Ремень ГРМ AEB

**Bazarov** · 07.02.2007, 22:14

Vyacheslav
Смотри ЛС.

**chergio** · 07.02.2007, 22:47

Сообщение от Bazarov

Сальники: 47x10 4шт.

Сижу думаю... почему 4 сальника? Вроде один лишний...

**Bazarov** · 07.02.2007, 22:51

2 распредвала, 1 коленвала, 1 промежуточного вала.

Просто один из сальников распредвалов меняется минут за 10 и к ГРМ отношения не имеет. Это я так, в кучу...

**chergio** · 07.02.2007, 23:04

Сообщение от Bazarov

2 распредвала, 1 коленвала, 1 промежуточного вала.

Угу

А по номерам... помнится путаница была с сальниками с пружинками и без... ну раз уж такую тему нужную замутули.... может подкорректировать первое сообщение и номер указать?

И кто-то что-то говорил про комплекты Ruville? "пиленный оригинал"? Что там с ремнем внутри?

**Bazarov** · 07.02.2007, 23:09

chergio
Мы на все валы ставили одинаковые сальники с пружинкой. Нынешний оригинал без пружины лично у меня (и не только) доверия не вызывает.
В оригинале с пружиной, по-моему, идёт только сальник коленвала.

**chergio** · 07.02.2007, 23:20

Сообщение от Bazarov

chergio
Мы на все валы ставили одинаковые сальники с пружинкой. Нынешний оригинал без пружины лично у меня (и не только) доверия не вызывает.

Так и запишем - сальник 47x10 - 068 103 085 E ?? или может что-то другое?

**Lucky3D** · 08.02.2007, 10:19

Сергей, а как ты эти сальники покупал.. с пружинками.. без номера что ли просто по размерам?

Помпу я смотрю только крышку взял? Знаешь что 8 блотов могут не открутится и будет попадос с крышкой? Странно болты новые заказал а шайбы нет

нет желания и термостат заодно поменять? 120 руб стоит...

радиатор у меня в углу потеет думаю может тоже заодно ?

хотя потеет ну и потеет ..доливаю 100 грамм в 3 месяца..

И вообще реально самому за ПОЛДНЯ поменять??!! В первый раз ..
или это надо объязательно делать вдвоём? И уложиться в 2 дня..

**madbull** · 08.02.2007, 10:56

Сообщение от Lucky3D

нет желания и термостат заодно поменять? 120 руб стоит...

вот на такой бы менять не стал

**Bazarov** · 08.02.2007, 11:37

Lucky3D
Сальники с пружинками куплены Elring. 32х47х10. Их уже ставил, нормальные сальники.

Крышка помпы последний раз открутилась на ура. При чём помпа на машине стояла с завода, 97 года. Никаких проблем.
Поставили крышку помпы HEPU с металлической крыльчаткой. Правда прокладку купили оригинальную под неё.
С шайбами промашка, себе дозакажу.

N 012 226 5.

Так себе я и термостат поменяю (050 121 113 С), правда не за 120 рэ. Уплотнительное кольцо термостата куплено, как и 3 бутылки G12+. Всё равно весь антифриз вытечет, махну и его.

Да и с радиатором похожесть, у меня, вроде, тоже в уголке потеет. А его весной по-любомы мыть надо (мне), что скорее всего, приведёт к усилению течи. Хотя радиатор уже к ГРМ особо не относится, можно и потом махнуть.

Самому в первый раз за пол дня малореально. Вообще, я бы расчитывал на день работы. Да и иногда помощь нужна будет. Например, при откручивании болта шкива коленвала.

**Lucky3D** · 08.02.2007, 20:16

Bazarov

- крышка помпы HEPU с металлической крыльчаткой имеет какойто хитрый номер и надо уточнять? или все HEPU металлической крыльчаткой ?

- я менял термостат прошлой зимой. ставил "не знаю что".. Андрей продал то что было в магазине - сказал "можно"...
Стоил недорого, пока работает. Но стремно за качество. Может поменять ещё раз заодно? Именно потому что туда лезу.. Уплотнительно кольцо частенько идёт в комплекте.

- радиатор мыл этим летом. сильнее течь не стал, хотя отдраил. поэтому и сомнения в нужности..

**Bazarov** · 08.02.2007, 20:22

1. Номер помпы я тебе уже выкладывал на первой странице. Просто производитель Hepu делает их с металлической крыльчаткой.
2. Ну смотри сам, я поменяю.
3. Ну и здесь уже тебе решать. Если не парит - оставь этот. Новый неоригинал радиатор обойдётся чуть дешевле 3 000 рэ.

**Lucky3D** · 08.02.2007, 20:58

Про радиатор задавал такие вопросы:
какой можно покупать?
http://wwwboards.auto.ru/vw/1084927.html

потом нашёл статейку AndreyB5TDI
http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=16395

рекомендуют Valeo

VAG небюджетно вроде..

**Bazarov** · 08.02.2007, 21:43

Lucky3D
Мне рекомендовали AKG.

**Lucky3D** · 08.02.2007, 21:45

Bazarov пойду выпью яд.

все разное говорят.

**Bazarov** · 08.02.2007, 21:48

Lucky3D

Миш, может, ну его на фиг, этот радиатор пока...

Ограничимся ГРМ-мом...

**Bazarov** · 09.02.2007, 22:23

Сделал тут на досуге файлик.
Список запчастей с номерами, необходимых, по моему мнению, при проведении работ по замене ремня ГРМ на 1,8 и 1,8т моторах (ADR, AEB,...).
Возможно, кому-нибудь пригодится.

**Чубук** · 09.02.2007, 22:59

Сообщение от Bazarov

Возможно, кому-нибудь пригодится.

Спасибо, Серёга! Думаю многим будет польза.

**Юрий Большой** · 11.02.2007, 10:41

Bazarov
Надо добавить к твоему списку
N 103 036 03 - 4 шт двигатель (AEB,ANB)
N 902 428 02 - 4 шт двигатель (ANB)
И вопрос
Сальник b 068 103 085Е с пружинками , а b 068 103 085С нет ? Я правильно понял ?

**Lucky3D** · 11.02.2007, 13:15

Сообщение от Bazarov

Сделал тут на досуге файлик..

спасибо.. именно его и хотелось.

**Bazarov** · 11.02.2007, 20:07

Сообщение от Юрий Большой

N 103 036 03 - 4 шт двигатель (AEB,ANB)
N 902 428 02 - 4 шт двигатель (ANB)

Болты шкива КВ?

Сообщение от Юрий Большой

Сальник b 068 103 085Е с пружинками , а b 068 103 085С нет ? Я правильно понял ?

Совершенно верно, в оригинале только сальник коленвала идёт с пружинкой.

Тема: Ремень ГРМ AEB

Опции темы

Поиск по теме

Похожие темы

Весёлые картинки: Ремень ГРМ AEB.

Отвечать всем, кто менял сам ремень ГРМ на AEB

ремень грм

Менять или не менять ремень ГРМ на 1.8Т

Ремень ГРМ

Ваши права