0
-
02.02.2007, 01:10 #1
- Регистрация
- 20.02.2006
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 13
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Рулевая рейка. Причины неисправности.
Причина вот в чем.
Как бы чувствуются в руль маленькие слабые удары, также возможен несильный толчок при торможении в руль.
И в последнее время с водительской стороны на кочках ожужается стук. На дороге (ровной) особенно не заметно.
Рычаги, аммортизаторы и пружины новые.
Думал что рулевые наконечники, но на сервисе сказали что норма.
Мож врут.
И еще свист при выкручивании руля в гидроусилителе - это верный признак на замену?????.
-
02.02.2007, 09:51 #2
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0coconut
имхо - рейка тут ни при чем пока...
про свист ГУРа - проверь уровень жидкости в бачке на прогретой заведенной машине - должен быть максимум по щупу и НЕ должно быть в бачке никаких пузырей, пены и бульканий пр поворотах руля...и тд...
вот это проверь - потом думать будешь...свист не есть очень хорошо - но пока не смертельно - максимум - замена насоса ГУР...тебе пока вроде не грозит...
стуки - это или рычаги, или стойки стабилизатора в первую очередь...
проверка и то, что оно все новое - ничего не говорит...нижние рычаги сразу вообще мало кто определяет - пока уж совсем не явно начнут стучать...
рулевые наконечники - может быть и норма - но тоже вопрос...
есть ещё и рулевые тяги - стучать может шарнирное соединение с рейкой (под пыльником уже)...
-
02.02.2007, 11:29 #3
- Регистрация
- 08.08.2006
- Адрес
- Россия, Москва, Дубна
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 2,649
Спасибо: Получено: 257
Отправлено: 410
0Серега! А как можно еще определить неисправность рулевой рейки, если к пыльникам не лазить? Какие симптомы должны быть?
VW Passat B5+, 2004г., AWT, 150 л.с., tiptronic, климат, кожа, в миру Сергей
-
02.02.2007, 11:37 #4
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0designer
собственно - по стукам/грюкам - но это нужно лезть непосредственно к рейке - крутить рулем - слушать, щупать её и тд и тп...звуки должны быть точно из рейки...
люфты, грязные, порванные мокрые пыльники...
затрудненные вращения руля - со "ступеньками" и "спотыканиями", толчками, и тд...
про рейку - БЕЗ пристальной диагностики говорить рановато...
а НЕ лазя к рейке - точно НЕ определишь...
-
02.02.2007, 11:52 #5
- Регистрация
- 07.09.2006
- Адрес
- Россия, Елец
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 217
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0также возможен несильный толчок при торможении в руль.
есть ещё и рулевые тяги - стучать может шарнирное соединение с рейкой (под пыльником уже)
-
05.02.2007, 21:02 #6
- Регистрация
- 20.02.2006
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 13
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от evgen82
Диски новые. Менял их тогда когда и пружины и аммортизаторы.
Но дело в том что проблема была еще до замены. Замена ничего не изменила.
Жидкость всегда в норме, ни пузырей, ни пены. Все нормально.
Только когда крутишь свист.
И еще по поводу первого запроса хочу добавить. Два года назад руль как-то пожощще был. Сейчас ну какой-то не такой (легкий).
На других Пассатах ездил, у них управление такое как было у меня когда-то.
-
06.02.2007, 11:51 #7
- Регистрация
- 07.10.2006
- Адрес
- Мурманская волость.
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 3,593
- Записей в дневнике
- 5
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 18
0coconut
У меня стук шёл от железной защиты двигателя
Выпрямили крепления, всё ОК стало Посмотри мож и у тебя тоже самое
-
09.03.2007, 22:14 #8
- Регистрация
- 04.07.2006
- Адрес
- Россия, Барнаул
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 103
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от 1967s
очень беспокоит... но проблема в том что сервиса нормального, по немцам, нету... как самому рейку посмотреть если это конечно рейка....? ...или куда еще посмотреть
Спасибо....
-
10.03.2007, 12:31 #9
- Регистрация
- 03.03.2007
- Адрес
- Россия, Мытищи
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 28
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Тебе уже писали, но я еще раз хочу обратить твое внимание на соединение рулевой тяги с рейкой. Если ты ставил не оригинал. тяги, то м.б. попадание воды под пыльник, потому что диаметр штока неоригинал. тяги меньше чем диаметр отверстия оригинал. пыльника. Подвигай его из стороны в сторону, если из под него струится вода срочно лезь туда, иначе загубишь рейку
Похожие темы
-
Рулевая рейка...
от Андрей™ в разделе Архив 2006г.Ответов: 16Последнее сообщение: 10.06.2006, 20:57 -
Рулевая рейка что ль...
от в разделе Архив 2005г.Ответов: 27Последнее сообщение: 01.07.2005, 21:32 -
Рулевая рейка, блин!
от MdM в разделе Архив 2005г.Ответов: 20Последнее сообщение: 16.03.2005, 21:32 -
Рулевая рейка!!!
от в разделе Архив 2005г.Ответов: 18Последнее сообщение: 11.02.2005, 16:44 -
Посоветуйте пожалуйста: Полетела рулевая рейка.
от в разделе Архив 2004г.Ответов: 20Последнее сообщение: 03.11.2004, 15:48