0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 11 Отправлено: 2 |
Драсти всем.
Машинка - сарайчик с AFN. При неторопливом разгоне за городом появились странные звуки из-под капота, двигатель был выключен и машина остановлена. Под капотом обнаружился намертво намотанный на шкив к/в поликлиновой ремень и слетевший ремень кондея. Ролик натяжителя поликлинового ремня немного перекошен, но при этом люфта нет. Что случилось?
1.Слетел ремень кондея, попал под поликлиновой ремень и оборвал его? Есть следы задиров на ремне кондея.
2. Порвался сам поликлин. ремень (Contitech, пробег около 10 000 км), сорвав ремень кондея?
3. Клинануло какой-то из агрегатов, которые приводятся ремнем, и как следствие - оборвало сам ремень? все "потребители" крутятся легко рукой так то...![]()
Пробег ролика натяжного - около 50 000 км, планировалось поменять на 60 000....
Господа, какие идеи?
Diagnosis: Land Rover головного мозга, отягощенный трёхлучевой болезнью
Спасибо: |
Получено: 2,233 Отправлено: 3,249 |
Менять натяжитель, ремень и проверять все остальное пострадавшее.
Натяжитель надо осматривать почаще, т.к. при перекосе он ходит недолго. Как объяснили в Дилижансе, при перекосе стирается стальная втулка (вкладыш) ролика, потом идет лавинообразный процес стирания алюминиевого ролика и ролику капец. Хорошо, что не пострадал сам движок.
Это всего лишь твое мнение и не факт что правильное, особенно, когда впереди столько неизвестных.[/B]VW TIGUAN II 2018
Спасибо: |
Получено: 11 Отправлено: 2 |
GoshaF, не факт. Двигатель работает, однако куски ремня могут быть под ремнем ГРМ. Надеюсь на благоразумие хозяина машины,что он не погонит своим ходом в сервис (2 км).
Diagnosis: Land Rover головного мозга, отягощенный трёхлучевой болезнью
Спасибо: |
Получено: 2,233 Отправлено: 3,249 |
Spaze
Птому и написАл: проверять все остальное пострадавшее.
Это всего лишь твое мнение и не факт что правильное, особенно, когда впереди столько неизвестных.[/B]VW TIGUAN II 2018
Спасибо: |
Получено: 11 Отправлено: 2 |
проверить-то проверим.
интересны причины.
Diagnosis: Land Rover головного мозга, отягощенный трёхлучевой болезнью
Спасибо: |
Получено: 749 Отправлено: 724 |
При износе натяжителя, он обычно сначала перекашивается, затем начинает подклинивать... В результате ремень слетает со шкива вентилятора и рвется...
Обычно первопричина натяжитель...
Leave me alone! I know what i'm doing!
Спасибо: |
Получено: 20 Отправлено: 0 |
Писал несколько раз, неисправный генератор (муфта, подшипники)-ведет к поломке натяжителя (перекашиваетя)-в результате ремень слетает. При этом куски поликлинового ремня могут попасть под ремень ГРМ.Сообщение от Spaze
Что случилось?
Chevrolet Cruze 1.8MT(2014)+Nissan X-Trail 2.0D MT (2012)+Yeti 1.6 MT(2015)
Были: Lancer X 2.0MT 2007 (8 лет), Passat B5 Variant 1.9TDI AHU (10 лет), ВАЗ2115 (4 года), Ford Sierra (3 года)
Спасибо: |
Получено: 6 Отправлено: 2 |
Ужасы какие ты пишешь!Сообщение от oleg-kv
Писал несколько раз![]()
KIA Sportage 3
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 0 |
как правило - малейший перекос ролика натяжителя провоцирует обрыв ...ремень слетает и всё...Сообщение от Spaze
Ролик натяжителя поликлинового ремня немного перекошен,
так что причина -
1. как oleg-kv сказал - подшипнки, ролик...
2. маловероятная - сам ремень...
Спасибо: |
Получено: 24 Отправлено: 0 |
Внесем ясность.
Это бывшая моя машинка. Так вот: менял масло в престусе числа 23 декабря, во время осмотра было замечено, что нужно поменять НАТЯЖИТЕЛЬ ремня кондея-люфт. Закупив новый натяжитель и ОБА ремня(и кондея и генератора) числа 28 декабря ВСЯ фигня была поменяна в престусе. Ес-но перед установкой были осмотрены и ШКИФ генератора(я его менял тысяч 50 назад)-всё нормально и натяжитель ремня генератора(его я менял 60 тысяч назад вместе с ремнем ГРМ)-появился НЕБОЛЬШОЙ перекос, повторяю еле заметный. Было решено его поменять тысяч через 10 вместе с ГРМ. Вот и всё.
Может ремни хреновые купил??? (в екзисте- контитеч) Но покупал ВСЕГО на 10-20 тысяч км, как раз ДО ЗАМЕНЫ ГРМ доездить!!!
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
достаточно для того, чтобы ремень сорвалоСообщение от steve747
появился НЕБОЛЬШОЙ перекос, повторяю еле заметный
50-70 тыс., по-моему, и есть срок его жизниСообщение от steve747
всё нормально и натяжитель ремня генератора(его я менял 60 тысяч назад вместе с ремнем ГРМ)-![]()
я уже 2 раза менял за 120000
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 0 |
Сообщение от steve747
появился НЕБОЛЬШОЙ перекос
вот это наиболее вероятная первопричина...![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
народ подскажите может кто уже юзал неоригинальные натяжители
на экзисте выдает целую кучу этих натяжителей
Luk 531 0745 10 Ролик натяжителя ремня генератора 763,70 Р
Dello 10422503028M Ролик натяжной 2 426,97 Р
VAG 028 903 315 M Ролик натяжителя ремня генератора 608,42 Р
Febi 23758 Натяжитель ремня, клиновой зубчатый ремень 2 673,36 Р
SWAG 32 92 3758 Натяжитель ремня 32923758 (1) 3 262,98 Р
Hans Pries 108 495 CZ5 Tensioning damper >ribbed v-belt 4 123,54 Р
SKF VKM 31034 Vkm31034_=23758f [028903315m] !ролик нат. \ audi a4/a6, vw passat 1.9tdi 95> 4 356,82 Р
может какие по качеству получше будуд. Просто не хочу через год снова лесть к нему
Спасибо: |
Получено: 20 Отправлено: 0 |
evgen82
Натяжитель поликлинового ремня стоит около 100$ оригинальный. столькоже стоит ремкомплект ГРМ. Также стали продаваться отдельно ролик для натяжителя поликлинового ремня
Chevrolet Cruze 1.8MT(2014)+Nissan X-Trail 2.0D MT (2012)+Yeti 1.6 MT(2015)
Были: Lancer X 2.0MT 2007 (8 лет), Passat B5 Variant 1.9TDI AHU (10 лет), ВАЗ2115 (4 года), Ford Sierra (3 года)
Спасибо: |
Получено: 749 Отправлено: 724 |
Натяжитель оригинальный стоит 76 евро... Поти 100 американских денех...
Leave me alone! I know what i'm doing!
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Spaze
У меня был похожий случай,но из за какого то болта.
http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... 55a0f5ed68