация
    08.01.2007
    Адрес
    Россия, Серов
    Возраст
    38
    Сообщений
    138
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию ТУРБИНА АЕВ

    Читал много про свист турбы но есть вопрос .не проходите мимо !День начался отлично ,работа, свои дела ,мойка личного любимого АВТО.Все было хорошо. Турбина свистит и едет хорошо ,но вдруг ее свист превратился в какой то вой ! На разных оборотах воет по разному! ЕЩЕ до этого ехал по ровной дороге и как будто что то попало под левое колесо ,остановился! осмотрелся ! поехал !ИТОГ: ничего не было ЗАВЫЛА ,как черти душат ее.ЧТО делать помогите !!! Пробывал ехать 120 весь свист в какой то степени пропадает или пропадает вообще . С сервисами хорошими у нас напряг, С чего начать не знаю- ВИЛЫ!!! HELP!!!

  2. #2
    Pointer
    Регистрация
    10.02.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    12
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Krash99
    Как вариант камень пробил впускной патрубок
    Погляди показания расходометра под нагрузкой.

  3. #3
    Pointer
    Регистрация
    07.02.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    48
    Сообщений
    57
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Пока не сгубил турбину (если уже не умерла ) и если она свистит, замени трубку подачи масла к турбине. мож еще успеешь. Кстати турбина нагрелась?

    Добавлено спустя 2 минуты 21 секунду:

    Проглядел , если свист слева, внизу под бампером интеркулер стоит к нему на хомутах подходят два патрубка один из турбины, второй к дросельной заслокнке. посмотри их.

  4. #4
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Mex@n!K
    Регистрация
    18.11.2005
    Адрес
    Съебёж, Эта Страна
    Возраст
    32
    Сообщений
    9,313
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Krash99
    С тягой как? Мог пробить интеркулер или промежуточную трубу.
    04/AWT/GFY

  5. #5
    Passat
    Регистрация
    25.01.2006
    Адрес
    Украина, Харьков
    Возраст
    43
    Сообщений
    1,092
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    та не пугайте чела раньше времени ,ты мил человек раскажи как ехать стала ,шо в динамике более подробно изменилось,тут по микрофону не вылечат [-X ....сливай сои наблюдения..выть может и подшипник не сразу правда...вариантов воя много ....давай их совместно уменьшать и найдем проблему...

  6. #6
    Lupo
    Регистрация
    08.01.2007
    Адрес
    Россия, Серов
    Возраст
    38
    Сообщений
    138
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Sign

    Если честно то Я не знаю какой расход . У меня всегда полный бак !VWolf
    Турбина очень нагрелась Я большой и указательный палец просто сжег. Интеркуллер проверил шланги в порядке !
    Mex@n!K
    С тягой все нормально ,но вроде бы/себя успакаивая? Стояли гаишники они наверно вспотели когда Я проезжал мимо . Этот вой похож на их сирену!

  7. #7
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Mex@n!K
    Регистрация
    18.11.2005
    Адрес
    Съебёж, Эта Страна
    Возраст
    32
    Сообщений
    9,313
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Krash99
    Расход масла, дымление, визуальное состояние картриджа?
    Фильтр воздушный давно менял? Катализатор, выпускная система...Как состояние?
    04/AWT/GFY

  8. #8
    Lupo
    Регистрация
    08.01.2007
    Адрес
    Россия, Серов
    Возраст
    38
    Сообщений
    138
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Мсло не убывает ,дымления нет , а картридж при осмотре на что уделять внимание?

  9. #9
    Pointer
    Регистрация
    07.02.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    48
    Сообщений
    57
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Если задымил, то уже все, на переборку турбины наверняка.
    коль турбина нагрелась скорее всего масла не хватает... если катализатор забит обороты набирать будет плохо под нагрузкой особенно на 3000 или около того тупеть будет. Фильтр воздушный, мож конечно быть и такое если при его замене песок с него в корпус насыпали, тока тогда если завыла то кирдык, опять таки на переборку

    Добавлено спустя 3 минуты 4 секунды:

    Посмотри, к дроссельной заслонке подходит патрубок от интеркуллера сожми его рукой (тока не очень сильно), заведи машину и пусть кто нить газанет тысяч до 3 -3.5 патрубок должен раздуться, если нет значит турбина не дует.

  10. #10
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Mex@n!K
    Регистрация
    18.11.2005
    Адрес
    Съебёж, Эта Страна
    Возраст
    32
    Сообщений
    9,313
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Krash99
    На наличие масла на картридже, туда куда к турбине подходит маслянная магистраль...

    Добавлено спустя 1 минуту 12 секунд:

    Давление наддува измерять манометром при нагрузке!
    04/AWT/GFY

  11. #11
    Lupo
    Регистрация
    08.01.2007
    Адрес
    Россия, Серов
    Возраст
    38
    Сообщений
    138
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Пошел на стоянку проверять патрубок

  12. #12
    Pointer
    Регистрация
    07.02.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    48
    Сообщений
    57
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Krash99,
    Цитата Сообщение от Mex@n!K
    Давление наддува измерять манометром при нагрузке!
    правильно лучше всего на малых оборотах до сервиса, или на эвакуаторе.

  13. #13
    Lupo
    Регистрация
    08.01.2007
    Адрес
    Россия, Серов
    Возраст
    38
    Сообщений
    138
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Проверил этот шланг правильно!

  14. #14
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от VWolf
    коль турбина нагрелась скорее всего масла не хватает
    работающая исправная турбина развивает до 100-120 тысяч оборотов..
    при этом раскаляется бывает ДОКРАСНА...

    так что - обжечься об исправную турбину проще простого...


    Цитата Сообщение от Krash99
    до этого ехал по ровной дороге и как будто что то попало под левое колесо ,остановился! осмотрелся ! поехал !ИТОГ: ничего не было ЗАВЫЛА ,как черти душат ее.

    очень похоже на пробитый интеркулер...или порванный/слетевший один из патрубков интеркулера

  15. #15
    Lupo
    Регистрация
    08.01.2007
    Адрес
    Россия, Серов
    Возраст
    38
    Сообщений
    138
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Если этот то проверил :зажал слегонца газонул не раздулся что дальше?

  16. #16
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Krash99
    Проверил этот шланг правильно!
    втрой тоже нужно проверять...и ИНТЕРКУЛЕР само собой - тоже нужно проверить...

    Добавлено спустя 48 секунд:

    Цитата Сообщение от Krash99
    зажал слегонца газонул не раздулся что дальше?
    читай выше...

    Добавлено спустя 2 минуты 18 секунд:

    ещё проверяй нижнюю (на картинке) трубу

  17. #17
    Lupo
    Регистрация
    08.01.2007
    Адрес
    Россия, Серов
    Возраст
    38
    Сообщений
    138
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Заезжал на яму смотрел патрубки оба (верхний - нижний) при визуальном и тесном контакте порезов и трещин не имеют т.е целые! вопрос как проверить ИНТЕРКУЛЛЕР?

  18. #18
    Pointer
    Регистрация
    07.02.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    48
    Сообщений
    57
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Если робит интеркулер, то с него будет свист слышен, трубу и то что ближе к турбине проверять не надо.... горячо немножко ...... похоже , так как ты проверял крепление патрубков к интеркулеру (на рис 16 и 17) значит скорее всего турбина уже не работает, так как свист и вой был и турбина красная, клапан сброса давления еще работал. Дорога на сервис, лучше к тем кто турбинами занимаются ....... может твою восстановят, или поменяют- это существенно дешевле новой.

  19. #19
    Lupo
    Регистрация
    08.01.2007
    Адрес
    Россия, Серов
    Возраст
    38
    Сообщений
    138
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    все понимаю ,но есть один момент Я знаю как АВТО едит с турбой которая не дует ,а у меня даешь ей п...ы и она летит

  20. #20
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от VWolf
    с него будет свист слышен
    Цитата Сообщение от Krash99
    ЗАВЫЛА ,как черти душат ее

    Krash99


    так вой остался или нет???

Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Турбина АЕВ на двгитаель APU
    от Mad_lover в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 02.06.2011, 10:47
  2. Турбина АЕВ
    от Husla в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 36
    Последнее сообщение: 13.01.2011, 13:41
  3. Ответов: 17
    Последнее сообщение: 05.10.2010, 13:24
  4. СТАРАЯ ТУРБИНА АЕВ (фото)
    от Krash99 в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 25
    Последнее сообщение: 15.02.2007, 19:18
  5. Турбина 1.8 Т АЕВ
    от Метрик в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 19.03.2005, 14:00

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •