0
-
08.02.2007, 23:38 #1
- Регистрация
- 16.06.2006
- Адрес
- Россия, Люберцы
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 267
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Снятие клапанной крышки и др.ремонт в ТМ (фотоотчет)
Приехал в Турбомоторс в 12.00 сегодня.Предварительно договорившись с Денисом. Задача была такой.
1) Вскрытие клапанной крышки-очистка от шлака (подозрения были из-за того что при замене маслянного насоса в поддоне и на стенках было просто ужос )
2) Замена маслосливной пробки на КПП (капало масло).
+ на холодную что то стучало,при прогреве пропадало (предварительный прогноз мой на какой то из натяжителей)
итак ниже фотки
фотки в архиве скачать по ссылке:
http://www.sendspace.com/file/kc64m7
File Name: Remont TM.rar
Size: 6MB
Состояние клапанной крышки...Ужос, думал замена, если не прочистится, зашлаковалась так сильно, что думаю мотор мучился запором.Газам некуда было деваться.
Поменяли пробку в коробке-масло оказалось в идеале, сбегал купил доливку1л за 420 р, в магаз Мобил 75w90 последнюю банку.
Залилось 700 мл из расчета того что туда влазит 2.5 литра. Нифига себе накапало!
Заценили мою самодельную защиту стальную похвалили (респект отцу).Надо бы ставить на поток
Подтянули ремень ГРМ.
Убрали косяк сделанный другим сервисом (восстановление по страховке) с висящими проводами рядом со шкивами (намотало бы было бы ).
При прослушивании натяжителей было замечено что подшипнику в натяжителе ремня генератора наступает привет, хрустит. Было решено заменить, так как он стоял еще заводской, все остальное новое было.
Улыбнувшись Денис сказал что все манипуляции с натяжителями и сменой ГРМ можно делать без снятия "морды" , нужно лишь знать как и куда подлезть.
Приятное общение с ребятами, получения кучи информации, сование везде своего носа и запоминании,рекомендации на будущее...мне все понравилось.Уехал в 19.40.
Итог по ценам:
Компьютерная диагностика (включая борьбу со свисающими провадами) - 600 руб
Проверка и долив масла в КПП(замена пробки) - 250 руб
Снять поставить защиту - 250 руб
Проверка и регулеровка натяжителя ремня ГРМ(+исправление косяка с кожухом ГРМ) -350 руб
Замена натяжителя ремня генератора (10 мин) - 350 руб
Замена прокладки клапанной крышки и чистка вентиляции клап.крышки - 450 руб.
Стоимость работ : 2250 руб
+ Натяжитель ремня генератора (VAG) - 2910
Расходные материалы -150 руб
Итого 5310.
Очень рад, качеству выполненных работ, люди с душой, и знанием дела. РЕСПЕКТ!
P.S. Олег, скоро приеду на починку кондиционера (а то запугал меня страстями про умершие компрессоры Щютк)
-
09.02.2007, 08:28 #2
- Регистрация
- 12.11.2004
- Адрес
- Везде
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 3,634
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 1
0Состояние клапанной крышки...Ужос, думал замена, если не прочистится, зашлаковалась так сильно, что думаю мотор мучился запором.Газам некуда было деваться.
КРЫШКА КЛАПАННАЯ ЭТО ТОЛЬКО "КРЫШКА" КАК У КОСТРЮЛИ! ЭТО НЕ АГРЕГАТ. ну а то что дырочка забилась коксом, так ничего прочистка, этож всё только масло пусть и густое. (имею ввиду зашлакованность)
Подтянули ремень ГРМ.
А ЭТО ЧТО ЗА ЗАЧОТНАЯ ФУНКЦИЯ? "подтянули"? раскажите каким это образом "ПОДТЯГИВАЕТСЯ" ремень ГРМ? ))))))))))
Улыбнувшись Денис сказал что все манипуляции с натяжителями и сменой ГРМ можно делать без снятия "морды" , нужно лишь знать как и куда подлезть.
Ух ты????!!!! СМЕНА ГРМ???? БЕз снятия Морды??? Какая прелесть..... хочу на это посмотреть. Замена ГРМ не только подрузамевает под собой смену ремня, а множество деталей, Так что без разбора морды не выйдет.... (и что такого снять морду? 20 минут)
Проверка и регулеровка натяжителя ремня ГРМ
НУ РАССКАЖИТЕ МНЕ как отрегулировать ремень ГРМ??? )))))))))))
Замена прокладки клапанной крышки и чистка вентиляции клап.крышки - 450 руб.
А где находится ВЕНТИЛЯЦИЯ КЛАПАННОЙ КРЫШКИ???? это что такая маленькая Дырочка? для карт газов?нету у меня пассата.
-
09.02.2007, 09:10 #3
- Регистрация
- 26.11.2004
- Адрес
- Россия, Череповец
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 1,687
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от RussoTuristo
-
09.02.2007, 09:16 #4
- Регистрация
- 21.12.2006
- Адрес
- Россия, Владимир
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 95
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0RussoTuristo
ну ёмаё, что ты в самом деле
не весь ремонт для авто делается
что-то делается и для себя, чиста для морального удовлетворения, в частности и подтяжка ремня грм
-
09.02.2007, 09:28 #5
- Регистрация
- 12.11.2004
- Адрес
- Везде
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 3,634
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 1
0RussoTuristo писал(а):
Ух ты????!!!! СМЕНА ГРМ???? БЕз снятия Морды??? Какая прелесть.
Ничо выдающегося. Мне тож меняли и ремень и ролики бес снятия морды
ну я скажу так, когда я меняю ГРМ слово "грм" это просто понятие такое. Я меняю всё что попутно. все до единого сальника, болты, прокладочки, помпу...... короче такая смена ремня поверь мне невыйдет без разбора морды. Да и смысл не разбирать её? вот этого не пойму.
Да и то что в сервисах многие не используют динаметрические ключи.
просто убедился я, что в сервисе тебе делают только за то, что ты заплатил (и то в лучшем случае)
Добавлено спустя 2 минуты 24 секунды:
RussoTuristo
ну ёмаё, что ты в самом деле
не весь ремонт для авто делается
что-то делается и для себя, чиста для морального удовлетворения, в частности и подтяжка ремня грм
))))))))))))) жжжошь!
Интересно а подтяжку краски можно сделать))))
п.с. Всёравно мучает вопрос: Как подтянуть ремень ГРМ. Именно Подтянуть не натянуть, не переставить а подтянуть ))))))нету у меня пассата.
-
09.02.2007, 09:34 #6
- Регистрация
- 20.05.2005
- Адрес
- Россия, Нижний Новгород
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 2,183
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0RussoTuristo
красава, +1, если менять ГРМ логичнее всего поменять и помпу чем платить дважды за снятие и установку ГРМ.
Сообщение от Robotz
Сообщение от Robotz
Главное чтоб Robotz всё нравилось
-
09.02.2007, 09:34 #7
- Регистрация
- 21.12.2006
- Адрес
- Россия, Владимир
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 95
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0вот подтяжку краски я и имел в виду
еще у меня постоянное желание заменить все болтики и гаечки, а то они грязненькие и отвинчиваются плохо, но я сдерживаюсь
-
09.02.2007, 09:47 #8
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0Никакой сеточки я что-то в крышке не увидел (там ,правда, вообще очень трудно что-то было вообще разглядеть). Тебе - строгий выговор, за то что двигатель до такого состояния довел Масло никакущее лил - сплошной кокс и лаковые отложения. Самое плохое ,что его (двигатель) теперь без риска забития маслоподающих магистралей уже не промоешь. А масло с хорошим моющим эффектом зальешь - риск наступить на те же грабли. Даже и не знаю что посоветовать
«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
09.02.2007, 09:53 #9
- Регистрация
- 16.06.2006
- Адрес
- Россия, Люберцы
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 267
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Злые вы
я радуюсь, а вы издеваетесь
я возможно не точно описал процедуру-но нельзя же придираться к словам.
Пробка на коробке была заводская, почему она сопливилась не знаю. Трещины не было, коробку не вскрывали. Пробку я новую заказывал в Экзисте.
Я тоже удивился как можно поменять ГРМ без снятия морды. Так что все вопросы в ТМ . Вместе с ГРМ менял и помпу.
Я из ряда людей которые любят перебдеть, чем недобдеть
Да и мне не впаривали типа Вот это это и все слева СРООЧНО надо поменять. Всегда при выборе-хочешь делай-хочешь нет, они дают лишь рекомендации.
-
09.02.2007, 09:55 #10
- Регистрация
- 07.03.2005
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 429
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
0Сообщение от RussoTuristo
-
09.02.2007, 10:05 #11
- Регистрация
- 16.06.2006
- Адрес
- Россия, Люберцы
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 267
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от rummi
-
09.02.2007, 10:15 #12
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0И сколько можно говорить про то что немцы сами же убивают машины
Ты хочешь сказать , что у них там на фирменном СТО помои в двигатель заливают ? Судя по году выпуска она тока-тока с гарантии у них там снялась перед тем, как ты ее прибомбил. Получается, что на ТО он ездил на фирменный Ваговский сервис, или я не прав ?«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
09.02.2007, 10:20 #13
- Регистрация
- 16.06.2006
- Адрес
- Россия, Люберцы
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 267
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0У него в сервисной книжке была отметка всех ТО до 90 тыщ.
Машина покупалась с пробегом 127 тыщ....Что произошло за эти 37 тыщ незнает никто, кроме самого фрица.По легенде это была машина фирмы какой то.Затем была сдана в Шоп для продажи.
-
09.02.2007, 10:28 #14
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Сергиев Посад
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 37,580
- Записей в дневнике
- 14
Спасибо: Получено: 8,374
Отправлено: 3,359
0Сообщение от Wert
Сообщение от RussoTuristo
А чего ты удивляешься?
Сам не раз видел замену ГРМ, с обоими роликами и натяжителем без снятия морды.
Это уже от квалификации и опыта мастера зависит!
Что касаемо сальников и т.д., я их не менял при замене ГРМ...
Зачем?
Если все сухо...
А снимать морду в сервисе, сам знаешь лишнее время, а главное деньги.Mercedes Benz C200 CGI BlueEFFICIENCY W204 чОрный, чОрный - был
В личке НЕ КОНСУЛЬТИРУЮ!
-
09.02.2007, 10:28 #15
- Регистрация
- 12.10.2006
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 204
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Robotz
Это значит я тя вчера в ТМ видел и твой пассат... Я так удивился када защиту твою увидел, теперь все понятно стало (я дето около 18 00 там был, с термостатом). Кстати вопрос а отец у тя не может и мне защиту сделать, ибо шерифовская не подходит...
P.S. извиняюсь за офтоп....
-
09.02.2007, 10:31 #16
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Сергиев Посад
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 37,580
- Записей в дневнике
- 14
Спасибо: Получено: 8,374
Отправлено: 3,359
0Сообщение от BATTLE
Давайте и я оффтопну...
Скажи мне сколько встала тебе замена термостата?
Сам термостат в ТМ брал?
ОЖ новую заливал или старую?
Дай полный расклад плиз.
Третий год собираюсь термостат поменять.Mercedes Benz C200 CGI BlueEFFICIENCY W204 чОрный, чОрный - был
В личке НЕ КОНСУЛЬТИРУЮ!
-
09.02.2007, 10:39 #17
- Регистрация
- 25.01.2006
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 1,668
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Сообщение от Axl
-
09.02.2007, 10:41 #18
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Сергиев Посад
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 37,580
- Записей в дневнике
- 14
Спасибо: Получено: 8,374
Отправлено: 3,359
0Сообщение от JH
Конечно надо!
Деталь то копеечная.
Не хочу чтоб меня будущий хозяин потом упрекал. [-XMercedes Benz C200 CGI BlueEFFICIENCY W204 чОрный, чОрный - был
В личке НЕ КОНСУЛЬТИРУЮ!
-
09.02.2007, 10:44 #19
- Регистрация
- 12.10.2006
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 204
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Да не вопрос:
ОЖ старую оставил, ибо после покупки авто прошло тока 10000 км. Я ее (или его )тогда менял.
Общая сумма была 1730 рублей.
Замена термостата стоила 800 рубликов, остальное соответственно термостат. Его брал в ТМ.
Как относятся к клиентам мне понравилось , пока буду пользоваться этим сервисом.
P.S. Очень расстроился из-за отсутствия клубных карт...
Добавлено спустя 2 минуты 4 секунды:
Да забыл совсем, термостат оригинал, ибо неоригинальный (тока он был в наличие в магазине) на момент замены рискнул и вот... проездил всего 2 дня (менялся в воскресенье)
-
09.02.2007, 10:45 #20
- Регистрация
- 12.11.2004
- Адрес
- Везде
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 3,634
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 1
0Третий год собираюсь термостат поменять.
А зачем менять то если он работает?
Это уже от квалификации и опыта мастера зависит!
Да ладно квалификация, когда у меня сальник колена потёк после пробега 2000-3000 км. Это по твоему квалификация? (менял Дик) И при этом мне просто сказали "извени". А потом сам сидел его и менял и уже какой день всё в порядке.
Кароче ГРМ менять только со снятием морды! ( и никто меня не переубедит )нету у меня пассата.
Похожие темы
-
Фоотчет замена прокладки клапанной крышки, ремонт ВКГ
от Igor_siv в разделе Архив 2008г.Ответов: 101Последнее сообщение: 27.05.2008, 14:29 -
Затяжка клапанной крышки.Вопрос!
от Robotz в разделе Архив 2007г.Ответов: 4Последнее сообщение: 04.05.2007, 12:00 -
масло на прокладке клапанной крышки
от sosed в разделе Архив 2007г.Ответов: 15Последнее сообщение: 16.02.2007, 11:33 -
Отчет по вскрытию клапанной крышки на AGZ VR5 2.3L
от Igor_Izhevsk в разделе Архив 2006г.Ответов: 4Последнее сообщение: 24.05.2006, 21:54 -
Прокладка клапанной крышки???
от Kikif в разделе Архив 2005г.Ответов: 4Последнее сообщение: 10.04.2005, 20:35