Ремень ГРМ AEB

[Dimmi]

maRazm
когда я собрался менять закупил всё, т.к. загубить движку доложе чем 100 баксов сэкономить, притом работа н едшевле и н еменьше.
Но получилось так что натяжник не подошел, хотя по каталогу мой был... но мастера успокоили, что мой был в прошлый раз менян, и вобще 2 замены оригиал ходит, а вот ролики, особенно маленький могут подляну отмочить.

[Юрий Большой]

Болты шкива КВ?

Совершенно верно

[COOLLER]

А ремень на АЕВ(машина выпуска конца 97) ГРМ сколько зубьев?

[Bazarov]

А ремень на АЕВ(машина выпуска конца 97) ГРМ сколько зубьев?

А сделать-то что надо?

Раньше была старая система натяжения ремня грм, потом её заменили новой, при этом 1 зуб добавился.
Старая система - 152 зуба, новая - 153.

[Serega-B5]

COOLLER
153 зуба сейчас идут ремни на АЕВ.

Раньше была старая система натяжения ремня грм, потом её заменили новой, при этом 1 зуб добавился.

Т.е получается если на старый натяжитель кинуть новый ремень то будет БУМ?

[Bazarov]

Serega-B5
Будет следующее:
http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... +%E3%F0%EC

[COOLLER]

Bazarov
В этом и весь вопрос...какой ремень ставить.Натяжитель менять дорого, а ремни видел есть на 152 и на 153.Как-то можно определить какой надо?И когда была эта замена натяжителя на более новый?

[Bazarov]

COOLLER
Что-то недопонимаю...
Натяжитель стоит порядка 1500 рэ (феби). К слову, весь неоригинал, который я видел, идёт того же японского производства NTN, что и оригинал, только со спиленной маркировкой.

Посмотреть, какой натяжитель стоит сейчас можно, сняв кожух ремня ГРМ. Хотя видно его там будет не особо хорошо.

Думается мне, что такая экономия может привести к попадалову.

[COOLLER]

Bazarov
Febi...как-то не ахти по качеству(по опыту роликов натяжителей...быстро кончились).А оригинальный натяжитель стоит 100$, а это уже очень уж крутовато.

Посмотреть, какой натяжитель стоит сейчас можно, сняв кожух ремня ГРМ. Хотя видно его там будет не особо хорошо.

А там номер или как?В машине ремень уже менял пред.владелец...

[Bazarov]

Вы меня принципиально не слышите??
Повторяю.
Производитель NTN япония. Феби будет только коробка.
Как и SWAG, Рувиль и т.д.

А там номер или как?В машине ремень уже менял пред.владелец...

Сфоткай его. А может и номер увидишь. Хотя, по-моему, натяжитель под нижним кожухом.

[COOLLER]

Bazarov
Извините, но что-то я не очень понял.Т.е получается, что Феби, NTN это все "как-бы" оригинал?

Я тут посчитал, что елси брать ремень Контитековский, и два ролика оригинальных так ГРМ вообще в 65евро выливается.

[Bazarov]

COOLLER
Получается, что поставщиком натяжителей VAG'у является NTN. Натяжной ролик тоже NTN.

[COOLLER]

Bazarov
А обводной тоже NTN?

Т.е получается покупая Febi, я покупаю NTN?

[Краснознаменец]

Bazarov

А как насчет шкива коленвала ведь вроде тоже менять рекомендуют при замене сальника и шпонку к нему? Да и шкив промвала вроде в туда же?

Млин, с удовольствием бы ГРМ поменял себе сам (опыт есть без замены сальников), тока автомат....... прийдется ехать к сервисменам.

Кстати ставил себе Ruvill - 90000 - пока ходит.

[Bazarov]

COOLLER
Натяжной ролик в оригинале идёт также NTN, обводной (паразитный) ролик - INA.

Получается, что упаковщик покупает у NTN продукцию, запаковывает в свою коробку и продаёт под своим брендом.

Краснознаменец
Прочитайте всю тему, пожалуйста.

Рекомендуется менять шкив распредвала, т.к. на нём есть достаточно хипленькая шпонка. Он есть в списке на предыдущей странице.

Ну а шкив коленвала... вы его видели? Что в нем может сломаться?

[COOLLER]

Bazarov
Балгодарен за информацию!

Посчитал: ремень Конти, обводной INA, натяжной оригинал, и демпфер Феби...в 100 евро можно уложится

[oZi]

а составленный список для замены ГРМ подходит для ARG??

я кстати посчитал. что тот список, что был выложен.
все детали если брать по min цене в exist получается 13700 это без цены G12 и прокладки термостата(потому что по указаному номеру ничего нет).

как-то много получается имхо

[Bazarov]

oZi
В топку экзист.
По списку получается порядка 8-9 тысяч рублёв. Это с термостатом. А его менять абсолютно не обязательно.

[Lucky3D]

у термостата в комплекте шла прокладка.. помнится. правда я неоригинал брал.непонятно к чему тут термостат..
Bazarov
молодец.пока отбиваешься
NTN это япония? немцы подшипники вообще не делают чтоли

[oZi]

oZi
В топку экзист.
По списку получается порядка 8-9 тысяч рублёв. Это с термостатом. А его менять абсолютно не обязательно.

я понимаю. что в топку. просто там цены смотрел =)

а к кому тогда лучше - комису или vw-shop?? или еще места есть?